近日,有市民在
江津融媒体中心“融媒问政”栏目
发帖询问
江跳线延长线过江轨道专用桥
是否与现有几江公路大桥同一高度?
重庆市江津区住房城乡建委
给出了相应回复
网民朋友:
您好!关于您提出“江跳线延长线过江轨道专用桥是否与现有几江公路大桥同一高度?江跳线延长线计划何时通车”的问题收悉,经核实,现答复如下:
一、市郊铁路江跳线(圣泉寺至鼎山段)轨道专用桥与几江长江大桥高度不一致,轨道专用桥的桥面系、桥塔高度均略高于几江长江大桥。桥面系高度方面,轨道专用桥最高处设计标高约235米,几江长江大桥最高处设计标高约224米;桥塔高度方面,轨道专用桥最高桥塔(北塔,滨江新城方向)设计标高约315米,几江长江大桥桥塔设计标高约302米(双塔高度相同)。
二、市郊铁路江跳线(圣泉寺至鼎山段)项目设计建设工期约60个月,计划于2027年12月底建成通车。
感谢您对轨道交通建设的关心和支持!
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编辑:傅婧 编审:吴 刚
值班副总编辑:周 娅
总编辑:黄 艳
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