中国客车制造的四大城市，郑州、厦门、苏州和聊城，实力各有多强？

其中，2024年郑州的宇通客车，6米以上客车销量为4.2万辆，断崖式位居全国客车行业第一。

厦门有2家车企进入前10位，分别是金旅客车（1.12万辆）、厦门金龙（9411辆），分别位居行业第4和第5位，合计销量超过了2万辆；

苏州市，凭借着苏州金龙1.17万辆的销量，也成为一个客车制造高地；

此外，山东省的聊城市拥有中通客车，2024年度6米以上客车销量也有1.14万辆，是国内第三大客车制造企业。

2024年我国的客车总销量达到了12.6万辆，而宇通客车的销量占据了三分之一，全国每卖出一辆6米以上客车，就有一辆来自郑州。可见，郑州作为国内最大的客车制造基地，可以说是名副其实。

值得一提的是，2024年新能源客车的新势力品牌，也表现突出。其中，中车电动、比亚迪、吉利远程等都进入了行业前10位。可见，未来客车市场的竞争，也将更加激烈。

2024年度客车市场是大丰收的一年，行业增长率超过了三分之一。当然，这样的增幅很难持续，国内客车厂商，想要实现业绩的提升，还应该开拓更为广的重卡、乘用车等市场。

例如，郑州宇通作为老牌的客车制造企业，在重卡市场正在以新能源重卡的形象，成为重卡领域的造车新势力。

此外，中通客车并入中国重汽集团，也是客车、重卡联合发展的一个例子。可以给行业内各大客车制造商，提供一个新的发展思路。