山东港口集团1月7日发布内部通知，禁止受美国制裁的石油船只进入旗下港口，包括青岛、日照、烟台等我国北方沿海重要枢纽港口受到影响。

随着事件持续发酵，这两天山东地炼价格暴涨，山东地炼汽柴油批发价已连续上涨多日，各厂家的成品汽柴油价格上涨400元至780元每吨不等，这样的上涨幅度相当罕见，考虑到山东地炼占全国地炼总加工能力的近70%的庞大规模，这一事件在全国成品油领域掀起了巨大波澜，其价格上涨可能导致全国成品油市场价格整体上行，进而推高物流、交通等行业的成本。

从供应层面来看，山东港口集团管理的几大港口是中国目前仅剩的接收俄罗斯、伊朗和委内瑞拉进口石油油轮的港口，特别是伊朗原油，去年平均每天有95万桶运往山东，约占中国从该三国海上进口原油总量的三分之二。

山东地炼企业很多依赖从这些国家进口的低价原油，从而维持其相对于两桶油的价格优势，预计此次事件不仅影响山东地炼成品油价格，更将在全国范围内引发了连锁反应。