在汽车行业的舆论漩涡中，一场围绕问界汽车的鉴定争议正掀起惊涛骇浪。近日，企查查 App 曝光的一则诉讼开庭公告，让重庆问界汽车销售有限公司、赛力斯及其相关纠纷瞬间成为大众瞩目的焦点。
时间回溯到 2024 年 7 月 6 日广州那场惊心动魄的交通事故，一辆问界 M7 遭受碰撞，自此埋下了争议的种子。同年 11 月，车主在社交媒体上抛出一份由深圳市南粤财物评估鉴定有限公司出具的鉴定报告，宛如一颗重磅炸弹，瞬间引爆网络。报告中直言不讳地指出，在事故发生前 5 秒内，驾驶员已然踩下刹车踏板，然而刹车却离奇失灵；更有甚者，还对赛力斯的事故数据提出严厉质疑，斥其存在 “人为修改、不完整、不真实” 等弊病，这一结论触动了无数网友的敏感神经，引发了铺天盖地的热议。
面对汹涌舆情，赛力斯公司迅速做出回应，发布声明力挽狂澜。其依据自身对车辆数据的深入剖析，坚称事故发生前车辆转向和制动功能均正常运作，并且事故当时车辆处于 “人驾状态”，电门开度达到 100%，全程并无主动制动记录。赛力斯还着重强调，车主单方自行委托的这份鉴定报告，在法律层面缺乏效力，按照正规流程，事故鉴定机构理应由双方共同选定，或是由法院指定，而最终的事实真相，唯有法院经过严谨查明方可定论。
一波未平一波又起，就在这场争议持续发酵之际，2024 年 12 月 18 日，深圳市南粤财物评估鉴定有限公司又因 “超出资质范围出具检测报告” 被深圳市市场监督管理局处以 3 万元罚款，这无疑让原本就错综复杂的局面雪上加霜，也使得公众对该鉴定机构的专业性和公信力打上了一个大大的问号。
如今，赛力斯以 “侵权责任纠纷” 为由，将深圳市南粤财物评估鉴定有限公司、行吟信息科技（上海）有限公司以及北京车之家信息技术有限公司一并起诉至重庆市沙坪坝区人民法院，案件定于 2025 年 1 月 22 日开庭审理。随着开庭日期的日益临近，这场关乎问界汽车声誉、车主权益以及鉴定行业规范的大战一触即发，究竟法庭之上能否拨云见日，让真相大白于天下？让我们拭目以待。
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