如果说2024年的苏州,展翅高飞
那2025年的苏州,一定翱翔于云际之端!
2025开年,苏州发展的脚步没有停下
不少重磅项目又迎来了新进展
涉及交通、商业、教育、医疗等各个方面
2025年又将是大爆发的一年!
值得期待!
交通大爆发
轨交、高铁、通用机场全来了
2025年,苏州交通全面爆发。
地铁10、14号线传来新消息、地铁6、7、8号线全面通车、苏州北站改扩建工程启动、沪苏湖铁路开通运营、苏州通用机场又有新进展……正在让苏州成为长三角真正的中心!
轨交方面
苏州轨交10、14号线传来新消息。轨交10号线(苏虞张段非先导段)计划开工时间2025年1月1日,计划竣工时间2029年12月31日。
- 轨交10号线:北起相城区,经姑苏区、工业园区,南至吴中区。作为四期规划的重要组成部分,10号线不仅将加强苏州北部与市中心及南部区域之间的联系,还将促进沿线区域的发展。
- 轨交14号线:北起相城区,穿越工业园区、吴中区,最终抵达吴江区。它将成为连接苏州北部与南部的关键纽带,进一步提升城市的交通便捷性。
随着苏州北站改扩建工程启动,苏州地铁14号线,苏州北站区域线路前期准备工作正在陆续展开。
这标志着,苏州北站改扩建工程正式动工之后,14号线施工也将紧随其后。
根据苏州轨道交通此前发表的《高质量打造苏州轨道交通全市域图景》,到2035年前后,苏州地铁规模将达到18条1141公里,建成30/45/60分钟的快速通勤交通圈,因此我们相信在市域一体化的进程下,“轨道上的苏州”会逐渐成为现实!
值得一提的是,2024年苏州轨交6、7、8三条线一年内先后开通,苏州市民出行便捷度持续提高,“九线运营”进一步拉出了市民的幸福感。
轨交6号线:起于新区火车站,止于园区桑田岛,西北-东南走向,已于2024年6月底开通运营。6号线串联起了虎丘、拙政园、狮子林、苏州博物馆等众多文化地标,号称“园林博物馆”。
轨交7号线:起于相城春秋路,止于吴中木里,2024年12月已开通运营。南北走向,对加强两湖南北联系有突出作用。
轨交8号线:起于新区西津桥,止于园区车坊,西北-东南走向,已于2024年9月开通运营。并与3号线形成轨交闭环,带领苏州进入地铁环线时代。
据数据显示,2024年苏州新增地铁运营里程在全国轨交里程TOP20城市中,苏州增长幅度为41.66%,排名第一!
高铁方面
近日,苏州南站、盛泽站正式启用。
◎苏州南站实景图
盛泽站实景图
沪苏湖高铁:近日正式通车,“轨道上的长三角”再添新动脉。
随着沪苏湖高铁的开通,苏州南站和盛泽站同步启用,吴江区迎来“高铁时代”,苏州“丰”字形国家干线铁路网,最南边的“一横”圆满绘就极大便利沿线人民群众出行,对于打造“轨道上的长三角”,促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展具有重要意义。
沪苏湖高铁自上海市上海虹桥站引出,途经江苏省苏州市,接入浙江省湖州市湖州站,线路全长164公里,设计时速350公里,设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站,其中上海虹桥、湖州站为既有车站,其余为新建车站。
根据铁路12306APP显示,上海虹桥至湖州站,最快55分钟可达;苏州南至上海虹桥站最快26分钟可达;苏州南至湖州南浔站,最快15分钟可达;苏州南至杭州西站最快43分钟可达;不到1小时,即可穿行沪苏浙。
还可以经沪苏湖高铁、合杭高铁、杭昌高铁、京港高铁一路直达香港,真正实现了城市间的无缝对接。
通苏嘉甬铁路:增设苏州东站,预计2027年投用。
◎苏州东站效果图
2024年8月,通苏嘉甬高铁增设苏州东站获批,标志着高铁建成后将投靠园区,对苏州打造国际性铁路枢纽城市、优化综合交通布局有重要意义。
在苏州段,通苏嘉甬线设张家港站、常熟西站、苏州北站、苏州东站、苏州南站五个站点。
近期苏州北站改扩建方案也正式获批,力争2025年2月底开工建设,与通苏嘉甬铁路同步通车运营。苏州大市还将新增常熟西站、苏州东站,并计划于2027年正式投用。
/苏州北站综合枢纽效果图
航空方面
苏州虽然没有民用机场,但航空领域也在快速发展。
近日,苏州通用机场又有新进展。2024年12月,根据江苏省公共资源交易平台显示消息,苏州通用机场新建工程勘察设计(非民航专业)标段勘察设计招标资格预审公告。
招标人为苏州市航空产业发展集团有限公司,公司地址在常熟市东南街道黄浦江路。关于招标项目的一些主要内容如下:
建设地点:常熟沙家浜镇与昆山巴城镇交界处。
建设规模:本项目主要建设内容分为两部分——
(一)飞行区(飞行区指标3B),新建跑道一条,长1600米,宽45米。配套建设相应联络滑行道、停机坪、气象观测场、供油设施等。
(二)航站区,建设航站综合楼、综合楼/塔台、飞机库、特种车库、动力中心、垃圾收集站、污水站等功能建筑,满足机场航管、通信、供水、供电、供热等配套需求。本项目建设用地1137亩。
2024年11月18日,2024国际电动航空(昆山)论坛宣布,中央空管委将在苏州等6座城市开展eVTOL试点。这也标志着,苏州将先于国内大多数城市,承接低空经济这个新兴发展风口。
2024年7月以来,苏州陆续开通了多条空中快线,“打飞的”可直通无锡硕放机场、上海浦东机场等。未来苏州还将计划开通至上海虹桥机场、浦东机场的直升机联程接驳航线。
根据《江苏省中长期通用机场布局规划(2018-2035年)》,到2035年全省布局通用机场35个,远期布局约70个,其中区域级通用机场10个、地区级通用机场60个。届时,机场密度达到每万平方公里3-4个,实现15分钟航程覆盖全省域。
值得注意的是,在规划布局的70个通用机场中,位于苏州的有吴江、唯亭、相城、常熟、张家港、昆山、太仓等通用机场。其中,吴江计划打造为区域级通用机场,其余规划为地区级通用机场。
多个重量级商业,集中亮相
2025年苏州的商业,称得上百花齐放。金鸡湖右岸区域、华贸中心、太湖科学城雪世界项目、吴中广场、来福士签约等等每一个都是足够重磅的消息。
金鸡湖右岸区域(文化水廊)已经开工,包括中环广场商业综合体、苏州当代美术馆、文华东方酒店、摩天轮4个项目。
中环广场:用地面积4.8万平,总建19万方,总投资32亿元,规格比南京和北京更高,定位是国际超一流,长三角标杆的顶奢商业。将在开业运营三年内引进至少3家超一线奢侈品品牌以及不少于17家一线奢侈品品牌,预计2025年12月竣工,2026年年中开业。
当代美术馆:用地4.9万方,总建5.9万方,总投资约15亿元,钢结构屋面已完成,2024年12月竣工。
文华东方酒店:用地面积2.1万平,总建4.8万方,总投资11.5亿元,已封顶,2025年12月竣工,2026年年中开业。
摩天轮:高度128米,总投资约4亿元,目前轿厢挂舱完成,按计划将于2025年初投入试运行。
2024年11月,全球第11座、江苏首座来福士签约,将落地园区湖东!
来福士是凯德旗下旗舰商业综合体品牌,1986年发源于新加坡,至今在全球已拥有10座来福士,其中9座位于中国,分别在上海、北京、成都、重庆、杭州、宁波和深圳,均位于各城市的核心商圈,每一座都是城市地标建筑。
苏州圆融国际广场,江苏首家大仓品牌酒店已入驻。
位于苏州工业园区星塘街与苏州大道交叉口西北侧。体量约25万方,由四层商业及东西两栋近200米塔楼构成,其中东塔楼39层、高199.9米,为酒店及公寓式酒店;西塔楼37层、高175米,为办公及公寓式酒店。
目前,江苏首家大仓品牌酒店已入驻。
狮山绿宝广场三期,预计2026年竣工投用。
三期除了对一二期商业部分进行拓展外,还将另建两幢办公楼,三期建造后,整个绿宝广场将成为建筑面积约47万平的超级商业综合体。预计将于2026年竣工投用。
苏州华贸中心,是苏州中心城区首次落位的大型综合体项目,总投资超100亿元,计划2025年全面投入运营。
它的商业部分总建面也达到约14.5万方,分为北区4.5万方园林式商业街区和南区10万方奢侈品购物中心。
商业部分的购物中心与园林式商业街区预计将于2025年下半年陆续投入使用。
太湖科学城雪世界项目,预计2025年下半年投入运营使用。
项目位于太湖科学城功能片区,临近南京大学苏州校区、太湖生态景观区。总建筑面积约14.62万平方米,项目业态涵盖雪场、公寓、商业、酒店等,融合冰雪体验、聚会社交、品质生活等多种功能于一体,致力于打造年轻潮流、动感生活的冰雪主题综合体。
汇邻·新市(原沧浪城商业广场):烂尾十年,国资接手,预计明年下半年开业!
汇邻·新市前身沧浪城商业广场,位于盘胥路与胥江路交叉口,就在苏州古城区西护城河畔,紧邻盘门景区,直通地铁5号线,地理位置非常好。
项目于于2012年7月开始建造,原计划2015年元旦开业。然而在2016年,开发商宣告资金链断裂,沧浪城商业广场项目就此搁置。
烂尾10年,这个商业体终于被重新盘活,根据官方给出的最新回复,预计今年下半年开业。
据公开文件显示,汇邻·新市将围绕“特色消费聚集地、苏城夜市潮流区”定位,强化“商圈+景区”互联互通,形成集文商旅功能为一体的特色商业消费中心。
吴中广场,预计2025年竣工。
项目位于县前街南侧、东苑路西侧,规划总占地42亩,建筑面积约21.19万平方米,地下4层(局部2层商业),地上商业8层,塔楼办公部分总高21层,计划总投资29亿元。
项目定位区域标杆性商业中心、一站式综合性高端购物中心。项目建设周期约60个月,预计2025年竣工。
金融街融悦中心,预计2025年完工。
占地面积6.6万平方米,总建筑面积约42万平方米,规划打造200米摩天建筑,包含10万平方米商业,5万平方米五星级酒店、酒店式公寓以及9万平方米办公场所,将引进苏州第一家君悦酒店。
除此之外,龙湖苏州相城天街、京东MALL江苏首店、盒马NB苏州首店、悦榕庄苏州首店均已开业,苏州第四家山姆落户张家港、麦当劳宣布未来5年在苏州新开170家餐厅……也在路上了。
可以看到,苏州的商场越开越多,给苏州的商业市场带来了多样化的发展,更满足了苏州市民的多样化生活需求。
丰富的教育资源
一大批业主身价要涨
这几年,教育减负成为主流。2024年,苏州教育界最大的新闻,莫过于作业熔断机制的发布。
2024年12月,园区教育局发布《致园区家长的一封信》,信中提到学校实行“作业熔断机制”:小学生至21:20(初中生至22:00/高中生至23:00)仍未完成作业的,请让孩子停止作业,及时就寝,保证充足睡眠。
另外,据房观不完全统计,2025年苏州还有多所学校将投用!
苏州实验中学太湖科技城校,计划2025年建成投用。
原定的苏州实验中学锦峰路校区项目已调整规划,现于太湖大道南、太湖大道南延西地块,新建江苏省苏州实验中学太湖科学城校区。
项目已经开工建设,计划2025年建成投用。预计教学规模为20轨60班。
胜浦路地块高中项目,预计2025年9月投入使用。
位于胜浦路以东、振浦路以南,占地面积约115亩,建筑面积12.5万平方米,项目设计规模60班(预留20个普通教室),预计2025年9月开学投入使用。
苏相实验学校,预计2025年上半年竣工交付。
是2024年相城区重点民生工程项目,位于漕湖街道卫渭路北、倪汇路东,占地约94亩,总建筑面积约9.5万平方米,计划总投资6.3亿元,规划为九年一贯制学校。
项目于2023年9月启动,近日,项目主体结构陆续封顶,预计2025年上半年竣工交付。
苏州大学未来校区二期,计划于2025年9月竣工。
位于东太湖生态旅游度假区核心板块,二期总建筑面积约34.5万平方米,包含1幢创发回廊、11栋学院楼、5栋学生宿舍楼。
项目计划于2025年9月竣工,投入使用后可容纳学生4000人。
南京大学苏州校区(西区),预计将于2025年9月正式启用。
总建筑面积约76万平方米,建设内容包括学生生活综合体、文体中心、北大楼和公共教学楼组团,其中,文体中心项目总建筑面积6万平方米。
目前均已实现结构封顶,正在全面推进外装和内装施工,预计将于2025年9月正式启用。
吴县中学浒关校区,预计2025年4月建成交付。
2024年已经开始招生,因校区还未建好,2024新高一5个班办学暂时在景山校区。
吴县中学浒关校区项目位于苏州浒墅关经济技术开发区永安路南、金榈湾丹景廷西、大通路东。项目总用地面积为100.59亩,总建筑面积约115975.39平方米,其中地上建筑面积102211.21平方米,地下建筑面积13146.28平方米。设计规模为24轨、72班,项目总投资约6.5亿元。预计2025年4月建成交付。
程开甲少年书院,计划于2025年投入使用。
是吴江区盛泽镇人民政府与江苏省苏州中学联合共建的拔尖创新人才贯通式培养项目,旨在项目化培养创新人才,通过深度对接苏州中学,面向心有志向、学有潜能的学生,实行集中式的早期培育与长周期的贯通培养。
书院一期拟建地点位于盛泽镇舜湖中路528号程开甲小学观音弄校区,项目总用地面积约7073.72平方米,总建筑面积约12000平方米,计划于2025年投入使用。
上海外国语大学附属太仓学校,2027年6月前交付使用。
项目计划于2024年开工建设,2027年6月前交付使用。
近日,太仓市人民政府与上海外国语大学签约,合作共建上海外国语大学附属太仓学校。
学校性质为十二年一贯制公办学校,拟设置4轨小学,6轨初中,4轨高中,项目2024年12月25日开工,2027年竣工,还计划设立高中国际部,力争办成一所全市领先、省内一流、全国知名的优质学校。
南京师范大学苏州阳澄湾实验学校项目,预计2027年左右有望投入使用。
相城高新区与南京师范大学成功签约合作共建南京师范大学苏州阳澄湾实验学校,项目具体位于济学路西、林荫路南,占地面积约35000平方米,总建筑面积65000平方米,是一所九年一贯制学校,含小学部和初中部。
其中,小学部设计规模为6轨36个班,预计可供学位数1620个;初中部设计规模为6轨18个班,预计可供学位数900个。预计2027年左右有望投入使用。
昆山亭林高级中学,计划2025年竣工。
位于桑园路东侧、淞南路北侧,项目占地约120亩,总建筑面积9万平方米,办学规模16轨48班。目前正在进行内装饰及市政后配套施工,工程计划2025年竣工。
昆山张浦高中,计划于2026年招生。
位于江丰路北侧、江东北路西侧,占地面积约108亩,总建筑面积90369.63平方米,容积率1.06,建筑密度29.97%,绿地率35%。学校规模设置为16轨48班,将以四星级高中标准进行建设。计划于2026年招生。
优质医疗资源提质扩容
又有新进展!
2025年,苏州多个医疗卫生项目,也刷新了“进度条”。
苏州市立医院太湖总院,已启用
位于吴中太湖新城天鹅荡路北侧、连柱山路西侧,建筑总面积达27.6万平方米,计划设置床位1000张,定位为三级甲等综合医院。
苏大附一院总院二期总院,门诊已全面开诊
二期整体区域建筑面积约28万平方米,包括门诊、医技、住院楼及科研楼等。
此外苏大附一院十梓街院区,将以总院二期全面启用为节点,进行升级改造
打造更完善、更优质的医疗服务体系。
中国中医科学院西苑医院苏州医院,将于2025年二季度(计划5月底、6月初)正式开诊运营。
作为苏州市首个获批的国家区域医疗中心项目,西苑医院苏州医院是苏州市政府与中国中医科学院西苑医院合作共建的公立中医医院,该项目位于吴中区苏蠡路东、澄湖路北,总建筑面积约20.66万平方米,设计床位规模达1000张。
中国中医科学院西苑医院苏州医院,将于2025年二季度(计划5月底、6月初)正式开诊运营。
苏州大学附属第四医院二期,预计在2025年底建成投用。
苏州大学附属第四医院二期坐落于独墅湖畔,地铁2号线、8号线交汇,建筑总面积39万平方米,总投资额51亿元,包括医疗中心、科教综合楼、感染科楼、住院楼及其它辅助配套设施,建成后预计新增床位2200张。
二期项目于2021年10月28日开工奠基,预计在2025年底建成投用。苏州大学附属第四医院是苏州工业园区首家公立三级综合医院,承载市民享受高品质卫生健康服务需求的使命,推动苏州工业园区生物医药产业高质量发展。
苏州市转化医学中心
与苏大附一院总院相邻的苏州市转化医学中心项目,总建筑面积约7万平方米,包括地下车库2层,停车楼5层、综合楼16层。已完工并即将组织验收,预计年内投入使用。
该项目建成后将促进苏州市转化医学发展,成为苏州市广泛开展多学科基础生物医学临床应用研究,推动科学发现向医疗实践转化培育高水平临床研究人才的医、产、研基地。
除了上述这些交通、商业、教育、医疗等,苏州的各种规划利好还有很多,日新月异的苏州正吸引着越来越多人的目光。
2025年,苏州一定会越来越强!
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