陂人陂事,黄陂原创第一公众号,用心观察黄陂,用情推介黄陂

这条马路,名字叫汇龙街西延长线,东起盘龙大道,往西经过叶店荒地,双向2车道,终点位于F天下的围墙

此条马路两侧,建设有地铁巨龙大道站的两个入口(因为马路没修好,出入口没有开放)

此条马路建成以后,28街,叶店还建小区等楼盘进出地铁巨龙大道站会方便许多,项目开工3年多了,一个几百米长,2车道宽的马路仍然不知道何时才能完工,真是黄陂速度!

黄陂

已经建好,但大门紧闭的巨龙大道地铁站E出入口

道路水稳层已经铺好(随时可以铺沥青),目前在搞两侧的路缘石,4、5个工人正在施工

往盘龙大道方向

马路的路灯还没有看到安装的迹象,人行道路基也还没有出来

黄陂

何时才能完工呢

网友留言询问,官方回复说“力争早日通车”,你说他没回答吧,他说了力争,你说他回答了吧,又没有明确地告知开通日期

小编虽然非建筑方面的专业人士,但看这个工程进度,如果一切顺利,3月肯定可以完工,但前提是资金到位(只要资金到位,黄陂任何工程都可以准时完工,任何建筑单位都是基建狂魔)

但如果资金不到位,这条马路拖到2026年都有可能,每天就3、4个人晃一晃,再修3年都不奇怪(钱不到位,黄陂修马路就是修2个月,放10个月)

黄陂

叶店荒地,开发难度确实大

叶店荒地,原是一片土岗,比周边地面要高出3-5米

地铁集团修建出入口时,挖出了一条马路(上图中已经绿化的马路为修建前川线时建设),两侧的土堆进行了处理

将来此地块如果要开发为住宅和商业的话,光场地平整就是一个大工程(这些土堆都需要挖走,用后八轮运到其他地方)

网友建议:

盘龙城管委会,湖北国航,希尔顿酒店等三栋建筑,如果能拆除就好了,巨龙大道地铁站,是武汉市三环外不多的地铁3线换乘站,应该搞商业才对

无论如何,盘龙城管委会都应该搬迁,将腾退后的土地卖给商业集团

下图中盘龙城管委会这么大的一块地,如果搞商场,每年能创造几个亿的价值出来(管委会大楼,是不创造价值的)

❇️友情提醒:本公众号已开通留言功能,欢迎各位留下观点和看法,欢迎各位一键三连,点赞、转发和在看

此位置广告合作

请添加小编微信号:HPMJguancha

陂人陂事

从老百姓的视角观察黄陂

影响130万黄陂人的优质公众号

内容以原创为主

主编:黄陂散人