汽车资讯零部件采供一步到位

全球汽贸网资讯大众汽车(Volkswagen)正经历一场深刻的变革,旨在应对全球汽车市场的激烈竞争和电动化转型的挑战。

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(图片来源:路透社)

根据大众人力资源董事会成员Gunnar Kilian于1月8日向当地报纸《布伦瑞克报》透露的消息,作为公司整体削减成本计划的一部分,大众管理层将在2030年前累计减薪超过3亿欧元(约合3.1008亿美元)。

高层减薪力度更大,凸显责任分担

Kilian指出,大众董事会成员的减薪幅度将相较于其薪资比例更高,而普通管理层和员工的减薪幅度相对较小。这一安排被视为公司回应内部和外部压力的重要举措。尽管他拒绝提供更详细的信息,但业内人士认为,这显示了大众试图通过高层领导带头承担责任以平息批评的努力。

背后的困境

大众与工会在去年12月达成了一项具有里程碑意义的协议,这不仅涉及削减劳动力成本,还将对产能进行大幅调整。根据协议,大众计划到2030年在德国裁员超过3.5万人,并将其德国工厂的产能削减73.4万辆。大众表示,该协议预计在中期内每年节省150亿欧元,其中15亿欧元来自劳动力成本的减少。

工会的坚持: 高层需承担责任

在此前的谈判中,工会对管理层提出了明确要求,认为公司的战略失误导致了目前的困境,领导层应该带头减薪以表明态度。工会的立场得到了部分员工的支持,认为高层在过去几年中的决策过于保守,未能及时应对市场需求的变化。

大众的这项大规模减薪计划被视为其应对未来挑战的重要一步。然而,这背后也隐藏着风险:过度削减可能会削弱企业的创新能力,尤其是在电动车和自动驾驶技术的研发领域。业内分析认为,大众必须在成本控制和创新投资之间找到微妙的平衡,以维持其在全球汽车市场的地位。

(编译:全球汽贸网 Yang)

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