2月6日，中国人民大学历史学院研究员、百家讲坛主讲人张宏杰在社交媒体发文，讲述了自己乘坐网约车时的不愉快经历，引发关注。

张宏杰微博发文称，叫了一辆网约车，“司机走下来对我说，我跟你商量个事儿，你把订单取消了，我们线下走行不，这样我能多赚20块钱，你反正也不吃亏。我说那怎么行，线下出了问题没保障。司机说那我就不能拉你，你再叫个车吧。我跟你说这块儿可不好叫车。”

张宏杰询问对方难道不怕投诉？司机则回复：“你愿意投诉就投诉，实话告诉你，投诉也没有用。”

事件曝光后，涉事网约车平台首汽约车表示会加强对该司机的教育。

2月8日，首汽约车客服人员表示，为保障乘客安全，对司机要求取消订单，走线下付款的行为，是不允许的。遇到类似情况，乘客一定要投诉，“如果我们接到投诉，会往上面反映，我们的专员来核实，一旦核实，会严肃处理司机”。

2月10日，首汽约车方面回应媒体称，“对于涉事司机，平台已依规进行相应处理。平台和驾驶员签订的是服务合作协议，并非劳动合同，因此不存在开除一说。”

根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》等规定，网约车私下交易被查处，违规运营者将面临责令改正、警告，并处1-3万元罚款。若情节严重，甚至可能追究刑事责任。

从《民法典》角度看，司机要求线下交易并拒载，违反了与乘客的运输合同约定，若给乘客造成损失，如导致乘客错过重要事务等，乘客有权要求司机承担赔偿责任，赔偿范围包括直接经济损失。

此外，网约车平台对线下交易、拒载乘客也有明确禁止的规定。一旦发现司机线下交易、态度恶劣，平台会进行处罚，如扣分、暂停服务、永久下线等。

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