东风奕派eπ007如奕版，外观帅气，配骁龙8155芯片，值得入手吗？|东风奕派eπ007|东风汽车|奕版|底盘|座椅|贯穿式尾灯|轿车

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

临近年底是汽车销售旺季，很多车企为了吸引更多消费者关注，纷纷拿出了诚意，其中东风奕派eπ007就在近期上市了“如奕版”，这名字听着就觉得很喜庆，东风奕派eπ007如奕版提供增程和纯电动力供选择，增程200如奕版的指导价格13.96万元，纯电530如奕版的指导价格13.96万元，纯电620如奕版的指导价格14.96万元（目前有0.5万元优惠，详情请咨询当地经销商），东风奕派eπ007如奕版主要是针对配置进行了升级，将原来很多选装配置变成了标配，比如HUD抬头数字显示、蝶影光毯投影灯、随速升降尾翼等，都是当下年轻消费者很喜欢的东西，下面我们就以纯电620如奕版为例，来看看它的实力如何，值不值得入手。

东风奕派eπ007如奕版采用了轿跑风格，车头宽阔且低趴，前脸横向弧线使其有了小鲨鱼鼻的造型，分体式LED大灯眼神犀利，前包围两侧风刃状的导流槽，增强了战斗气息，车身侧面十分修长，线条柔美流畅，大溜背倾斜角度自然，看起来运动又不失优雅。

无框车门和隐藏式电动门把手都是时下流行元素，19英寸双色低风阻轮毂样式精美，红色刹车卡钳很吸引人眼球，东风奕派eπ007如奕版的设计充分运用了空气动力学，使风阻系数仅0.209Cd，而熏黑贯穿式尾灯拉宽了视觉效果，内部构造犹如能量晶体一般，LED光源亮起后很显精致，细节方面也有不少亮点，比如蝶影光毯投影灯，有三种模式，“迎宾”、“浪漫”、“战斗”，提升了档次感，还有那个随速升降的电动尾翼，能根据车速和场景自动调节，这可不是样子货，在高速行驶状态下，让车辆获得了更多的下压力。

东风奕派eπ007如奕版属于中大型轿车级别，长宽高分别达到了4880*1895*1468mm，轴距达到了2915mm，身高1.77米的体验者在前排调整好坐姿，再进入到后排，可轻松翘起二郎腿或者来个葛优瘫，呵呵，并排坐满3名体重180斤的成年人，横向空间也很充足，该车采用了掀背式尾门设计，电动开启方式很便利，内部规整，常规状态下容积为452L，可装下四五个行李箱，后排座椅放倒后可将后备厢容积扩展至1026L，放些长的，大的物品没有问题。

纯电620如奕版的前排主副驾驶座椅是电动调节，具有座椅加热、通风和头枕扬声器，主驾还配有8点式按摩功能，长时间开着也不易腰酸腰疼，后排座椅填充厚实柔软，坐在上面很像是我们自家的大沙发一般，对身体、大腿以及腰部的贴合度高，此外地板中间是纯平的，头顶的全景天幕采光面积大，车内通透度良好，带来了舒适惬意的乘坐体验。

东风奕派eπ007如奕版的内饰设计主打简约和科技，前排大量软性材质覆盖和皮质包裹，触感细腻，还使用了木纹饰板和黑色烤漆饰板来提升质感，20喇叭扬声器、64色氛围灯、音乐律动流光面板以及智能香氛系统让车内更加高级，采用电子怀挡机构，双开式扶手箱前方有50W手机无线充电面板。

8.8英寸液晶仪表和HUD抬头数字显示的组合，可以显示丰富的车辆信息，并且开车过程中不用低头也能将行车信息一目了然，15.6英寸悬浮式中控屏画质清晰，搭载了eπ OS车载智能系统，车机系统内存12GB，车机系统储存128GB，内置高通骁龙8155芯片，支持联网、OTA升级、语音四区域唤醒识别、语音连续识别、面部识别、手势控制，还配有生物监测系统。

搭载了eπ Pilot辅助驾驶系统，包括倒车雷达、透明底盘/540度全景影像、主动刹车、车道偏离预警、DOW开门预警、前方后碰撞预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持等，都是些很实用的辅助功能，还可选装高速路段自动辅助驾驶、匝道自动驶入/出、自动变道辅助、自动泊入车位、遥控泊车、循迹倒车等功能，让新手也能变成“老司机”，出行更轻松、更安全，此外，该车的笼式框架设计牢靠，在发生碰撞时，通过遍布车身的吸能路径来将冲击力分散，也会将全车多角度的安全气囊及时充气弹起，从而保护车内人员的头部和身体等，整个车身中高强度钢的占比达到71.5%，热成型钢的占比达到20.3%，整车扭转刚度达到40000N·m/rad，C-NCAP碰撞测试获得了五星安全认证。

再来说说三电方面，纯电620如奕版搭载了后置单电机，最大功率200kW，最大扭矩320N·m，官方公布的百公里加速时间5.8秒，市区通勤或高速超车动力表现都游刃有余，使用的磷酸铁锂电池容量为70.26kWh，该电池加入了高强度支撑梁和采用硬质复合材料所打造的绝缘护板等，防护等级已经达到了IPX8+X9的标准，经过了海水浸泡等严格测试，安全性能够让人放心，CLTC纯电续航里程达到了620km，如果以每天通勤50km来计算的话，基本上可以做到10天以上充一次电，快充时间0.43小时。