深圳恒地尊悦花园规划图项目由6栋建筑楼栋组成，1 - 5栋为30层高住宅建筑，6栋为3层高的幼儿园。户型：住宅产品面积约67 - 125㎡2 - 4房，80%是小户型，即建筑面积＜90㎡户型有540套
小区概况
• 小区占地面积：22856.31㎡。
• 建筑面积：约10.5万㎡。
• 产权年限：70年，从2014年12月2日至2084年12月1日。
• 得房率：80%左右。
• 几梯几户：2梯3户、6梯8户，两梯4户。
• 总高：30层。
• 容积率：3.10。
• 物业费：5.8元/㎡。
项目介绍：项目位于龙华区民治民荣北路与民通路交口东侧，前身为福罗拉山庄别墅区，1993年因资金和政策等原因烂尾，2021年取得建设许可证后动工，总建筑面积约10.5万㎡，规划5栋30层高的住宅、1栋3层高的幼儿园，共672套住宅，配建有幼儿园及面积约2000㎡的商业。
花园优势小区容积率低至3.1，绿化率达40%，环境较为舒适，居住体验较好。
交房时间：预计2025年二季度交房，接近“准现房”状态。
交付标准：精装交付。
车位比：规划停车位779个，总户数672户，车位配比约为1:1.56。
处于北站核心商务区，双地铁枢纽，交通便利；现房无烂尾风险；小区为6栋低密度纯居住宅，40%的绿化率，居住舒适度高；幼儿园到初中全龄段覆盖，自带幼儿园，周边有行知实验小学和潜龙学校。
位于深圳北站核心辐射区，随着区域发展和城市更新推进，有一定升值潜力。
周边学校：小区配建有幼儿园，学区范围是行知实验小学和潜龙学校初中部。
附近地铁站：距离5号线民治站约900米，1公里直达深圳北站，可换乘4/6号线。
交通路线:驾车可通过南坪快速、福龙路等快速到达南山、福田等区域。
基础配套设施:商业配套成熟，临近天虹商场，直线距离1公里范围内还有星河COCOcity、八号仓奥特莱斯、超核中心华润万象系商业（在建）；文娱配套方面，区域内在建深圳市文化馆新馆、深圳第二儿童医院等。
项目档次:开发商按纯粹、高尚的豪宅品质打造，无保障房、商务公寓
恒地尊悦花园项目总建筑面积104735.42㎡，其中住宅建面64460㎡，商业建面2000㎡，项目总房源672户，户型套内面积<90㎡有540户，占比80.36%，容积率3.10，机动车位779个，由6栋建筑楼栋组成，1-5栋为30层高住宅建筑，6栋为3层高的幼儿园。
恒地尊悦花园开发商售楼处看房咨询【官方认证】☎400-083-0338（中介勿扰）
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开发商：深圳市民治房地产开发有限公司
占地面积：22856.31m²
总建筑面积：105181.9m²
计容建筑面积：70987.36m²
容积率：3.11
绿化率：40%
总户数：672户，其中建面小于90m²540套，占比80.36%
车位数：779个（地下739个，地面40个）车位比1:1.16
层数：地下2层/地上30层
如下图所示：项目共有5栋六个单元和1栋幼儿园组成
轨道交通：
从地理位置上看，恒地尊悦花园位于深圳地铁4号线白石龙站和5号线民治站交汇的三角形区域，民治地铁站步行到项目所在的位置大约需要900米，这也是距离项目最近的地铁站。
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商业配套：
临近有天虹商场，直线距离1公里范围内还有星河COCOcity 、八号仓奥特莱斯、超核中心华润万象系商业（在建）；稍远处还有红山6979、龙光系蓝鲸等大型商业配套。
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教育配套：
恒地尊悦花园配建有幼儿园、与行知实验小学一路之隔，片区内还有龙华区潜龙学校、华南实验学校等，教育资源较为丰富。（具体入学以当年区教育政策为准）。
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文娱配套:
此外区域内在建的深圳市文化馆新馆、深圳第二儿童医院等市政配套，也将为片区内的居民带来便捷的城市生活。
【平面图】：
“中央”选中深圳发展，将建深圳“最大”高铁枢纽，总投资约342亿，开工建设在即！
深圳是“一带一路”和亚太地区重要的交通枢纽。深圳拥有国际型深水港区、大型国际机场、最大陆路口岸，重要高速公路、国家铁路和客运专线在此交汇。根据2021至2035年《国家综合立体交通网规划纲要》的规划，深圳为国家建设20个左右国际性综合交通枢纽城市之一。
深圳国际性综合交通枢纽建设进入快车道，世界级集装箱枢纽港、国际航空枢纽、国家铁路枢纽、国家公路主枢纽、国家物流枢纽建设全面提速，面向国内国际的辐射带动能级进一步提升。2021年物流业增加值3083.45亿元，全年货物运输总量43930.44万吨，货物运输周转量2196.62亿吨公里。
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西丽高铁站，在中国广东省深圳市南山区，具体位于南平快速，沙河西路茶光路南海大道包围的区域，总面积约42.1万平方米，东西长约2,200米，南北宽约550米，站台规模为13台25线，总投资约342亿元人民币，是深圳市三大战略工程之一，深圳市南山区科技创新轴的重要链接点，深圳三渚四府的主枢纽之一，建成后将成为深圳最大高铁站，超越深圳北站。
该站将采用地下两层地上三层的设计，站台线路全部位于地下，以构建高效的立体交通网络，多条重要铁路线路，包括赣深高铁深茂铁路，广深第二高铁，深汕高速铁路深惠城际铁路，南深高速铁路，深莞增城际铁路和深珠城际铁路等，将交汇此站，使之成为大湾区一小时生活圈，的关键节点。
此外，该站将与多条地铁线路实现换乘，包括地铁十三号线十五号线，二十七号线和二十九号线等，这将大大提升乘客的出行便利性，而且，还将与深汇城际铁路等城际铁路，实现无缝换乘，进一步拓宽其辐射范围，其建设的内容还包括，赣深高铁西丽一光明城段正线，西丽站深圳北动车所及动走线，深圳西站普速搬迁工程等多个部分，同时还将新建深圳北动车所，改扩建笋岗北客车整备所等配套设施。
该工程的建设标准为，高速铁路客运专线，采用电力牵引，新建车站，将按照高标准进行设计和施工，以确保其能够满足未来大运量的需求，目前该项目的施工准备工作正在，紧锣密鼓的进行中，包括施工队伍的组建，施工设备的调配，施工材料的采购等，各项工作都在有序推进，工程预计将在2024年第三季度开工建设，工期4年，2028年左右建成并投入使用。
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