近期，一位西安网友在人民网地方领导留言板留言：

据了解，西安地铁8号线约50公里，单程90分钟，沿用西安地铁线网统一里程计价制全程票价6元。而西户线只有26.3公里，单程25分钟，也是沿用里程计价制方法，为什么票价也是6元？并且西户线等待时间过长，列车频次太低，收车太早，群众体验感，获得感，幸福感不够。加之新列车购置回来快一年了也不使用，也没有理由。

1.能不能降低西户线票价到4元以内？

2.什么时候使用新车？

3.何时能够增加列车频次？

4.何时能够延长收车时间，和地铁 5号线收车时间保持一致？

西安市轨道交通集团有限公司对网友反映的问题回复如下：

关于票价问题。经调研了解，目前行业内大部分城市地铁均采用里程计价制，西安地铁同样采用里程计价制，现行票制票价是按照《关于西安地铁票制票价调整的批复》（市物发〔2016〕124号）执行实施的；西户线在开通前，经市政府批示“西户铁路客运票价拟采用与西安地铁‘同网同价’模式”。西安地铁票价计价标准为，起步价2元6公里（含6公里，以下类同），其后每增加1元，可乘坐4、4、6、6、8、8公里。即：0-6公里2元；6-10公里3元；10-14公里4元；14-20公里5元；20-26公里6元；26公里以上每增加8公里增加1元。因此，西户线运营长度为26.3公里，全程票价为6元。

关于新车上线问题。目前，车辆技术条件已取得国铁集团批复并完成静态调试。正在根据批复要求，向中铁西安局集团申报上线相关手续办理工作。

关于列车运行问题。西户线为国铁既有单线铁路改造，现为载客试运行阶段，采用一列车往返运行。目前最新开行列次由原来工作日8对、周六和周日10对调整为工作日9对和节假日11对。同时优化调整了首、末班车发车时间，首趟户县站发车时间从07:00提前到06:30，末趟户县站到达时间由19:40延长至20:25，21:00-次日5:00由中国铁路西安局集团有限公司负责开行货运列车5-7对，货运服务结束后组织对线路检修、维护、施工作业，客运列车运营时刻表需综合考虑线路运能及维保作业时段后确定。待线路正式运营，将认真总结试运行期间客流组织、行车组织、客运服务经验，结合市民乘车体验反馈，研究增加列车开行数量，减少行车间隔。

下一步，市轨道集团将协调中铁西安局集团公司按照批复文件要求，加快开展运营前的其他手续办理相关工作，力争新购置车辆早日上线运营。同时增加列车开行数量，减少行车间隔，不断提升客运服务水平，为广大市民出行提供便捷。

来源：人民网地方领导留言板