2025年4月13日 总第841期
值日编辑:单敏敏 张正阳
审核:王若桐 王泽媛
执行主编:陈卓
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2017-2024年印度与各地区贸易份额变化。图源:麦肯锡咨询公司
《经济时报》4月10日报道,印正采取系列措施保护国内产业“免受廉价中国出口商品影响”。中美关税战影响外溢,引发印政界高度关注。印分析人士担忧,中国制造商被排除在美市场之外,可能会选择向印倾销商品。为此他们建议莫迪政府:一方面,印需明确需要保护的市场和商品品类,并通过实施最低进口价格、保障性关税等临时措施防范风险。另一方面,印贸易救济总局(DGTR)应主动对中国出口商品启动反倾销调查。据悉,印贸易救济总局2024年开展43次反倾销复审,其中34次针对中国企业。2023年,该机构以“保护印中小微企业免受廉价进口产品的冲击”的名义,已针对中国滚子链、玻璃镜、紧固件进行反倾销调查。
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印对华贸易逆差不断增长。图源:路透社
《印度斯坦时报》4月13日报道,印媒称“中国有意对印提议取消关税及非关税壁垒以促进印商品进口,以缓解印对华超千亿美元且不断扩大的贸易逆差”。据悉,根据印商工部临时数据,2024年4月至2025年2月期间,印对华出口商品价值127.4亿美元,同比下降15.66%。但同期,印自华进口额飙升10.41%,达到1037.8亿美元。2024-25财年前11个月,印对华贸易逆差已超910亿美元,全财年贸易逆差或将突破1000亿美元,极有可能打破2023-24财年年创下的1017.3亿美元逆差纪录。报道称,至少三位不愿透露姓名的知情人士透露“中方或商讨取消关税壁垒”。值得注意的是,这一信息已在印引起多方担忧:印顾虑中方降低关税和非关税壁垒将刺激印直接进口更多中国商品,而非通过与第三方签署的自由贸易协定(FTA)国家进行转口,有利于中国商品打入印市场。(编者按:此处因果机制逻辑不顺,但原文如此)目前两国尚未就具体关税调整方案展开正式磋商,印政府暂未对相关提议作出官方回应。
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马尔代夫驻孟高级专员拉希德(右一)。图源:X
孟《商业标准报》《新时代报》4月10日、4月11日报道,孟加拉国调整出口路径,拟加大力度经马尔代夫转运纺织品出口至第三国,全面降低对印转运依赖。4月8日,印政府宣布不再允许孟经印陆地海关站(Land Customs Stations,LCSs)对第三国出口货物。孟企担忧印此举推高出口成本,已开始调整出口路线,拟转向经海路转运前往第三国。4月10日,马代驻孟高级专员拉希德(Shiuneen Rasheed)出席孟国际与战略研究所(BIISS)讲座时表示,2024年7月起孟经马代向欧洲出口产品,虽然当前规模仍相对较小,但发展潜力巨大。拉希德强调,印此举不会影响马代与孟贸易合作,且商界人士对孟商品经马代转运出口反应积极。据悉,马代机场有限公司(Maldives Airports Company Ltd)2024年3月已启动海空联运,其转运网络涵盖七家国际航空公司,首批孟服装已通过土耳其航空运抵欧洲。分析人士表示,孟企经马代出口商品降低对印港口机场的依赖,加强自身供应链掌控力,同时也将冲击印转运收入。
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2017-2022财年孟加拉国外国直接投资数据。图源:“孟加拉商业情报”微信公众号
孟《商业标准报》4月12日报道,孟加拉国4月7-10日举行投资峰会(Bangladesh Investment Summit),但孟国内对峰会的后续落实行动更加重视呼吁强烈。据悉,孟此次峰会吸引来自40国约450名外国投资者,签署两项投资协议,获得多个投资承诺。孟投资发展局(Bangladesh Investment Development Authority,BIDA)执行主席乔杜里(Ashik Chowdhury)出席峰会,并表示孟2025年主要任务是“改革和修复投资环境”,“政府正努力为投资者创造更便利的营商环境”。然而,分析人士表示,若政府不采取后续行动,恐难以实现峰会预期成果。一是此次峰会系孟前总理哈西娜下台后首次投资峰会,部分投资者因怀疑临时政府稳定性而对投资持观望态度。二是尽管孟通胀回落、汇率稳定、试图改善营商环境或增强投资者信心,但临时政府仍需精简政策与监管机制。三是孟上届政府对初创企业启动资金与投资分配相对公平,临时政府需继续保持相同支持力度。
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2019-22财年印度电子垃圾回收率。图源:PIB
路透社4月11日报道,印政府推出新规解决电子废品问题,引发国内外电子制造企业强烈不满。印是全球第三大电子废品生产国,但2024年回收率仅为43%,多数电子废品由非正规商贩处理,存在环境风险。印政府2024年9月推出新规,规定电子产品制造商必须向回收商支付的最低回收费用,旨在正规化废品回收行业。对此,三星、大金、日立等外企表示强烈反对,称回收成本翻倍将拉高产品价格,并增加企业合规成本。数据显示,新规或迫使制造商支付的回收成本上涨2-15倍,使电子废品的合规费用上升至生产成本的2-8%。印政府表示,新规目的是推动回收行业正规化,避免“压价竞争”,并提升环保标准。回收企业同样欢迎该政策,认为新规有利于推动行业投资和发展。目前,日立、大金以及印企Voltas、Havells已起诉印政府,要求废除新规。
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达拉维贫民窟重建规划。图源:《印度时报》
《印度快报》4月11日报道,印马哈拉施特邦“在垃圾填埋场重建达拉维贫民窟项目”因外部环境争议与内部责任推诿陷入多重困难。据悉,马邦政府2024年10月批准一项提案,计划在迪奥纳尔(Deonar)垃圾填埋场重建达拉维贫民窟,预计安置约5至10万居民。该项目由达拉维重建项目私人有限公司负责实施,其中阿达尼集团持有项目80%的股份,马邦住房部下属贫民窟改造局(SRA)持有剩余20%股份。《印度时报》调查显示,达拉维重建项目存在多项违规问题:一是迪奥纳尔作为活跃垃圾填埋场,持续释放有毒气体,并排放垃圾渗滤液,有毒污染物可能污染地下水、地表水和土壤。二是该项目紧邻两座在建发电厂,其中一座垃圾焚烧厂距项目工地不足50米。面对上述违规争议,马邦政府内部相互推诿。在选址问题上,邦政府和贫民窟改造局均表示该地点由项目公司选定。在环境问题上,邦政府承认当前尚未进行环保评估,仅表示评估将在“开工前”完成。项目主要持股方阿达尼集团对相关问题拒绝置评。
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图源:中金研究院
《经济时报》4月10日发表题为《美“对等关税”可以促进印制造业发展,但印工厂准备好了吗?》的评论认为,尽管中美关税战为印制造业发展创造重大机遇,但莫迪政府不加大力度改革征地政策、提高土地利用率,印恐难以真正把握机会窗口。
特朗普政府“对等关税”虽引发全球贸易波动,但由于其主要针对中国,印度或借机提振本国制造业。通过对美达成贸易协议,印产品有望更方便进军美市场。然而,回顾新冠疫情后美西方企业采取“中国+1”战略,印并未从当时的机遇中获得重大利益。从印国内角度看,印土地改革滞后,尤其是征地限制仍是阻碍其制造业发展关键因素之一。
以征地问题为例,印建筑法规严重限制土地利用,推高制造业企业建厂成本,妨碍制造业发展。一是印建筑法规制定的标准不合理,导致土地浪费。例如,印建筑法规规定的退线(setback,即建筑最少应该退让道路红线的距离)、开敞空间(open space)、停车(parking)等相关标准最小值过高、最大值过低。研究表明,合理利用土地将促进建筑商提高产量,甚至创造更多就业机会。二是印对企业建筑法规监管过于严格,尤其是对中小微企业(MSMEs)。《2023-24年经济调查》(Economic Survey 2023-24)发现,重新设计工厂空间使用的监管制度或增强企业制造能力,尤其是中小微企业。三是印改革征地政策恐引发农民群体不满,威胁各党派选举利益。
根据《2023-24年经济调查》制定的地面覆盖(ground coverage)、退线(setback)、停车(parking)、容积率(floor area ratio,即一定地块内总建筑面积与建筑用地面积的比值)四项标准,哈里亚纳邦是当前全印建厂限制最少的邦,泰米尔纳德邦、特伦加纳邦紧随其后,而奥里萨邦、比哈尔邦、德里是工厂限制最严格的邦。
总体而言,印官方政府需审查完善建筑法规,促进制造业发展——优化土地利用将促进制造业企业优化成本、提振盈利能力,还将激励企业雇佣更多工人。
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巴政府发出警告,或再次对阿富汗实施跨境反恐行动
本期编辑:杨倩
本期审核:江怡
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▲政报·102期 | 为保2024大选,印人党打算收割这个群体的选票了.....
▲经报·96期 | 印落后中国16.5年,但正在快速缩小差距!
印国防工业大崛起?美国居然是印军火最大购买国…
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