中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 郭玉洁）近日，记者从国铁太原局了解到，2024年，晋煤外运重载能源通道瓦日铁路完成运量9854万吨。自2014年12月30日开通运营以来，瓦日铁路十年累计运量达到60354万吨。

据悉，瓦日铁路西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东省日照市，全长1269公里，穿越晋豫鲁三省，与京广、京九、京沪等七大铁路干线及京杭大运河、黄海互联互通，是我国首条一次性建成的30吨轴重的重载铁路。

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瓦日铁路蒲县至龙马站间运行。国铁太原局供图

瓦日铁路承担着“西煤东运”任务，先后建成瓦塘站兴保铁路、孟门站煤炭专用线、安泽站永鑫专用线等8条铁路专用线。在2015年至2023年间，瓦日铁路全年运量从147万吨升至10042万吨。瓦日铁路2018年开行1万吨重载列车，2020年开行1.2万吨重载列车。目前，瓦日铁路全线每天安排开行重载货物列车84对，其中，万吨重载列车12对。

瓦日铁路与山东青岛港、日照港互联互通，2024年，国铁太原局与国铁济南局建立晋鲁营销联盟，组织山西中南部煤焦入箱集港下水。据国铁太原局提供的数据，2024年，通过瓦日线到达山东下游地区集装箱累计达59570箱，同比增加20186箱。其中集装箱集港下水转运累计完成29766箱，同比增加11316箱。

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瓦日铁路沿线的冯家川装车站。国铁太原局供图

目前，瓦日铁路沿线兴保铁路二期装车站、汾西荣欣矿区专用线等项目正在建设。记者从国铁太原局了解到，两个项目建成后，将进一步释放瓦日铁路重载通道作用。

来源：中国青年报客户端