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21号线康桥东（原张江）站~康南路站盾构区间上行线顺利贯通

近日，上海市轨道交通21号线一期工程土建3标项目康桥东站~康南路站区间上行线顺利贯通，项目建设取得突破性进展。

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盾构区间上行线隧道采用一台刀盘直径、盾体直径同为6760毫米的铁建重工62#盾构机，于2024年3月28日完成验收，2024年4月10日始发。

区间始发以来，顺利完成近距离侧穿运营磁悬浮高架桥墩的任务，同时攻克了密闭空间临近DN4000污水箱函实施盾构接收作业、连续下穿"上海善能精密机械厂"及"美特斯邦威"旧厂房建筑群等技术难点。

各项监测数据平稳，成型隧道质量良好，为后续工程奠定了坚实基础。后续建设集团将与参建各单位继续发扬团结奋斗的团队精神，总结参数和经验、再接再厉、精心组织，全力以赴，确保双线顺利贯通目标。

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21号线金桥站~佳林路（原凌河路）站盾构区间上行线顺利贯通

近日，由上海市机械施工集团承建的上海轨道交通21号线8标金桥站~佳林路站上行线顺利贯通。这一关键节点的达成，标志着该段线路取得了阶段性胜利。

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为确保圆满完成施工任务，第四分公司及参建单位成立了盾构领导小组，落实专项方案、加强资源配置、强化沟通联动，不断优化施工参数。同时设保障小组，提前建立施工模拟段，反复验证施工方案，并安排24小时专岗值班，实时优化施工技术方案，最终顺利接收。后续，第四分公司将继续严格把控工程质量，加快后续工程建设，确保高质量完成施工目标。

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