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JC君和你一起聊摩托
对于庞巴迪造两轮摩托车这个事情，咱们之前也聊过，人家的确是有这个历史，40年前也有两轮摩托车产品，而且当时做得还不错，只是后来市场变化，产品选型上庞巴迪在摩托车领域剑走偏锋，做了更适合自己定位的倒三轮。
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那么时隔这么久，庞巴迪又一次重拾两轮车，欧洲已经开始接受订单了，并且最近计划在欧洲把经销商的网络扩大到200家，到底是为何呢？
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目前庞巴迪 推出了一辆冒险车型和一辆街车——这两款车都可以选择A1执照125cc等效版，或者是更大的47bhp版本的A2执照选项，但是价格吗，和他们的三轮摩托车一样，总结一个字“贵”！
他们认为在 没有大公司在两轮电动领域站稳脚跟的时候， 重新进入摩托车市场，最好的方法是先走电动之路。
JC君：
庞巴迪在过去几十年在摩托车上这个领域上的成功，源自于自身在三缸发动机、以及相关冒险产品【ski、atv】技术上的积累，和倒三轮摩托车这个独特又小众的赛道。
重返两轮而且专注电动方向，我想我们应该看到的不止是摩托车，也许这是动力单元、电池、电控技术在两轮身上的一个小小试水，没准未来这些技术也会像ATV、摩托艇对于倒三轮的技术反哺一样，应用在其他场景的产品上，咱们拭目以待。
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