今天（1月4日）
345国道新集南段建成通车
至此
扬州西外环实现全线贯通
345国道扬州西外环南起356省道沿江高等级公路，北至扬天公路，全长约28公里，按双向四车道一级公路标准建设，设计时速100公里。主要分为新集至刘集段、新集南段、扬州经济技术开发区段，其中，新集至刘集段已于2020年12月建成通车，扬州经济技术开发区段于2023年9月建成通车，新集南段是西外环的最后一段，也是全线的中间段，该路段通车后，西外环实现“闭环”，扬州又新增一条免费的交通干线通道，串联起扬天公路、532省道、宿扬高速、353省道、418省道、328国道、扬子津路、356省道沿江高等级公路等多条重要干线，形成“一路串八线”的格局。在主城区西部形成南北贯通、东西衔接、区域成环成网的交通布局，不仅群众出行更加方便快捷，还能有效分流甘八线、润扬路交通通行压力，缓解过境交通、货运交通对扬州主城区道路交通拥堵影响。同时，对服务353省道康养产业带、328国道产业科创走廊、356省道沿江经济带发展，拉动沿线乡镇经济融入主城、产业优化布局等具有重要的支撑作用。
记者了解到，345国道扬州西外环建设中，交通部门加大“四新”技术应用力度，建设一条智慧公路、绿色公路和富民之路。项目在路基和路面内部，分层埋设温度、湿度、应力等传感器以及动态称重设备，实时采集道路运行数据，在仪扬河大桥等重要节点桥梁安装结构健康监测系统，为全天候监测道路、桥梁运行装上“智能大脑”。全线设置高清视频监控系统，为实现全路段视频在线监控装上“千里眼”。依托数据采集分析、线上机器视觉分析等手段，加上无人机巡查等技术，能够节约线下养护巡查成本、提高突发事件处置效率，让养护应急处置第一时间精准到达现场，为日常养护处置装上“飞毛腿”。项目在线路设计上优先考虑集约资源，在土地利用上注重节约用地，345国道局部段落与铁路、高速公路、其他省道共用线位，提高资源利用效率。
为完善服务设施布局，提高服务水平，项目同步规划建设朴席服务区。服务区位于扬州经技术开发区朴席镇境内，距离356省道沿江高等级公路约1.6公里、距离328国道约5公里，总占地面积50亩，总建筑面积约4600平方米，是集加油站、服务区、养护工区功能于一体的综合性设施，既能实现车辆加油、充电的续航功能，也能满足驾驶员休息、加水、如厕等服务需求，也是区域公路养护指挥调度中心。345国道朴席服务区已于2024年10月开工建设，计划于2025年9月建成。项目建成后将更好地服务过往车辆出行需求、缓解驾驶员出行疲劳、保障公路交通出行安全，方便区域路网养护、提高公路养护效率、提升公路路况品质。
来源：扬州市公路事业发展中心、融媒体新闻中心
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