经历过冰淇淋事件，以及降价、调价的折腾之后，近年来宝马的销售情况怎么样了呢？我们来看一下，近一年来宝马车型的销量榜，统计区间是2024年2月到2025年1月。
第一名：宝马3系，销量14.36万辆
宝马3系，25万级，号称年轻人绕不过的车，一直保持着独特的魅力，“每个男人都离不开3系”，这句话是大家对宝马3系的评价，这无疑证明了宝马3系在每个男人心中的地位。
第二名：宝马X3，10.58万辆
宝马X3
新款宝马X3，车身更长更宽，但鼻孔也更大，有人喜欢有人不喜欢，它的保有量在同级别里面是名列前茅的。
第三名：宝马5系，8.93万辆
新款宝马5系，很多人认为改款不是很成功，不过我觉得内饰方面有很大的进步，同时它外观尺寸比奔驰E级和奥迪A6L都要更大更长，内饰虽然比不过奔驰，但是能甩奥迪几条街。
第四名：宝马X5，8.56万辆
宝马X5
在60万-70万区间，宝马X5素来有“公路之王”的称号，对于同级别来讲，它是王者的存在，不过对于很多人来说，它也还是有点贵，那个大的夸张的轮胎你就知道它的油耗不低。
第五名：宝马X1，7.8万辆
宝马X1
20万左右的车，有人说花20多万买个蓝天白云的标，但宝马X1其本身的定位，是最能诠释宝马旗下运动型多功能车的概念的，而且你坐进去以后你会发现内部空间并不小，操控性也延续了宝马的特性，更加综合全面的实力才是制胜的关键。
第六名：宝马i3，4.51万辆
豪华品牌做电动车，瞬间成了“杂牌车”，不过在合资车里做新能源的，i3也是Top3级别的，20万级别。
第七名：宝马iX3，2.58万辆
宝马iX3就是没换壳的宝马X3，你看尾部的排气空位置都还在，不过花20几万可以装一个大X，也是比较划算的，另外，宝马的电动车的续航都是反向虚标，就是实际续航里程比它宣传的还要多，你就说良心不良心？
第八名：宝马iX1，1.23万辆
宝马iX1
20万级，买个蓝天白云标。
第九名：宝马i5，0.68万辆
宝马i5
30-35万级，新款的i5真的太难卖了。
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