4月23日，LEXUS雷克萨斯携多款热门车型亮相2025第二十一届上海国际汽车工业展览会。全新一代ES迎来全球首发。作为品牌迈向电气化未来的重要战略之作，全新一代ES将静谧性与舒适性再次升华，以全面革新的姿态诠释LEXUS雷克萨斯对未来豪华出行的理解。

2025年是雷克萨斯进入中国市场20周年，丰田中国投资有限公司总经理李晖在发布会现场表示：扎根中国市场20年，“从丰田到雷克萨斯， “制造更好汽车”是我们的初心，更是向移动出行公司转型的根基。为此，全新一代ES以中国需求为研发原点，企划、研发团队从IN CHINAFOR CHINA的角度，做了大量现地现物的调研，并在产品研发中，最大化的体现中国客户需求。”

自1989年旗舰车型LS共同开启品牌序幕，ES一直是LEXUS雷克萨斯旗下的主力车型，以静谧性、舒适性和宽敞空间而得名，远销80多个国家。正如LEXUS雷克萨斯国际总工程师千足浩平表示：“全新一代ES作为雷克萨斯未来电气化阵容的重要车型，将在“优雅”的基础上，通过“电气化技术”为顾客带来全新的“体验”价值 。”

产品设计方面，全新一代ES纺锤形的车身，车型前脸线条从引擎罩自然延伸到保险杠四角，营造出低矮的视觉姿态。车身侧面流畅的线条和雕刻感很强的车身腰线一直延续到车尾。车尾则延续其标志性的优雅风格，贯穿式尾灯设计赋予车尾极高的辨识度，同时也进一步优化了空气动力学性能。

智能驾驶方面，全新一代ES配备先进的LEXUS雷克萨斯智能安全辅助系统（Lexus Safety System+），该系统扩展了自适应续航控制系统的减速支持场景，并集成了驾驶员监控系统，可根据驾驶员的状况优化车辆反应。这些增强功能进一步提升了安全性和驾驶信心，确保行车途中更加安心。

缰绳（Tazuna）概念座舱在全新一代ES上得到延续，驾驶仪表盘位置得到进一步优化，确保驾驶者视线移动更加顺畅。内饰风格上，雷克萨斯首创竹层透光饰板工艺，搭配全新感官礼宾功能，可随灯光、音乐、香氛同步变幻，提供更高的深层感知。

全新一代ES车身长度增加165mm，轴距加长80mm，全新的前排座椅结构设计，旨在优化驾驶姿态，使驾驶员能够更敏捷的感知和判断车辆的动态响应。为确保一贯出色的驾驶特性，车头、底盘和车尾的刚性均得到了强化，最大限度的减少车身振动，提高转向精准度，能够更好的反馈驾驶员的操作。

底盘方面，全新一代ES配备麦弗逊式前悬架，并优化后悬架设计，增强车辆对地面的感知和车辆姿态控制。全新一代ES配备新开发的动态后轮转向系统（DRS）、配备自适应可变悬架系统（AVS）的车型，实现了精准转向反馈与乘坐舒适性的完美平衡。

全新一代ES搭载多路径动力，满足客户不断变化的出行需求。包括混合动力系统的ES 300h及两款全新规格的纯电车型ES 350e和ES 500e，此外，基于全新开发的GA-K平台开发的ES 350e和ES 500e车型，均配备大容量电池，其中，ES 500e配备了智能全轮驱动系统DIRECT4，该系统可根据车速、加速度与转向角度等传感器数据，智能调节前后轮扭矩分配。在实现高能效的同时，带来人车合一的纯粹驾趣。

2024年雷克萨斯全球销量达851,214辆，同比增长3.3%，创历史新高，中国市场销量18.19万辆，同比增长0.3%，成为‌唯一实现正增长的进口豪华品牌。站在中国市场20周年这个时间节点上，未来LEXUS雷克萨斯将在产品、技术、服务等层面加强本地化体系建设，持续丰富电气化产品阵容，融合创新技术与多元价值，为用户提供更加智能、可持续的多路径出行体验。