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2024年12月,日本出台了新一代巡视船的设计方案,隶属于日本海上保安厅。请注意,日本海上保安厅类似于其他国家的海警。日本海上保安厅的新一代巡视船,满载排水量高达3.1万吨,一旦建成,即将成为世界吨位最大的海警船。面对日本的积极扩张,中国海警部队,到底应该如何应对呢?今天,我们就聊聊这个问题。

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日本海上保安厅的各种舰艇

首先,我们聊聊中日两国海上执法力量的对比。从2013年组建以来,历经10余年时间的发展和建设,中国海警部队的整体力量,一步步加强和提升。截止2024年,我国海警部队在海警舰艇总吨位上,大约是日本海上保安厅的3倍左右。在大中型舰艇数量上,我国海警部队拥有非常明显的优势。按照统计,截止2022年,我国海警部队中,1000吨级以上的海警船,超过了150艘。

例如22艘056型海警船、9艘718B型海警船等等,都是非常不错的平台。3000吨级以上的海警船,超过了70艘。例如6艘818型海警船、10艘054型海警船等等,属于3000/4000吨级海警船。此外,我国海警部队拥有2艘12000吨级海警船。截至目前,也是世界上吨位最大的海警船。当然,日本海上保安厅也有自己的优势领域。

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日本大吨位海上巡视船

日本海上保安厅在6000—9000吨级舰艇领域,拥有非常明显的优势。敷岛级、黎明级巡视船,总计达到了12艘。不得不说,在这一吨位的海警舰艇上,我国确实不如日本。不过,从2024年开始,我国在052型驱逐舰的船体框架基础上,开始发展建造我国新一代6000吨级海警船,网络上称之为501型海警船。目前,首舰已经开始海试。

作者认为,从海警部队实际需要和发展来说,6000吨级的501型海警船,最少会建造10艘以上。在各种类型的海洋博弈中,无论是数量、吨位,与日本海上保安厅的大吨位巡视船,都不落下风。除了东海方向之外,南海方向也需要各种大吨位海警舰艇,而且非常迫切。

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日本3万吨级多功能巡视船

目前,中日两国,除了积极发展6000—9000吨级海警舰艇(日本称之为海保巡视船)之外,还在积极发展各种大吨位舰艇。2024年8月,日本公布了新一代3万吨级巡视船的雏形。2024年12月,日本正式公布了新一代3万吨巡视船的设计方案。在方案中,这艘巡视船,满载排水量3.1万吨,长200米,宽27米,最大航速15节。

舰艇后部拥有非常宽大的直升机机库、起降平台,能够同时起降两架大中型直升机。按照计划,2025年开工建造,2029年服役。不得不说,一旦这艘巡视船服役,即将成为世界吨位最大的海警船,比我国现役12000吨级海警船,大得多。那么,对于我国海警部队来说,到底应该怎么办呢?

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我国818型海警船,总计6艘

其实,我国海警部队也有类似的发展计划,不过,发展方向与日本完全不同。2024年10月,在我国举办的海警装备技术展,公开展出了海警综合补给舰、远海综合支援执法母舰、无人舰艇、无人潜航器、海警定制版彩虹-4察打一体无人机等等。其中,海警综合补给舰、综合执法母舰,非常有意思。随着海警力量的一步步壮大,我国各种海警船,也需要走向远洋。

例如501型、054型、818型海警船等舰艇,完全具备在远洋执法的能力。但是,一旦舰艇进入远洋,燃油、淡水、食品等各方面,都需要后勤保障。在这样的情况下,海警提出发展综合补给舰,并不奇怪。作者认为,我国海警需要的综合补给舰,大体上会采用海军综合补给舰类似的框架,并不需要重新设计。当然,海警综合补给舰,布局和配置上,与海军肯定会有一定的差异。

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我国4000吨级054型海警船

预计海警的综合补给舰,也会在903A型综合补给舰的基础上,进一步发展而来。903A型补给舰,属于我国发展的2万吨级补给舰,满载排水量23000多吨。目前,我国海军总计现役7艘903A型补给舰。现阶段,903A型补给舰仍在批量建造。如果在未来几年,海警部队也装备1艘或者2艘903A型补给舰,大家并不需要奇怪。

903A型补给舰属于2万吨级舰艇,海警一旦装备,属于2万吨级海警船。至于海警部队的远海综合支援执法母舰,更有意思。从发展方向来说,与日本的3万吨级巡视船,定位类似。不过,应该更加追求多功能化,例如需要起降海警版无人机等等。结合海警部队的实际需要,以及日本海上保安厅的积极扩张,作者认为,我国海警的大吨位综合执法船,已经时间不远了。

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我国新一代6000吨级海警船

一些专业人士认为,可以在海军071型船坞登陆舰的基础上,进一步发展海警综合执法母舰。071型船坞登陆舰,属于我国发展的大吨位船坞登陆舰,解放军海军现役有8艘,满载排水量24000吨左右。如果在071型船坞登陆舰基础上,进行适当改进和调整,为海警部队也建造1艘,技术上难度并不大,也能够迅速建造和服役。

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我国5000吨级海警船

不过,作者认为,071型船坞登陆舰,并不完全符合海警部队的需要。071型船坞登陆舰,属于两栖登陆舰艇的底子,舰艇设计的专业性太强。这种“太强的专业性”,海警部队并不完全需要。因此,预计海警部队的综合支援执法母舰,需要专门设计舰体、框架布局,而不是“海军、海警”通用舰体。毕竟,预计综合支援执法母舰只有1艘或者2艘。

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我国903A型综合补给舰

数量有限,需要认真对待。因此,按照海警部队实际需要,进行专门设计、优化框架布局、加强多功能任务需要的可能性更大。至于满载排水量,作者认为,最少也是2万多吨的水平,也有可能更高,与日本的3.1万吨巡视船,大体上吨位相当。

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071型船坞登陆舰海警版(大包CG)

关于我国各种舰艇建设、发展的一系列故事,还有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。