立陶宛正准备加入绿色航运业的行列，推出一艘开创性的氢动力船，将提供港口服务。这艘船最近在西波罗的海造船厂出海，是首批采用氢技术的船之一，将与波罗的海工作船合作，为克莱佩达国家海港管理局部署。

该造船项目总价值1200万欧元（1250万美元），去年由港务局委托建造一艘42米（138英尺）长的船。它将成为立陶宛第一艘绿色氢动力船，也是世界上为数不多的几艘绿色氢动力船之一。

该船的动力系统将由两个由2000KWh电池供电的电动机和一个创新的氢燃料电池系统组成。港口当局报告说，根据工作的强度，这艘船将能够在克莱佩达港运行长达36小时，而无需额外充电。

克莱佩达州海港管理局局长Algis Latakas说：“我们不仅推出了一艘油轮，而且还推出了一种更清洁、更智能、更环保的港口运营新方法。有史以来第一艘氢动力和电力驱动的船不仅是一种创新的技术解决方案，也是加强立陶宛作为现代海洋国家形象的重要一步。”

该船的主要功能是收集雨水、污水、污泥和垃圾，并确保有效的废物管理。这艘船将配备特殊的水箱和现代化的雨水处理系统，处理后的水将被转移到城市的污水处理厂。它将24小时工作，并收集多达400立方米的液体垃圾。

根据现行规定，船只有义务在抵达克莱佩达港和离开港口前交出它们产生的垃圾。2024年6月，西波罗的海造船厂举行了象征性的龙骨铺设仪式，标志着该船建造的开始。该船预计将在2025年底前投入使用。

船体、油漆、管道、阀门、冷却器、轴线、舵羽、隔热和防火部件已经完成安装。一旦它进入水中，机舱设备将安装，驾驶室内部将配备，电气线路、主电动机和氢气系统将被安装，以及船舶运行所需的其他工作将进行。

海港管理局负责收集入境船只产生的垃圾，该公司决定使用现代化和环保的设备，以进一步提高船上垃圾收集服务的质量。

（素材来自：全球能源 全球氢能网、新能源网综合）