近期，有网友反馈：

成都东部新区新区成立五年来，已经初步实现由平地立城向成型成势转变，随着一批重大公共服务设施落地和高质量产业的导入，新区人口吸引力越来越强，蓝绸带作为新区首个大型社区，是新区先期汇聚人口的主要承载地，随着新区的发展，社区入住率越来越高，但目前社区到三岔地铁口仍然存在“最后一公里”的通勤痛点，亟需解决。目前蓝绸带社区到三岔地铁口平均区间在1.3公里（蓝绸带长湖苑、临屿苑、银杏府、湖滨天地配套住宅和绛溪里二三期均在2公里左右），虽然有东11等公交的覆盖，但受限于区间、频次和服务功能的定位差异，难以满足社区到三岔地铁口的通勤需求。若步行时间普遍在20分钟以上，特别是夏季已经到来（根据2024年成都夏季区域温度统计测算，成都东部新区夏季比成都中心城区普遍高3度左右），步行的天气沉没代价明显较大，如果开车则面临停车车位紧张和沉没成本，希望新区结合实际、借鉴先发区域经验，研究开通动态公交、定制早晚班巴士，实现蓝绸带至三岔地铁口便捷出行，解决“最后一公里”的通勤痛点，以小切口解决大民生。

比如成都高新区、新都区（轨道交通产业园）、武汉、上海和南京等区域已经有较成熟的经验。如成都高新区在2022年开通“网约优享公交”进一步丰富区域公共交通，在早高峰充当解决最后一公里的巴士，（高新区天府四街至民乐地铁站，区间1.3公里左右）。相较于普通的公交，动态公交的财政压力明显小得多，在平峰期也可以进一步解决新区交通盲区。

成都公交集团回应：

针对您反映开通蓝绸带社区到三岔地铁口动态公交的问题，目前我司东部新区未来科技城有公交约巴服务，根据您的建议，我司将调研该片区出行需求，经综合分析后考虑；关于您反映新开蓝绸带社区到三岔地铁口定制公交问题，您可在成都公交APP“巴士定制”板块，点击“申请定制公交线路”功能，发布定制需求，我司将根据市民出行需求统筹规划线路，规划后将在成都公交APP进行挂网预售，市民可根据个人需求进行预约购票，达到预售要求后我司将开行。

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