刚刚！无锡地铁传来新消息！

力争年内！苏锡轨道快线、无锡地铁第三期规划调整将迎来新进展！

早在今年1月，政府工作报告里就提到：加快建设“轨道上的无锡”，推动地铁三期建设规划调整报批和苏锡快线项目获批，推进盐泰锡常宜铁路及地铁4号线二期、5号线等“五线共建”。

近日，无锡地铁在线微信公众号发布内容中，又一次提到苏锡轨道快线和第三期建设规划调整。

文中明确提到： 3号线南延线预埋隧道工程进入主体施工。 苏锡轨道快线和无锡市第三期建设规划调整启动报批。

2025年，力争年内实现苏锡轨道快线早日获批、第三期建设规划调整上报。

一起来看看~

1、苏锡轨道快线

可能大家对“苏锡轨道快线”这个名称还有点陌生~

实际上，苏锡轨道快线就是无锡地铁3号线南延、苏州地铁3号线西延，两条地铁线实现对接后的整条线路名称（以最终规划落地为准）。


在苏锡轨道快线 相关信息公示报道中，也明确写到：苏锡轨道快线东起苏州虎丘区，经相城区，西至无锡新吴区，差不多就是这个位置：

在无锡段待修建的主要是地铁3号线南延工程。

根据此前曝光消息显示，无锡地铁3号线南延，与苏州3号线北延连通，共新增5个站点，从南向北分别为： 浒牌路站、望东路站、长江东路站、硕放镇站、机场物流园站。

（房观自制）

其中无锡市范围内主要是长江东路站、硕放镇站、机场物流园站、硕放机场站，共4个站点，其中硕放机场站已有3号线一期站点。

待修建的仅有3个车站，已 预埋隧道工程进入主体施工。

未来，无锡地铁3号线南延段与苏州地铁3号线西延段将实现无缝对接，形成“苏锡轨道快线”，串联无锡硕放机场、苏州新区站等枢纽，实现两市核心区1小时直达；

以硕放机场、唯亭站、花桥站为关键节点，未来可实现无锡-苏州-上海“苏锡沪地铁一线通”，坐地铁即可从无锡出发前往苏州金鸡湖，或是地铁换乘直达上海迪士尼。

（苏州地铁3号线走向示意图）

2、第三期建设规划调整

官方内容中，还提到：2025年，力争年内实现第三期建设规划调整上报。

近日，一张关于无锡地铁三期建设规划调整（ 2025-2030年）图片曝光。

根据图片信息，无锡城市轨道交通三期建设规划调整！拟纳入6号线北延、5号线东延和4号线二期东延三个项目，并且未来将部署筹谋研究四期建规工作。

地铁4号线二期东延：

地铁4号线一期：全长24.1公里，起于刘潭站，止于博览中心站，设18座地下车站，已于2021年年底开通。

地铁4号线二期：全长8.3公里，由博览中心站向东，止于锡士路站，设车站6座，预计2026年竣工。

地铁4号线二期东延：将由锡士路站继续向东延伸。

此前，有网友在领导留言板曾咨询过4号线3期工程，回复显示：

根据无锡市政府批复的《无锡市城市轨道交通线网规划(2019-2035)》，地铁4号线三期从4号线二期锡士路站起，向北延伸，经新华路延伸至2号线映月湖公园站，可为锡东区域市民的出行提供服务。

不过根据此前批前公示的信息，4号线三期两个站点曝光，一个位于锡山大道与润锡路交汇处，锡山实验小学（文润校区）西南侧，另一个位于新韵北路与山河路交叉口南侧，无锡学院旁。

此外，根据《无锡梁溪科技城通江单元详细规划》批前公示，意外曝光的任钱路站，地铁4号线一期将继续东延，与S1线交汇，未来可连接江阴方向。

线路延伸后，将服务无锡梁溪科技城，填补东北塘“地铁真空地带”。

地铁6号线北延：

地铁6号线一期：线路全长约24.21公里，起于贡湖湿地公园站，止于广源路站，共设地下车站18座，预计2029年建成通车。

地铁6号线北延：由广源路向北继续延伸。

（来源无锡地铁）

此前，一份名为“无锡地铁6号线二期（锡山区段）交通衔接一体化规划征求意见公告”的文件流出。

根据走向图来看，二期的几个站点有可能是：东亭南路、东亭、二

泉中路、春雷、顾家庄、东北塘、石新路。

其中，3个线路是换乘站，分别与8号线、2号线、7号线相交。

在2024年公布的XDG-2023-55号地块规划公示里，锡沙路与东亭路交叉口还出现了规划轨道交通用地，很可能就是为6号线北延涉及到东北塘站点预留的位置！

地铁5号线东延：

地铁5号线：全长约29.5公里，西起唐城站， 东止于 新韵路站，设站24座 ，预计2028年通车试运行。

地铁5号线东延：一期向东 预留了远景与苏州地铁衔接的条件。由 新韵路站继续向东延伸， 经泰伯大道、鸿山路等区域，最终与苏州地铁7号线在相城区实现换乘，预计新增2-3座车站。

根据无锡与苏州签署的协同发展战略协议，5号线东延将作为苏锡轨道快线的关键线路，推动两市中心城区1小时通勤圈形成。

有利于打造“轨道上的长三角”，对促进区域一体化融合发展有着积极作用。

无锡正加速构建“高联通性”轨道交通网络。

锡宜S2线、苏锡常城际快线等市域项目也提上日程，未来将形成“地铁+城际+市域”的多层次交通体系，全面助力“轨道上的长三角”建设！

你最期待哪条线路的延伸？欢迎留言讨论！

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