1：早上在罗马的街头，路上遇到很多警车开道，一水黑车无视红绿灯的车驶过。

从车标车旗看，是美国的政要，当时没太留心，只是暗自思忖意大利也是美国的舔狗，搞那么大阵仗保驾护航。

结果晚上看了新闻发现，车上的人竟然是美国副总统万斯，他今天来罗马梵蒂冈和教宗方济各会面，和我一个行程，一个打卡地。

美国媒体说，万斯本希望在19日和教皇见面，但被拒绝了，好在复活节当天获得了机会。

在美国政客看来，能够和教皇见面是一件颇为荣耀的事情。

而梵蒂冈方面表示，“会晤很简短，只持续了几分钟。”

这次见面之所以尴尬，是因为现年88岁的方济各一直批评特朗普在移民问题上的立场，称其为“重大危机”。

2：4月20日是西方的复活节，今年也是天主教的禧年，双重效应叠加下，大量教徒涌入罗马、梵蒂冈，在圣彼得广场进行朝圣、弥撒。

方济各现身向前来的民众挥手，他身旁的助手读出复活节文告，教宗在文告呼吁实现加沙停火。

我有幸见证了这一幕。

遗憾的是，教皇在发表完演说后，就去世了。（据说万斯是加速师）

某种程度上，我也算见了他最后一面。

补充一个冷知识：梵蒂冈教会选教皇，一般都选年纪最大，身体健康问题最严重的——这样就方便大家都有机会。

3：意大利打工人真的非常懒散，城市里面什么日子最干净？不是周三，就是周四，因为这是蓝领工人是领周薪的日子。

即便是旺季，很多罗马的商店星期天也不开门，主打一个不卷，即便是工作日，晚上7点也关门了。

但这种懒散其实才是健康的状态，都不卷，大家才快乐，才幸福。（想到了胖东来）

4：意大利公务员没有什么服务意识，周末打电话一般是没人接的，工作效率也很慢，更别提什么网上办事，和现在的中国比，没法比。

相较而言，中国基层同志比较辛苦。

5：罗马、威尼斯进城是要收“进城税”的，他们的逻辑是：

我们是联合国盖了章的历史文化名城，千年的建筑到处都是，等同于露天的博物馆，所以你来了就得给钱。

6：罗马市政府被老百姓称之为“猪手党”，比“黑手党”白，挣钱比黑手党容易太多。

除了挣游客的钱之外，联合国的维修基金拨款（主要为了保护历史遗迹的钱），也被罗马装进自己的小金库。

那么历史遗迹的维护基金钱从哪里来呢？

从企业身上掏。

无论是2000年前的万神殿，还是1900年前的斗兽场，都有面向企业的广告巨幕，大部分是劳力士、宝格丽、爱马仕这样的奢侈、时尚品牌打广告，总之谁给钱，就给谁做广告，非常商业化。

政府不花钱，钱都往自己口袋装。

（广告位的具体体现）

7：意大利人性格不傲慢，就拿黑维修基金，景区搞商业广告这事来说，他们也知道自己不地道，但他们承认。

不像法国人那么傲慢：你觉得我做的不好，那是你品味不行，你批判我，那是你素质差。

典型代表事件：巴黎奥运会。

8：意大利几乎找不到没有剐蹭的车，原因是他们对车不在乎，大部分人都开两厢小车，不怎么洗车，就当个代步工具。

相较而言，中国人更愿意把车当成面子消费，要一定要加个屁股，要加长版，要大，要高。

也许等中国人都富裕了，富裕久了，也就不把车当攀比物了。

9：欧洲大部分的海外车，都是日本车，美国车除了特斯拉几乎没有，中国车偶尔能见几辆。

欧洲人似乎不太喜欢美国货，据我采访的一个法国青年教师说：他觉得美国人没啥品味，造出来的东西五大三粗的，不好看也不好用，不如中国货。（对日本货评价更高点）

特朗普上台后，欧洲人更不喜欢美国了。

10：天生富裕且懒散的意大利人、法国人，日常就是爱享受生活，爱搞艺术，所以盛产美食和艺术家、奢侈品大牌。

艺术这个东西，就是要在一种物质充裕，躺平的心态下才能搞好。

相较而言，德国资源禀赋不如他们，艺术性就差了很多，但是很严谨。

好在工业革命救了德国，让德国在农业社会之后，一举成为欧洲霸主。

似乎日本也是这样，工业时代的到来，让这些资源禀赋不行的地方，有了努力的方向，更卷、更勤劳一些。

11：欧洲的能源真的挺贵，俄乌冲突后，意大利的电价最多涨到了5倍，很多农民都选择退掉供暖公司的气，自己砍柴烧，现在好点了，2.9倍。

这也是为什么欧洲新能源难推行的原因，电价贵，油价相对来说便宜一些。

同时他们的基础设施也不行，充电桩很少很少，几乎没有，这对中国的相关出海企业也是机会。

12：欧洲人对中国游客挺友好的，至少对我挺友好，有说有笑。

-完-