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(政策聚焦)为抢抓新能源汽车轻量化与一体化压铸产业机遇,全国多地近期密集出台专项扶持政策。据不完全统计,截至2024年7月,广东、浙江、江苏、安徽、重庆5省(市)已明确对压铸企业提供最高3000万元/家的补贴,覆盖设备采购、技术研发、绿色转型等关键环节,政策力度创历史新高。#压铸##新能源#

5省补贴细则曝光,设备投资最高补30%

根据各省工信厅、发改委公开文件,地方补贴政策聚焦三大方向:

  1. 超大型压铸设备购置广东对采购6000吨以上压铸机的企业,按设备投资额30%补贴,单家上限3000万元;浙江对“未来工厂”项目中的压铸产线升级补贴最高2000万元。
  2. 新材料与工艺研发:江苏将压铸用高强韧铝合金研发纳入省级科技专项,单个项目资助可达1500万元;安徽对实现材料回收率超95%的压铸企业,给予500万元奖励。
  3. 产能扩容与绿色转型:重庆对年度压铸件产量突破10万吨且单位能耗下降20%的企业,一次性补贴2000万元。

“政策直接瞄准行业痛点,大型设备投资成本高、技术门槛高的问题得到缓解。”广东鸿图科技负责人表示,其佛山基地凭借新购的9000吨压铸机已申请到2700万元补贴。

产业集群加速成型,多地规划千亿级“压铸走廊”

政策驱动下,地方压铸产业链布局提速。广东省在肇庆、佛山规划“新能源压铸产业带”,目标2026年产值突破800亿元;浙江省依托宁波、台州现有压铸基础,联合宁德时代、吉利等企业打造“电池-车身一体化”示范园区。

中小型企业亦迎来转型窗口。江苏南通某压铸厂通过申报“智改数转”专项补贴,以800万元政府资金完成数字化车间改造,良品率从78%提升至92%,近期获比亚迪二级供应商资质。

行业预警:避免低端产能重复建设

尽管政策红利显著,但部分地区已出现“一哄而上”苗头。据统计,2024年上半年全国新注册压铸相关企业超1.2万家,同比增长65%,其中约30%为小型作坊式工厂。

“补贴必须与技术门槛挂钩。”中国铸造协会专家委员会主任张立波强调,多地政策已设置约束条件:如广东要求申请企业年研发投入不低于营收的4%;浙江规定补贴设备必须用于生产新能源车专属部件。

本文政策来源:广东省工信厅《新能源汽车核心零部件产业扶持办法》、浙江省《“未来工厂”建设导则》、企业访谈

编辑视角:从“真金白银”补贴到产业集群规划,地方政府的产业嗅觉正在改写压铸行业格局。当政策红利与技术革命叠加,中国能否在轻量化赛道上跑出全球话语权?答案或许藏在每一台轰鸣的超大型压铸机中。

排版编辑:赵肖 Thanks & Best regards