2月25日，马斯克预告称，将在周五（北京时间3月1日）进行星舰的第8次发射。

根据SpaceX官方给出的发射窗口，准确时间应为北京时间3月1日上午7-9点，不过根据以往经验，这个时间仍面临随时调整的可能。

但马斯克和SpaceX这次的预告均没有加上一句“pending FAA aproval",因为正式的发射批准只有FAA有资格给出，一般在没有拿到正式许可前，出于谨慎和尊重，以往都是要加上这一句的。但是，眼下马斯克的底气不一样，说话方式也变了。

SpaceX今天早上还发布了Starship第七次飞行试验总结高清视频并预告了第八次飞行试验。

其中，星舰第8次飞行测试的主要的看点（与第7次飞行测试高度类似，但因为第7次星舰二级失利，这次测试重点会偏向二级的改进），其中主要设计与改进包括：

- 新前缘襟翼（New Forward Flap Orientation）：前缘襟翼的布局或方向有所调整，可能为了优化气动性能或热防护。

- 25%更多的推进剂体积（25% More Propellant Volume）：星舰的推进剂储量增加25%，提升了其携带能力和任务持续时间。

- 新世代热防护瓦（New Generation Heat Tiles）：采用了新一代热防护瓦，更耐高温更轻便。测试带有主动冷却功能的热防护瓦，这可能是星舰未来高热环境下的关键技术改进。

- 飞行中猛禽引擎重新点火（In-Flight Raptor Re-Light Planned）：任务计划在飞行中测试猛禽（Raptor）引擎的重新点火能力，这对深空任务（如火星任务）至关重要。

- 智能电池（Smart Batteries to Provide 2.7 MW of Power）：配备智能电池系统，提供2.7兆瓦的电力支持，增强能量管理能力。

- 120Mbps星链视频下行（120 Mbps Video Downlink Using Starlink）：通过星链网络实现高速视频传输，确保实时数据和图像返回。测试和验证星链网络的部署能力。

- 升级以实现飞船间推进剂转移（Upgrades to Enable In-Orbit Propellant Transfer Between Ships）：星舰系统升级，支持在轨推进剂转移，这对未来的月球任务或火星任务至关重要。

- 真空夹套燃料管线（Vacuum Jacketed Lines for Fuel）：燃料管线采用真空夹套设计，可能提高燃料储存和传输效率，减少热损失。