歼50的消息越来越多，这是要进行下一步的正式亮相了？该机和歼20有何不同之处？美国的下一代战机，能不能赶上歼50的速度呢？

（歼50机腹照片）

近日，歼50战机的高清照片曝光，彻底的不避人了，这说明什么？可能该机距离正式亮相已经越来越近，而从现有的照片中可以看到，该机确实有“下一代战机”的模样，和它的前辈歼20，有很多不一样的地方。

首先是气动布局与隐身设计。歼-20采用鸭翼+主翼+全动垂尾的布局，突出的是超音速巡航能力和高机动性，但仍保留传统垂尾设计。

但歼-50却不一样，采用无垂尾设计，类似于B-2轰炸机的飞翼布局，进一步优化隐身性能，减少雷达反射面积。

再有是进气道设计，歼-20采用DSI进气道，但仍是传统的两侧进气布局。而歼-50，似乎用的是肋部DSI进气道，与机身高度融合，进气效率更高，隐身性能自然也就更强。

（歼-20采用DSI进气道）

第三是武器舱与挂载能力，歼-20分别有主弹舱和侧弹舱，可携带霹雳-15远程空空导弹和霹雳-10近距格斗弹。

可是从照片看，歼-50机腹设计更为平整，可能采用“隧道式”弹舱，分析认为，可携带6枚霹雳-15或更长的霹雳-17超远程导弹，侧弹舱可能更修长，空中格斗能力会得到大幅提升。

第四，发动机与机动性，歼-20早期使用的是俄制AL-31F或国产WS-10C发动机，未来可能换装WS-15，但尚未确认矢量推力。

据推测，歼-50或许采用的是二元矢量推力喷口，类似F-22，并可能搭载WS-15改进型发动机，具备更强的超音速巡航和超机动能力。

（歼50可能有舰载机型）

最后是两款机型的起落架与舰载潜力，歼-20是单轮前起落架和双轮主起落架，主要面向空军需求。

而歼-50从照片上，大有使用双轮前起落架和单轮主起落架的趋势，这意味着结构更轻，可能是为舰载机型提前作出准备，未来很可能成为中国海军下一代舰载战斗机。

总的来看，歼-50相比歼-20，在隐身、气动、武器系统、动力等方面，必然都有显著提升，特别是其无垂尾设计、二元矢量推力、舰载潜力等特点，使其可能成为全球首款服役的第下一代战斗机。

不过歼20也不会被轻视，该机仍是当前中国空军的核心力量，未来两者可能形成高低搭配，共同提升中国空军的作战能力。