雷军的小米汽车傍上刘强东的京东了~研发烧掉百亿的造车梦，现在就指着京东带货呢。

小米高端车型SU7Ultra，售价52.99万，这价格，搁以前谁敢想小米能卖这么贵？发布第二天，雷军微博报喜，两小时订单破万，全年目标提前完成。牛啊~（喜悦）这其中，京东功不可没。小米汽车京东旗舰店同步开张，整车预约、汽车用品、售后服务，一条龙全包。这是提前铺好的路啊。

小米和京东早就眉来眼去很久了。又是总部专属活动，又是联手搞米粉节，现在正式入驻，不过是瓜熟蒂落。小米看上京东啥了？男性用户多，年轻人多，有钱人多。这跟小米的目标客户群完美重合。京东也需要小米这样的明星品牌撑场面，吸引流量。毕竟，现在消费降级，白牌产品满天飞，大牌才是硬通货。

小米和京东，各取所需，互惠互利。京东给小米提供线上线下全渠道支持小米给京东带来流量和销量。2024年5月，京东和小米签了2000亿的大单，三年销售目标。现在看来，小米汽车入驻京东，只是这2000亿大单的一小部分。

小米汽车入驻京东，背后是双方对“人车家全生态”的共同追求。啥意思？就是把手机、智能家居、汽车，都连在一起。你可以在车里控制家里的电器，也可以用手机查看汽车状态。想想都觉得高级~（憧憬）

小米一直靠电商吃饭，这次也不例外。线上渠道小米手机销量一直不错，京东自营旗舰店粉丝破亿，双11销量第一。线下渠道，京东MALL、京东电器、京东之家，都能给小米汽车提供支持。线上线下两手抓，小米汽车这是要玩真的。

俗话说得好，“一个篱笆三个桩，一个好汉三个帮”。小米和京东，就是互相帮衬的好兄弟。京东需要大牌提升平台形象，小米需要渠道拓展市场。强强联手，才能共赢。

现在问题来了，52.99万的小米汽车，你会买吗？在评论区留下你的想法吧~（期待）

来源：幸存者偏差

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