▲吉利汽车
2025 KPI已分发到位。吉利乘用车板块将聚焦“吉利汽车集团”和“极氪科技集团”两大汽车业务主体，挑战271万辆的年产销。其中，吉利汽车集团目标200万辆，极氪科技集团71万辆。
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文｜E汽车记者 路天明
编辑｜十三叔
2025年一开场，吉利控股集团即召集旗下各大品牌开启“全军出击”模式。1月5日，“《台州宣言》解析会暨吉利控股亚冬冰雪体验之旅”在冰城哈尔滨正式启幕，吉利高管们再次针对《台州宣言》，开启全方位的战略方针解读，明确向外界传达吉利接下来的战略方向与发展步调。
要知道，自从去年9月，李书福发布《台州宣言》以来，吉利控股集团已经进入战略转型的全新阶段，围绕“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”五大举措，聚焦汽车主业、布局科技生态、提升竞争力、稳中求进，推动“让世界充满吉利”的企业使命早日实现。
从《宁波宣言》到《台州宣言》，吉利已经完成多重身份的转变，从主推低价产品的“价格屠夫”到拥有丰富的品牌矩阵和高质量产品的国际化汽车集团，从注重单打独斗到强调整合与协同，从技术追赶者到技术创新引领者，从技术追赶者到技术创新引领者，实现了从1.0时代到2.0时代的过渡。
这一次，吉利高管们再次联合出击，依据自身的分管领域，充分解读《台州宣言》。通俗点讲，吉利2025 KPI已经分发到位，接下来，留给“吉利人”的就是撸起袖子加油干！具体怎么干？《E汽车》带领大家一起来看。
李东辉：落实《台州宣言》的“一三三”战略思路
在刚刚过去的2024年中，中国汽车产业变革持续深入，行业格局加速调整重构，市场竞争更加激烈复杂。即便如此，吉利控股集团协同各子品牌，依然实现了稳健高质量的发展。据吉利控股集团CEO 李东辉介绍，2024年，吉利控股集团总销量预计约332万辆，同比增长21%，其中新能源汽车销量预期超148万辆，同比增长约52%，新能源渗透率预计将达到45%。
面对汽车产业链调整、生态圈重构、发展机遇与挑战并存的2025年，吉利控股集团将进一步加速战略目标转型。同时，吉利控股也制定了未来三年战略目标：至2027年，整车销量将超500万台，成为电动化智能化变革和高质量发展的引领者，逐步形成差异化的绿色智能通行生态竞争力。
李东辉称，为了能够达成这一战略目标，接下来，吉利控股将进一步落实《台州宣言》的“一三三”战略思路，推动实现吉利的“2030愿景”。
首先，吉利控股的使命是“让世界充满吉利”，2030愿景是“引领绿色智能通行生态”，这是吉利控股未来努力的方向。接下来，吉利控股将以创新的绿色智能科技，为用户提供“可油可电可醇”的卓越产品与灵活能源服务，推进“安全放心、普惠平权”的智能出行与运输解决方案，引领“绿色低碳、智能共享、乘商互联、天地一体”的通行生态，完成企业从产品制造竞争力向生态服务竞争力的转变，从规模成本优势向绿色智能科技优势的转变，从各品牌独立运营向全球化深度协同的转变。
其次，吉利控股的战略图谱将调整为“一三三”，即遵循一个总纲，围绕三大转型，强化三大板块。具体来看，“一个总纲”是《台州宣言》；“围绕三大转型”是组织与文化转型、竞争力转型、管控模式转型；“强化三大板块”即整车业务、核心零部件和生态业务。
再者还有，“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”五大战略支柱，持续稳步推进《台州宣言》落地。其中，“战略聚焦”强调聚焦主业，从战略价值、经营质量、财务表现等维度评估相关生态业务的发展规划，对于和主业不符、协同赋能作用不大的业务逐步剥离；“战略整合”表示已经完成了采购、供应链、数字化、以及车联云服务的整合，还有雷达、翼真与吉利汽车、以及极氪与领克的深度整合，接下来还会强化动力电池、核心零部件等相关领域的整合；“战略协同”则强调围绕汽车主业，持续打造“人无我有”的通行生态优势；“战略稳健”主要体现在强化企业治理，提升管理效能，打造具有吉利特色高质量的战略管控体系；“战略人才”即继续坚持“人人是人才，人人可成才”的理念，促进吉利人才森林蓬勃发展。
用李东辉的作为总结就是：“未来三年，吉利控股集团将以《台州宣言》为总纲，立足国内，拓展海外，实现整车业务量质齐升、零部件业务创新驱动、生态业务开放协同，共同推动企业战略转型进入全新阶段。”
安聪慧：“两横七纵”聚焦产业链核心技术创新
在吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧看来，《台州宣言》五大战略举措，最核心的思考就是“聚焦汽车主业”。在战略聚焦的同时，2024年吉利乘用车（含吉利、吉利银河、领克、极氪），全年销量突破217万辆，同比增长超过32%，超额完成200万辆的年度目标，创历史新高。其中，新能源累计销量突破88.8万辆，同比增长约92%。
具体到每一个品牌来看，可以说，实现了多元化的成功。其中，吉利继续“统治”燃油车市场，尽管2024年燃油车市场大盘下滑了18%，吉利品牌依然实现了同比13.5%的正增长，逆势夺得了国内中国品牌燃油车销量冠军；吉利银河在高端新能源道路上走出了自己的特色，累计销量突破49万辆，同比增长80%；领克全年销量突破28万辆，燃油、纯电、插混三线并举，新能源占比超过58%，实现高端市场全品类覆盖；极氪成为20万以上中国豪华纯电销冠，全年销量突破22万辆，同比增长87%，单车均价比肩宝马、奥迪。
放眼全球市场，吉利的表现同样可圈可点。吉利乘用车全年海外销量突破40万辆，同比增幅达到了53%；极氪也已经进入全球40多个国家和地区。
而接下来，为了助力吉利控股的跨越式增长目标，吉利乘用车板块，要在2025年实现271万辆的产销目标，其中包含150万辆的新能源销量目标。2024年已经突破50万辆大关的领克和极氪，2025年将要挑战71万辆全年产销目标。未来两年，还要成为年产销百万级的、全球领先的高端豪华新能源汽车集团。
据安聪慧介绍，从去年开始，就在《台州宣言》的战略指引下，对吉利乘用车版块的前端品牌，进行大刀阔斧的整合，截至目前，已经形成吉利汽车集团和极氪科技集团，两大汽车业务主体的“两横”布局。其中，吉利汽车集团整合吉利、吉利银河、雷达、翼真等，面向大众主流市场，加速新能源转型；极氪科技集团整合领克、极氪，组建全球领先的高端豪华新能源汽车集团。
同时，为了进一步提升品牌之间的协同，吉利乘用车板块旗下的四大品牌将进一步明确定位。其中，吉利中国星系列，持续深耕燃油车市场；吉利银河，定位“主流新能源”，主打“实用、品质、安全”，聚焦10到20万元区间，纯电混动并举，实现主流家用市场全覆盖；领克定位“全球新能源高端品牌”，主打“潮流、运动、个性”，主攻20万及以上市场，小型车聚焦纯电，中大型车聚焦混动；极氪定位“豪华科技品牌”，主打“豪华、极致、科技”，主攻30万及以上市场，以中大型车为主，中型车聚焦纯电，大型车聚焦超级电混。
此外，为了更进一步提升企业的竞争优势。接下来，吉利乘用车板块将在新能源汽车产业链的七大关键技术上，其中包括整车架构、电子电气架构、智能驾驶、智能座舱、电驱系统、动力电池、超级电混等，掌握核心科技，引领全链创新。
安聪慧表示：“在《台州宣言》的战略指引下，吉利乘用车版块，将不断深化落实两横七纵，聚焦产业链核心技术创新，为引领全球新能源转型与智能化突破，构建中国品牌的全球声誉与长期格局，作出更大贡献。”
淦家阅：“百万银河”开启新能源品质新时代
相比2024年全国乘用车市场约5%的增长，吉利汽车实现了同比32%的正增长。对此，吉利汽车集团CEO 淦家阅表示，“要想实现可持续发展，唯有坚持守正创新和唯有坚守高质量发展，要用代际领先的技术和“高质优价”的产品，来满足消费者的出行需求。”
2024年，银河新能源全年累计销量突破49万辆，同比增长80%。其中， 银河E5 （ 参数 丨 图片 ）上市20天就交付过万，星愿上市16天就交付过万，星舰7上市13天就交付过万，银河速度不断被刷新；燃油车方面，吉利中国星等依然实现了同比13.5%的正增长，逆势夺得了国内中国品牌燃油车销量冠军。
面对变革加剧的2025年，吉利乘用车板块定下了271万辆的全年销量目标，要实现同比25%的增长。其中，吉利汽车集团的目标为200万辆。
首先，银河要坚定做新能源精品车的引领者，挑战“百万银河”的年销目标。在产品布局上，银河新能源今年将推出5款全新产品，包括2款SUV和3款轿车，每一款都是主流细分市场的核心产品；在燃油车市场，吉利品牌也布局了全新换代产品，中国星将继续发挥在燃油车领域的领先优势，同时把新能源的智能化优势赋能燃油车，持续提升产品核心竞争力。
其次，吉利将持续向全球输出智能精品车、加快海外渠道建设、加速KD布局，充分挖掘海外市场全新增长点。
第三，坚持车用动力的多元化发展方向，发挥吉利独有的绿色甲醇优势，量产全球首款超醇混动汽车。
此外，淦家阅还表示：“在这个多变的时代，吉利将坚定地秉承智能精品车路线，从底层技术出发，继续挑战物理极限，打造高价值的产品，引领新能源汽车迈入品质新时代，为用户提供更多的高价值产品。”
在今年的新年致辞中，李书福强调：“我们必须旗帜鲜明地反对内卷式恶性竞争，态度明确地坚守吉利企业核心价值观，全面落实ESG本质要求，不玩小聪明，不搞投机取巧，不搞大跃进式的恶性发展，不追求短期销量目标，放眼长远，坚持长期主义，为每一位用户提供高质量的智能精品汽车，让顾客买得放心，用得安心，物超所值。无论世界怎么变，我们都永远不能放弃这个理念。只有这样我们才能走向更加成功的明天。”
李书福的发言，再一次明确了“让世界充满吉利”的品牌使命不会变。而《台州宣言》是吉利面对全球经济新形势和行业竞争新格局，经过审视重新制定的新战略；也是由李书福主导、吉利全体高管共同参与绘制的发展蓝图。未来，它将指引着吉利以更适合当下市场环境的发展方式，向着更长远的未来走去。
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