春节快到了，我们给你准备了这份 2025「春运」火车抢票指南|学生优惠票|抢票指南|放票|旅客|春运|火车票

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票源唯一：12306 是官方唯一购票平台，抢票软件虽有概率但受限；
预售期：目前是 15 天，具体开售时间段各站不同，需及时关注；
放票方式：长途优先，短途分割售卖，增强铁路资源最大化利用；
购票需求预填：2025 年春运期间，京津沪苏浙粤往返川渝地区的列车可以提前填写信息、预先支付，系统自动下单；
中转换乘/同车次换座位：分段乘车，还能查询到中途站点可以调整的座位，方便有效；
买长坐短：加钱操作，通过改变始发站或到达站调整车次；
候补购票：真正解决需求问题，增加车次，有成功率显示；
候补兑现：兑现时间不确定，需灵活规划行程，不应完全 All in 于候补；
其他小贴士：办理临时身份证、积分兑换车票、儿童优惠票、带宠物回家、查询列车正晚点。

春节临近，相信有很多人已经开始紧锣密鼓地规划着返乡过节和出游的计划了。2025 年的春运将从 1 月 14 日开始、2 月 22 日结束，共计 40 天。春运期间各大交通枢纽都面临着人满为患的情况 —— 铁路可以说「首当其冲」，承担着返乡、出游的不少客流，国铁集团预计 2025 年春运期间全国铁路预计发送旅客 5.1 亿人次。在这个高峰期间，常常会听到很多人抱怨买不到票，成为了每年春运期间一个常见的难题。

所以，今天我们就一起来聊聊火车票购买这件事。

▍火车票的票源

怎么让买火车票这件事情变得可控，首先我们要搞清楚的第一件事情就是火车票究竟是哪来的？铁路 12306 官方的声明如下：

12306 是官方的唯一购票平台，从未授权任何第三方网站或者软件进行代理售票业务，没有任何优先购买渠道，也没有和任何公司合作开发购票软件。

网上购买火车票的票源有且只有一个，就是 12306。也就是说池子里面一共就这么多水，无论是个人也好，还是市面上诸多的购票软件，用多么高端的技术手段，抢的都是一个池子里面的水。

尽管使用抢票软件确实可以增加购票成功率，但 12306 在 2024 年对其系统进行了更新，强化了技术防护。对于「抢票软件」的异常操作，12306 会采取拒绝服务和将其置于队列末尾等处罚措施，这是其多年来为防范抢票软件和恶意行为不断采取的措施之一。

▍预售期与放票规则

火车票预售期为 15 天，不同车站的开售时间不同。具体开售时间，可以在 12306 软件「我的」-「出行向导」-「起售时间」查询到。在同一页面，还会显示同一城市的其他车站的起售时间。2025 年 1 月 28、29 日（也就是腊月二十八、除夕）两天的起售日期分别是 1 月 13、14 日。

至于怎么放票，铁路部门发布的规定翻译过来是这样的：「在运力紧张的时候，优先满足长途旅客，余票进行短途分割再分开售卖。」

通常而言，短途车次的安排由地方路局负责，可根据短途旅行需求增减班次；而长途车次则由更高级别的路局决定，遵循更严格的规定。这种安排虽看似不合理，但考虑到如果短途旅客购买了部分区间的票，可能会影响长途车次座位的销售，不仅导致 12306 收入减少，而且长途旅客难以购票，形成双输局面。这也引入了区间限售的问题，也就是对需乘坐短途的旅客可能就不够友好了。

另一个重要的规则是 12306 的放票规则不公开，旨在防止抢票软件和黄牛的恶意抢票行为。12306 采用分批、分段放票策略，以避免这些问题。除始发站和终到站外，大多数余票将分配给大型车站和交通枢纽。

▍购票需求预填——快速下单

2025 年春运，官方对于购票信息预填功能做了进一步优化并开展「试点」工作。2024 年 12 月 30 日至 2 月 8 日期间（其中 2 月 8 日仅能查看预填单），可以预填 2025 年 1 月 14 日至 2 月 22 日（也就是整个春运期间），北京、天津、上海、江苏、浙江、广东地区往返四川、重庆地区始发终到列车的长途区段。这项功能允许用户提前填写个人信息并形成「预填单」，开车前 16 天将提醒填写预填单的用户确认和预支付，已预支付的预填单，将由系统在上车站起售时刻根据用户设定的购票优先级依次提交购票请求，购票成功后将通过短信和 App 通知的方式告知结果。除此之外其他方向的列车仅支持提前预填信息，无法预支付和自动下单。

此前 2024 年春运期间推出的票务预填功能，也能简化了购票流程；这个功票预填功能读起来很拗口，不如直接改名叫官方的「信息保存」功能。这项功能允许用户提前填写个人信息，有余票时可直接进入订单支付界面，10分钟内支付订单即可。

特别地，对于务工人员和学生群体，最晚可以于开车前 17 天 23 点前提交预约需求，开车前第 16 天会通过短信或 App 通知是否兑现成功。如果兑现成功，则需要在指定时间内在 12306 App 中完成支付；如果没有兑现成功，需要在开车前 15 天车站开始售票时抢票。兑现成功率并非 100%，且务工人员春运预约订票服务大多只有普通车可选（包括卧铺和座票），高铁较少。另外，两类群体今年可办理相关业务的时间不同：

务工人员可在 2024 年 12 月 15 日至 2025 年 2 月 8 日期间（其中 2 月 8 日只能查看预约订单，不能办理新的预约），预约 2024 年 12 月 31 日至 2025 年 2 月 23 日期间的车票；
学生可在 2024 年 12 月 12 日至 2025 年 2 月 13 日期间（其中 2 月 13 日只能查看预约订单，不能办理新的预约），预约 2024 年 12 月 28 日至 2025 年 2 月 28 日期间的车票。

用户在选择车次后，可在购票信息界面将首选车次置顶，极大提升了用户体验。

这个功能非常好用，但下单时候的成功率也不是 100%，一方面，只有还未发售的车票可以使用信息预填写的功能；另一方面，为了优先满足长途旅客，有非常多的路线，12306 在放开抢票的时候就会把所有票变成候补，然后慢慢分批次放票，这种情况下这个功能是完全没用的。

而除了在过年这个确切的时间点非常实用，但我们有时候真的忘了买票，而且在平时很难提前 15 天就确认未来行程，所以我们又回到了那个问题：对于已经发售的票，抢票到底怎么抢？

▍同车次换座位

尽管在抢票环节第三方软件存在一定问题，但它们在行程规划方面的表现却优于 12306，这一点确实值得认可。

2025 年开始，12306 现在也可以查询到一些同车次换座位。相较于换乘，这种方法省了一些不必要的麻烦，它的优势在于方便快捷，不用在站台之间拖着行李箱进行一些疯狂奔跑了、同站中转等，但似乎还是没有第三方软件的「智能中转」更聪明。

左：直接使用 12306 的中转功能，可以查询到的车票，其中包括车内换座位；中：使用第三方软件可查询到其他中转方案；右：使用 12306 定制中转功能，也可以买到第三方软件所提供方案的车票

如果不放心第三方平台购票，怎么办？12306 还提供「定制中转」功能，可以把第三方软件提示的中转站点输入进去，让 12306 帮你查询中转车票。拿上一段的例子，在「定制中转」中选择滁州站，就会出现相关选项了。

中转票本质上是买了两程车票，因此可能比直达票更贵。而且还需警惕这种做法可能引发的「买短坐长」问题。如果仅前半段有票，一定要在上车后找乘务员补票或解释情况，以避免较重的处罚。不然，除了出站时需补齐票款外，还将加收 50% 的已乘区间应补票款。

▍买长坐短

如果前面这几个方法还没抢到票，这时候就需要考虑一些加钱操作了。

回顾我们之前讨论的放票策略，铁路局通常会优先释放长途车票。对于确实急需且负担得起的旅客，选择支付更多以「买长坐短」，即用金钱换取时间，是一个可行的策略。通过利用铁路局优先于始发站和重要交通枢纽放票的机制，可以尝试将出发站提前几站或将目的地延后几站，以增加购票成功的机会。

比如，如果我要从济南西前往苏州北，可以选择的方法是：「购买从北京站出发至苏州北的同一车次票，然后在济南西站上车。」

这样虽然支付了更多费用，但最终到达的目的地相同。然而，除非实在没有其他选择，我不推荐采取「买长坐短」的做法，主张尽可能寻找经济的方式——「候补购票」。

▍抢票的尽头是候补购票

怎么抢未放完的票？

火车票在首日开售时，并不会一次性释放所有车票，而是会分批次放出，以避免恶意抢票软件和黄牛的干扰。尽管放票的具体数量和时间不明，但这意味着在开售日之后仍有部分车票可供购买。那么这些票我们怎么抢？

对于 12306 平台，其购票流程先要求：用户排队后购买。因此，我们需将购票需求加入排队系统，让官方知晓我们意图购买的车票。

排队系统中存在优先级区分，除特殊乘客群体外，候补乘客享有最高优先权。因此，一旦首日显示票已售罄，应立即提交候补请求。12306 会优先考虑候补乘客的需求，仅在满足这些需求后，若还有余票，才会再次在购票界面显示票源。借此，候补购票成为一种官方支持的「抢票」方式，不需要我们盯着屏幕去关注什么时候有票了。

增加供给

除了这个规则，候补购票还引入了一种「掀桌子」玩法。因为其他抢票软件的核心依旧是等待 12306 放票，票池的容量未变。

而候补购票的核心逻辑在于提交需求，根据候补人数的多寡，12306 官方可能会增加车厢或车次，相当于往票池中增加水量。候补购票真正从供给端着手解决问题，为铁路局提供了一种动态调配各类铁路资源的方法。

然而，提交候补请求后可能会给人带来极大的心理压力，尤其当出发日期临近时，未来似乎全权依赖于 12306，这种做法显然还有改善空间。对于那些想要掌握出发时间和候补成功率的人，还需留意候补选项旁的加号标识。

灰色加号代表候补人数已满，没办法再添加候补需求了，这趟车是彻底坐满了。蓝色加号就是这辆车还有机会，速度开冲。在2024 年更新之后，贴心的 12306 在候补界面也会显示成功概率是多少，而目前的候补订单最多支持添加前后三个日期，60 个不同的候补车次，当车次添加的越多，成功概率也就越高。

我试过最多添加了 60 个车次之后，预估概率最高似乎只能到 85%，剩下的部分可能真的要靠运气了

候补什么时候会出票？

关于何时能够兑现候补，这是提交申请后众多人最为关注的问题。候补最快可能在提交三小时后得到兑现，一般情况下，兑现时间会在数小时到三天之间，最极限的情况为发车前 20 分钟。

有传言称，在常规时间内若候补未能兑现，只能依赖运气，希望有乘客退票或改签。这些退改签的票是候补者最后可能获取的机会。

然而，传言终归是传言。若真到了指望他人退改签的地步，实际上应考虑调整出行计划，避免完全依赖（All in）在候补车票上。毕竟，这已触及我们能自主控制的极限。

▍还有些不可不知的小贴士

顺利买到票之后，还有些小贴士你也许会用得上。

办理临时身份证

如果你急急忙忙的到了火车站，结果发现忘记带身份证了，别担心，12306 的小功能可以直接帮你开一张电子身份证，开证过程非常迅速。还有一个存疑的操作是，如果你在参加一些考试的时候忘带身份证了，也可以在这里办临时身份证，考点也是可以通用的。

积分兑换火车票

12306 不仅提供了用积分直接兑换车票的方式，还可以用积分的方式组合购买车票，或许你的账户里面还有一些没有用上的积分。但如果积分不够的话，是不能兑换车票的。此外，积分兑换的车票也是有车次限制的。积分的获得规则是付款金额 x 5 来计算，相当于付了 100 块，就可以得到 500 积分，每 100 分抵 1 元，相当于在坐车的时候打了个折。

但是初始解锁积分兑换火车票需要买票达到 2000 元，累计达到 10000 分才能开始使用。如果你是一个经常坐火车出行的人，自己的积分用不完，这些积分还可以受让给其他人，给七大姑八大姨的儿子姑娘换车票。

不过，添加积分受让人的时候也有一些细节值得注意。本人外需提前 60 天添加联系人到积分受让人，这个不会自动和 12306 的乘车人同步，本人外最多可添加 8 名积分受让人。比如你有多的积分，临时想给亲戚用积分兑换车票，现添加不行，新添加积分受让人后 60 天后才能给新添加的人买票。积分兑换的火车票可能没有报销凭证纸质票可以取。

带小朋友回家

目前，铁路部门对于儿童优惠票是以年龄来划定优惠等级的。

儿童优惠票价仅仅适用于座席，如果儿童需要单独使用普通卧铺席位，是没有优惠票价的。

带宠物回家

如果要托运自家的宠物的话，火车相较于飞机更为宽松，可以托运两只宠物。但需要注意选择以 K、T、Z 开头的绿皮火车，因为 D 字和 G 字开头的动车、高铁不支持宠物托运。在这个过程中，需要确保火车站接受活体动物、托运车次有行李车厢以及到达站有行李房处理宠物到达业务，还要完成宠物自身的一些相关检测和证明。

如果旅途时间过长，中途需要喂养，还可以办理押运业务，具体要咨询车站是否支持。

实时获取列车动态

12306 提供「正晚点查询」「车站大屏」等功能，可以不用盯着车站屏幕，只动动手指就可以查看列车是否已经开始检票、是否晚点、晚点多久等信息。其中，正晚点查询可以查到过去 1 小时到未来 3 小时内的列车正晚点信息，并且会实时更新 —— 如果此时的你正在列车上不清楚什么时间能够到站，这个功能可以帮你快速了解最新预估的到站时间。