如今中国的综合国力和工业实力越来越强大，突破了很多，原本只有西方国家才掌握的技术，在发动机系统方面，这几年中国不仅在喷气发动机等备受关注的领域内获得了突破，在其他领域内也取得了不少成就，比如前段时间中国又打破了一项西方技术壁垒，国产柴油机先进电控喷油系统重磅来袭，让美德等西方工业强国态度大变，坦言：请求合作，柴油机电控喷油系统是柴油机的核心零部件和技术之一，很大程度上影响了柴油机的动力性能和燃烧效率，此前这一项技术一直被西方国家掌握，而这次中国研究出的技术成功突破了西方的垄断，让国产柴油机在国际市场上具备了巨大的优势，给西方造成了相当压力。

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柴油机主要燃料就是柴油，和汽油相比，它的粘度大，不容易蒸发，燃点低，并且热效率很高。所以柴油机并不需要人工点火。使用柴油机只需要很大的压力，只要给足了压力，温度就会变得很高，所以就不用点火系统参与其中。也因此在使用柴油机的机器时，只需要踩下油门就可以工作。

但是汽油发动机不行，它需要靠电火花将点燃式燃料点燃，并且在踩油门的时候需要靠节气门阀门来让更多的空气进入引擎内，然后通过喷油嘴输送更多的燃油，这样发动机才能提供更强的动力。

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不过好在潍柴公司在非常艰难的情况之下，选择了坚持进行技术的研发，并且在2000年度过了他们经济上的难关，从而更是加速前进，完成了国产柴油机的逆袭，强势打破技术壁垒，造成顶级柴油发动机。

发展到现在，维柴企业的产品以及与其他的厂商拉开了很大的差距，由于产品的质量提高，因此使得他们成为了全球最大的发动机生产企业。就目前来说，我国这一企业所生产的柴油机在国内外的市场还是很吃得香的。

西方原本认为中国需要花几十年时间才能在这一方面取得突破，完全没想到仅仅过了十几年，中国就拿出了先进的国产电控喷油系统，结果导致了西方产品在国际市场上被中国产品打的节节败退，或许这一教训会让西方国家醒悟了。