金华将新建一个高铁站，效果图曝光！轻轨直达！高大上！金华再添高铁站|南广场|轻轨|金义|金华市|铁路|高铁站

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来源作者：金华高楼迷、金华市公共资源交易网、金华市交通投资集团有限公司官微、浙中指挥长、金华交投集团等

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3月22日晚，金华市交通投资集团有限公司官微发布《奋进2025丨铁路公司乘“巳”而上助力国际陆港建设迈入“快车道”》一文，文章中出现了一张高铁站的效果图！点击放大，可以看到站房上面“金义站”几个大字。

从效果图来看，金义东轨道交通东华街站就在金义高铁站北侧，两者之间有连廊相连接。未来出行也是十分的方便。金义高铁站南北两侧均有大型站前广场，整体设计效果看上去十分的高端大气！

金义高铁站的最新进展如何？金华市交通投资集团有限公司官微信息显示：金义站地方配套工程前期工作取得突破性进展，已顺利完成项目公司实体化组建以及项目赋码工作。通过多人次“跑部进京”“跑省进厅”，推动金义站初步设计批复，保障金华铁路枢纽扩容改造项目主体工程顺利进行。

2月8日《金华发布》消息，全省2025年一季度重大项目集中开工活动举行。其中，我市有18个项目，总投资300亿元，年度投资40亿元。其中就包括金华铁路枢纽扩容改造工程——金义站南广场配套工程。

金华铁路枢纽扩容改造工程——金义站南广场配套工程

项目位于金东区孝顺镇，总建筑面积5万平方米，建设内容包括新建公交车场、长途车场、公交候车厅、长途候车厅、旅游集散中心、地下停车场及配套道路等。项目总投资13亿元，建设工期为2025—2027年，2025年计划投资3亿元。

项目的实施将提升金义站南侧城市区域可达性，完善金义高铁站配套功能，打造综合交通枢纽，提升对外辐射能力，满足群众多种出行需求，促进区域枢纽经济发展。

2月7日，傅村镇2024年工作总结及2025年工作思路发布。在2025年工作思路中，文章提到：聚力政策处理强支撑。实行专班化推进、清单化管理、节点化攻坚，高质高效完成金满湖水系连通、金义自贸区深塘坞西片区两纵一横道路新建工程、金华铁路枢纽扩容改造工程-金义站北广场配套工程等项目政策处理。

2024年11月8日，金义站南广场建设工程设计招标！

11月8日，金华铁路枢纽扩容改造工程-金义站南广场建设工程设计招标文件预公示发布。
招标条件：本招标项目金华铁路枢纽扩容改造工程-金义站南广场建设工程已由金东区发展和改革局以金东发改投（2013）13 号批准建设，项目业主为金华金义新区新城建设管理中心，建设资金来自财政性资金，出资比例为100%，招标人为金华金义新区新城建设管理中心。项目已具备招标条件，现对该项目的设计进行公开招标。

（下方图片仅供参考）

2．招标范围与项目概况

2.1 项目名称：金华铁路枢纽扩容改造工程-金义站南广场建设工程设计。

2.2 项目概况：项目总用地面积约 134325 平方米，总建筑面积约 50000 平方米，其中地上建筑面积约 30000 平方米，地下建筑面积约 20000 平方米。主要建设内容为公交总站车场及候车厅、长途车场及候车厅、广场铺装、绿化、高架桥、旅游集散中心及其配套用房、地下车场等（具体以业主实际要求为准）。

设计招标内容：项目实施范围的所有工程的相关设计，包括但不限于：方案设计（含方案的优化、修改、完善、报批及估算编制）；初步设计(初步设计深度须满足招标人要求)；设计概算；施工图设计（包括施工过程中的设计变更、图纸会审、技术交底、施工现场技术服务、竣工验收等服务）；各专业设计图深化设计（按招标人要求时间内完成）；工程技术规范专用条款及物料清单编制；承担工程报建和招标所需的配合工作等。包括但不限于基坑支护设计、海绵城市设计、形象设计、土建（建筑、结构）、安装（给排水、暖通、强电、消防等）、装修设计、外立面设计（含幕墙）、弱电设计、电气设计、智能化设计、泛光设计、附属工程（绿化、景观、道路、管网、照明、围墙、门卫等）、BIM 设计、地下室标志、标线、标牌及红线外路口处市政附属景观设计等所有配套专业工程设计、产业咨询，根据城市设计、控规、可研、人流提供功能布局和方案优化等。具体服务内容、服务范围须满足招标人实际需要。

2.3 项目地点：金义新区。

2.4 设计周期：中标公示结束之日起 90 日历天内完成，其中方案设计（含估算编制）15 日历天，方案评审通过后 15 天内完成初步设计（含概算编制、初设批复）；中标公示结束 60 天内完成施工图设计（含图审完成）。

2.5 设计质量要求：不低于现行相关设计规范且满足招标人要求。

设计任务书

一、项目概况
（一）项目名称
金义站南广场配套工程。
（二）工作背景
金义综合枢纽是金华市“三主八辅”铁路枢纽中的主枢纽之一，是金华推进“打
造国际枢纽城、奋进现代都市区”的战略部署、做强金义黄金主轴、打造金义都市
区发展战略中心的重要支撑。金义枢纽区域线网规划4条高速铁路,包括沪昆高铁、金义三四线、杭丽高铁、金绍甬高铁。规划1条普速铁路包括沪昆铁路，规划自贸区
专用线、机场专用线。金义站定位为金义新区服务和空铁转换的主站，主要满足空
铁转换需要。

金义站北侧有现状轨道交通金义线，设东华街站，为高架站，目前已通车。
金义站站前远期规划预留磁悬浮线。远期规划金义横轨道线路在金义站设站点一处。
金义横轨道连接横店、机场与金满湖核心区板块。
金义站南侧集城乡客运、城市公交、旅游集散等为一体，构建南广场的综合客
运枢纽配套工程。
为实现 2027 年 6 月站房运营目标，加快推进金义站南广场配套工程的方案深化
和研究工作，实现城市交通系统与铁路功能有效衔接，统筹铁路站房与城市配套工
程建设，努力创造高品质的旅客及市民体验，拟开展金义站南广场配套工程勘察设
计工作。

（四）工作范围
本项目设计工作范围为金义站南广场配套工程范围（附图 1-1）。包含内容简
介如下：
公交站车场及候车厅、长途车场及候车厅、广场铺装、绿化、旅游集散中心及
其配套用房、地下停车场、落客平台及相关旅客平台等。
由于配套工程与站房工程紧密结合，为明确设计界面分工和责任主体，本次地
方配套工程与站房工程工作范围紧密结合部分的划分原则为：按正 U 型五面体计列
工程投资。最终工作界面以铁路与地方投资界面为准。

1-1 总图层面范围示意（以金义站站房实施方案为例）

（二）用地范围
项目用地由康欣街、康和路、东华街及高铁金义三四线围合而成，用地面积约
200 亩。（图例编号 AS3 地块）

来源：金华市公共资源交易网、金华市交通投资集团有限公司官微等

春风执笔，拼搏作序。金华铁路枢纽扩容改造工程项目建设如火如荼，有序推进。今年以来，铁路公司锚定“港”“廊”“链”主战场，抢抓时间节点，乘“巳”而上，用更坚定的步伐、更有力的举措，以首季“开门红”铺就全年高质量发展快车道。

精心谋划抢开局投资领跑夺先声

截至目前，年内已完成投资额13.18亿元，金义站地方配套工程前期工作取得突破性进展，已顺利完成项目公司实体化组建以及项目赋码工作。通过多人次“跑部进京”“跑省进厅”，推动金义站初步设计批复，保障金华铁路枢纽扩容改造项目主体工程顺利进行。

管线织网破百关要素筑基强保障

铁路公司以要素保障为抓手，聚焦管线迁改、临时用地报批等关键事项。在管线迁改方面，全线累计完成498处，其中500kV双江5461线/龙江5462线已完成塔基施工及临近既有铁路立塔架线方案审查等重要节点工作，计划5月19日前完成迁改；古方油库浙赣成品油输油管道完成油库区域挖探，3月底前可完成管道迁改必要性论证报告并取得专家评审意见。三改及四电用地报批，全线“三改”（公跨铁）及“四电”用地四个县（市）区土地征收预公告发布及勘测定界、稳评等相关工作，并积极按计划开展各项报批工作。会同杭州枢纽指与上海路局相关部门多次对接商谈，项目工程占用国铁权属土地、房产等资产的处置方案达成一致意见，涉铁资产处置取得重大进展。

精细管控抓全程进度超前创新局

铁路公司从立项之初到土石方调配，再至设计变更等各个环节，均实施了精细且高效的管理，力保工程稳步推进。大力推进金义站城站一体化建设，与市、区级部门进行多次深入沟通与协调，明确了站房地方配套工程的建设内容、规模与投资，初步设计已顺利通过国铁鉴定中心的鉴修审查；积极协调土石方资源的调配，实地详细考察料源质量，并与市、区渣土办及交警支队紧密合作，优化运输路径，确保土石方施工用量的充足保障；加速推进涉铁涉路审批事项，多次向省交通厅、市交通局及相关部门详细汇报并深化设计方案，显著加快了审批速度。截至一季度末，整体形象进度预计能达到25.2%，超额完成一季度预定目标。

下一步，铁路公司将锚定年度目标任务不动摇，加强安全把控，协同参建各方，全力推进项目施工进度，促进项目建设提速、提质、提效，为奋力推动国际枢纽城建设再提速能级再跃升贡献力量！

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