28年专注一件事，是一种怎样的体验？自1997年参加工作以来，上海空间推进研究所特级技师王志江始终秉持航天报国的坚定信念，长期坚守机械加工岗位，从未离开过研究所科研生产一线。先后获得了2024年“航天技能大奖”、春申金字塔杰出人才；2023年“闵行当代工匠”、上海市首席技师、上海百名技能英才、集团公司“航天贡献奖”“航天技术能手”等诸多荣誉称号，研究的各类技术成果也已在载人飞船、货运飞船、嫦娥月球探测器等型号中实施应用。

王志江在完成神舟十二号载人飞船返回舱着陆任务后与返回舱合影

上海空间推进研究所隶属于中国航天科技集团有限公司航天推进技术研究院,是国内唯一从事空间姿轨控推进系统及组件研制，集产品设计、生产、试验与靶场服务于一体的专业研究所，所研制产品广泛应用于防务装备、运载火箭、卫星、载人飞船、深空探测器等多个空天领域，在我国载人航天、北斗组网、嫦娥奔月、天问探火等重大工程任务中发挥了重要作用，为我国航天事业的发展作出了重要贡献。

工艺方案讨论

作为空间推进系统火箭发动机头部及推力室组合加工等关键零部件加工的技能专家，王志江在生产一线积累了大量实战经验，精通各类航天难加工材料的精密加工、车削中心加工、车铣复合加工等操作方法，还练就了多套“独门绝技”。

在某型号研制生产周期短、节点紧的情况下，王志江凭借车削发动机用稀有金属铼/铱合金的高超技艺，攻克稀有金属加工难关，填补了国内金属铼车削技术的空白——目前，该技术已推广应用于超高硬度不规则型面加工。而在今年航天六院绝技绝活发布和展示活动上，王志江的参赛项目“刀片式多型面快速定位夹具制作”因具有适用于多型面、高精度、快速装夹定位等优点，一举斩获六院绝技绝活“巧夺天工”奖。

现场实操讨论

日常工作中，经常能看到他的身影：带领团队通宵抢急活、现场讨论技术难点、成立攻关小组……在他身体力行的感召下，机加中心的一线技能人员也都拧成一股绳、劲往一处使。2023年10月，为按时完成某发动机型号全新方案头部产品的生产任务，王志江团队连续奋战38小时，成功啃下了这根“难啃的硬骨头”，及时将合格的产品交付设计师。

王志江也是机加中心许多年轻职工的“领路人”，他带领团队创立的技能人才培养平台已入选集团公司技能大师工作室并于2024年建成上海市技能大师工作室。在研究所的支持下，工作室一直积极探索“一人一策”先导培优方式，为技能后备人才制定培养计划，组织参与技术交流、技能研修、技能竞赛等活动，致力于培养“跨专业、跨领域、跨工种”的复合型人才。

青年培养课程

比起“手把手教”的传统方式，王志江更喜欢“散养带徒、远望护航”的模式，鼓励徒弟主动学习、大胆摸索，自己则在背后默默保驾护航；一旦遇到徒弟攻克不了的技术难点，他就会挺身而出，通过实操教学、现场复现等方法耐心引导徒弟总结经验教训，一步一个脚印扎实走好技能职业发展道路。近五年，王志江带领团队成员先后4次荣获上海市职工先进操作法创新奖,4次上海市优秀发明奖，及军队科技进步奖、集团公司航天贡献奖、航天技术能手、航天技能名师等荣誉。

“以德为先，传承航天匠心；以技育人，铸就航天精品。”王志江与团队成员始终坚定技艺攻关与技术改进的步伐，致力于生产品质更高的航天产品，不断刷新航天加工“精度”：攻克某囊式贮箱长深槽加工的技术难题；针对系统级产品总装导管端面切削不平整，导管装夹不稳定且效率低下的问题，创造性提出自主创新设计生产新型航天导管端面加工机的解决方法；面对航天高密度发射现状，为确保发动机核心零件喷注芯体按时交付，大胆采用研磨以及磨料流加工的方法取代传统手工去毛刺方式，在保证性能的基础上提升效率近4倍；面临各型号发动机产品总需求量较过去急剧增长近4倍、但产能却无法跟上的困境，建成柔性生产单元，开展卓越产品工程，实现生产质效双提升。

上海市技能大师工作室现场考察

始于初心，臻于匠心；器物有形，匠心无界。如今的王志江不仅是研究所的一名数控车工，坚持奋战于航天科研生产一线，还受聘成为了上海市人社局“大国小工匠”技能导师和徐汇区就业创业指导专家团成员，利用自身技能专长和实战经验，在整个社会发挥航天工匠的光热。