在昨天上午，《坦克世界》新版本1.28.1的第一版前瞻终于上线了，车辆调整情报也有所披露。已经实锤4台十级银币坦歼及其科研路线将得到调整，具体内容已经上线测试服，引起了热烈讨论。

得到加强的十级车是保有量大，但表现不突出的268工程和T110E4，它们的银币路线也被一并优化；被削弱的则是五式3型炮战车。上述几条路线调整有个共同点就是八级车的增强力度极大，对计划开线的玩家来说非常友好。

图源自B站UP主彗星Chloy

具体来说，268线的核心加强是机动性和火控。现在它们的旋转速度普遍得到了至少25%以上的提升，火控则提升车体扩圈和瞄准时间，增强了黑枪能力和近战能力。

像704工程速度从37/13加强为40/14，发动机功率和旋转速度都有所提升，相当于加了个橙涡轮。瞄准时间和精度都增强了一些，尤其是精度从0.37加强到0.35，让这台以黑枪为主要玩法的九级TD的表现更靠谱了。

E4线的加强则增强了炮塔扩圈、缩圈和机动，不过加强力度没有268线这么高。十级车E4和九级车T30统一增强了炮塔旋转扩圈和倒车速度，让主攻近战的它们更加灵活。

八级的T28原型车在得到类似改动的基础上，DPM强化到2500+、前进极速达到32公里，血量则强化到1300。可以说光看数值，是一台非常强势的八级“重坦”了，配上输弹+硬化+涡轮这个重坦三件套，能够做到在八级的重坦线有效输出。

但要比加强力度，百突线更是重量级。除去百突外，余下的低级车都在进行了增强，其中斐迪南的加强力度尤其之大。它的车体旋转速度从原本的21.4度加强到了34.4度，增幅超过50%，堪称德系五式坦歼。

同时车体装甲普遍有20毫米+的增强，连厚度只有80毫米的肩膀厚度直接翻倍到160毫米。白板长88炮则换成了和虎王线类似的280标伤版本，DPM直逼3000，能把多数八级重坦按着打。

而最惨的当属昭和神棺线了，它们的强势全部转移到了八级车上。其中最狠的一刀给了七级小出生四式炮战。火力、机动和防御被全面削弱，力度甚至超过了当初268工程Ⅳ的削弱。

原本T0强度的十级和九级车，即五式3型/1型则统一削弱了火炮精度、倒车速度和视野。前两个精准命中了不算特别强的黑枪&近战操控能力，强度估计要降半档。

另一边，八级车五式2型就赢麻了，得到了力度不亚于斐迪南的加强。它的主炮装填时间、银币弹穿深、标伤和火炮扩圈等被全面加强，倒车速度略微提升。综合来看和本线的八金五式坦歼相比，也属于伯仲之间了。

这四条线的调整整体画风类似此前1.27.1版本对重坦线的集体调整，整体以增强为主。对新老玩家来说都是有好处的：老玩家的仓管十级车能开出来玩；想开线的新玩家刚好被这个大礼包砸到头上，属于是“不能不”来体验一番。