2025年，新石器计划将落地3万台无人车，覆盖全国300个城市。

全文1192字，预计用时1分钟。

作者｜柳萱

｜珀晓

视觉来源｜Pexels

供应链范式获悉，L4级无人驾驶商用车厂商——新石器无人车已宣布完成10亿元人民币C+轮融资，由多家物流巨头和中金资本等财务投资人共同加持，高鹄资本担任长期财务顾问。

新石器无人车起步于2018年，主要聚焦于载物型无人车的研发、制造及服务提供，是目前国内唯一一家获得 “邮政行业无人驾驶技术研发中心” 资质的企业，已与顺丰、中国邮政、中通、华为等企业建立深度合作。

公司研发的创新性无人车产品具备全天候、全时段、全场景的道路通行能力，累计申请专利超1300项，场景从封闭园区发展到开放道路，逐渐开启了移动新零售在全球范围的商业化运营。

截至目前，新石器无人车已完成六轮融资，累计资金超20亿元，投资方包括软银亚洲、理想汽车、中金启融、云启资本、耀途资本等。

本轮融资资金将用于进一步迭代无人驾驶端到端模型能力，提升在更多物流场景中的交付和部署能力，加速无人物流的落地与规模化发展。

得益于电商、快递及冷链等新业态的迅猛发展，公路货运需求在近年持续攀升。据相关分析，2025 年中国公路物流市场规模预计达到12万亿元，同比增长约8%，其中货运量达到350亿吨，同比增长7.5%。

尽管市场庞大，但其发展仍处于低效阶段。结构分散，运输体系高度碎片化、成本高、运力利用效率偏低等、服务质量参差不齐等痛点，正在制约行业的高效发展。

新石器无人车以此为市场切入点，专为物流运输场景推出了兼顾科技与服务的非载人的智能服务型无人车，集成了“新能源车”、“服务机器人”、“AI大脑”的三重优势。

产品方面，新石器推出的 X3、X6和X12三款无人车，分别对应3m³、6m³ 和12m³的装载能力，全面覆盖从三轮车到面包车再到轻卡的无人化升级，精准满足多种场景的物流需求。部分车型最高时速可达70km/h，能在城市复杂道路以至少40km/h的速度行驶。

同时，新石器还独家发明了“无人车 + 笼箱”配送体系，在自动运输的基础上，成功攻克自动装卸的难题，进一步提升了运输时效和响应速度，还充分释放了夜间配送的巨大潜能，适用于快递配送、商超、批发市场等多种供应链应用场景。据悉，借助 “无人车 + 自动化装卸” 技术，物流企业单票快递成本可下降超50%。

在AI大脑方面，公司自主研发的 L4级4D One Model感知大模型，可凭借车身12个摄像头和1个激光雷达的领先配置，使其无人车在各种天气和环境条件下保持稳定行驶。此外，新石器还会根据用户不同的场景需求，提供定制化的无人车配送解决方案。

据了解，2025年，新石器计划将落地3万台无人车，覆盖全国300个城市。

除新石器无人机外，同领域玩家还有Optimus Ride、毫末智行等。【供应链范式】