【早报摘要】
1、河北沧州一润滑油经销商被处罚
2、轮胎店老板因拒绝砍价20元却赔了8000元
3、3月狭义乘用车零售预计185.0万辆
4、续命！哪吒汽车获100亿泰铢授信
5、卷土重来！又一新势力复活
独立售后
1、销售假油！沧州一润滑油经销商被处罚
近日，河北省人民政府网站“行政执法公示平台”发布了南皮县市场监督管理局于3月14日作出的“南市监处罚（2025）67号”行政处罚决定书。
现查明，沧州南皮县腾达润滑油经销处于2024年年底购进“长城”卓力抗磨液压油6桶在其店内销售，标价240元/桶。该液压油经鉴定，属于假冒商品。南皮县市场监督管理局依据相关规定，作出没收剩余3桶液压油、罚款2950元的行政处罚。
2、轮胎店老板因拒绝砍价20元，却赔了8000，拘留15天
据车与轮消息，最近，咸宁市咸安区人民法院公示了一起因补胎店老板合理收费，却和老顾客互殴的案例。
在国道旁的补胎店里，店主陈某给老顾客晏某换好胎后，要收280元，不过看在是老客户，就说收260元。但晏某觉得，自己经常在陈某店里换胎，一直以来都是按照陈某说的价格给，所以这次还价240元。争执中，陈某气急，拿走晏某车上一根铁棒，并砸向一旁的铁皮柜。
回到家，晏某越想越气，便将事情告知小晏，小晏听后觉得父亲受了委屈。当晚，晏家父子带人上门理论，双方从推搡升级为持刀互殴：店主陈某被打得肋骨挫伤，住院花了4000元，但他用补胎刀砍伤对方头部，所以被拘15天并赔偿4000元。
3、采埃孚2024年销售额达414亿欧元
界面新闻消息，近日，采埃孚集团公布2024年财报。2024年公司实现销售额414亿欧元（约合人民币3250.48亿元），调整后息税前利润为15亿欧元（约合人民币117.77亿元），调整后息税前利润率3.6%。
主机厂/4S
4、3月狭义乘用车零售预计185.0万辆，新能源预计60.0万辆
3月21日，据中国汽车流通协会消息，初步推算本月狭义乘用车零售总市场规模约为185.0万辆左右，同比去年增长9.1%，环比上月增长33.7%，其中新能源零售预计可达100万，渗透率回升至54.1%。
5、吉利汽车2024年净利润大增213%
3月20日，吉利汽车控股有限公司公布2024年财报显示，2024年间，吉利汽车总收入首次突破2400亿元，达到2,402亿，同比增长34%，创历史新高。
全年归母净利润166亿元，同比增长213%；扣非后归母净利润85亿元，同比增长52%，经营盈利能力显著提升。
新能源
6、续命！哪吒汽车获100亿泰铢授信
3月20日，哪吒汽车官方宣布在泰国曼谷举行经销商大会，并与当地供应商及金融机构签署四项重要协议，双方拟在批发与零售领域展开全面合作，并获泰国金融机构100亿泰铢（约21.5亿元人民币）授信。
另外，哪吒汽车还与当地代工企业BGAC签署战略合作协议，BGAC计划在未来5年继续为哪吒汽车提供生产支持，并在今年7月启动 哪吒X （ 参数 丨 图片 ）的本地化生产，将泰国打造为哪吒汽车的东南亚出口基地。
作为造车一员，如今哪吒汽车的日子并不好过。天眼查信息显示，3月20日，哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司（合众汽车）法定代表人方运舟被限制消费令，执行法院为桐乡市人民法院。当前，合众汽车存在34条被执行人信息，被执行总金额超1.6亿元，同时还面临股权冻结信息。
前不久，上百家供应商齐聚哪吒汽车上海总部商讨债务问题，哪吒提出“债转股”方案，计划70%债务转母公司合众汽车股权，30%无息分期现金清偿。高管称是共渡难关，因负债高意向投资人要求减负才投资。还称没钱发裁员赔偿，同时辟谣“解散研发团队”为不实传闻 。
7、卷土重来！又一新势力复活
据汽车行业关注消息，3月21日，雷丁汽车发布名为“重磅惊喜 蓄势勃发！雷丁汽车新车型正式曝光”的公众号文章，正式曝光全新微型车雷丁A50。这意味着，一度濒临破产倒闭的雷丁汽车将重新回归市场。
雷丁汽车表示，雷丁A50是雷丁汽车与国际知名设计公司合作，于2024年开始着手打造的一款新能源纯电小车，作为一款基于全新微车平台打造的短途代步微型车，雷丁A50预计将于今年下半年上市。
8、鸿蒙智行累计交付68万辆汽车
3月20日，华为在Pura先锋盛典及鸿蒙智行新品发布会上宣布，截至2025年3月19日，鸿蒙智行累计交付车辆达68万辆。其中， 问界M5 累计交付超过15万台， 问界M7 累计交付超过30万台， 问界M9 累计交付超过17万台。
根据汽车之家新车质量报告，鸿蒙智行连续三年质量排名第一。同时在安全方面，截至2025年3月19日，鸿蒙智行避免可能的碰撞超过162万次。
同日，2025款问界M9正式亮相，新车搭载华为乾菎智驾A DS 3 .3，此外，问界M9预计将于7~8 月份全系升级华为A DS 4 智驾。
9、极氪2024年营收大增46.9%
3月20日，极氪汽车发布了2024年第四季度及全年的财报。第四季度，极氪营收达到227.78亿元人民币，同比增长39.2%，汽车总交付量为79250辆，同比增长99.8%。盈利方面，第四季度车辆利润率为17.3%，净亏损为8.206亿元人民币，较2023年同期下降72.1%。
全年来看，极氪全年汽车交付量为222123辆，同比增长87.2%。总收入为759.127亿元人民币，同比增长46.9%。全年净亏损为57.906亿元人民币，较上年同期下降29.9%。
这些数据显示，极氪在营收和交付量上实现了显著增长，尽管亏损有所减少，但仍面临一定的财务压力。
10、蔚来2024年现金储备维持402亿
3月21日，蔚来发布2024年四季度和全年财务业绩。蔚来公司2024年四季度共交付新车72689台，创历史新高。营收方面，2024年四季度蔚来实现营收197亿元，同比增长15%，环比增长6%。同时，由于售后服务规模和盈利能力持续提升，其他销售实现季度毛利转正。
2024年全年，蔚来公司共交付新车221970台，同比增长38.7%。全年营收657.3亿元，同比增长18.2%，全年整车毛利率持续提升至12%，综合毛利率提升至近10%。现金储备稳定维持420亿元。
不过蔚来仍面临亏损压力，全年净亏损为人民币224.017亿元（约30.690亿美元），同比增长8.1%；第四季度净亏损达人民币71.115亿元（约9.743亿美元），同比扩大32.5%。
11、消息称宁德时代连续出手蔚来，将投资后者相关电池资产公司蔚能
IT之家3月20日消息，“36氪汽车”援引知情人士消息称，在与蔚来达成战略合作、并向蔚来能源投资不超过25亿元之后，宁德时代打算继续押注换电：近期还将投资蔚来相关的电池资产公司——武汉蔚能。
“但金额不会有蔚来能源25亿这么大体量”。据悉，武汉蔚能系蔚来汽车相关电池资产管理公司，在车电分离（即 BaaS）模式下，用户的电池资产管理由武汉蔚能公司负责，蔚来能源则负责换电的运营维护。简单来说，武汉蔚能系蔚来的“电池银行”，因前者持有电池资产。
大售后
12、海尔集团明确不造车，收购汽车之家是构建汽车产业链生态
3月19日晚间，在海尔集团AWE媒体沟通会上，海尔集团首席品牌官王梅艳表示，海尔集团聚焦三大赛道，智慧住居、产业互联网、大健康。她明确提到之前海尔收购汽车之家并不是为了造车，而是构建汽车产业链生态。
热门跟贴