前言
最近,美国波音公司的高层凯利·奥特博格在一次公开活动中明确表示:“如果中国不接受我们的飞机,我们会给予他们一个选择的机会,但不会无限期等待。”
这样的态度与特朗普之前对中国发起关税战时表现出的傲慢如出一辙,甚至连特朗普也在社交媒体上发表言论,指责中国“未履行承诺”。
或许美国人还沉浸在自己的美梦中,难道他们真的不清楚,美式霸权对中国已经不再奏效了吗!
波音高管的轻蔑表态
在凯利·奥特博格的公开发言里,他提到中国“未能履约”,并且声称波音会在限定时间内“给中国一个机会”。
这些话语背后似乎透露出一种“我们是全球老大,凭什么不听从我们”的优越感,让人不禁心生不满。
更让人难以接受的是,特朗普也迅速参与到了这场激烈的舆论对抗之中。
他在社交媒体上发声,批评中国“没有依据协议接收那些精美的飞机”,并且主张波音公司应该追究中国的违约责任。
可以说,这种反向指责的做法,完全展现了特朗普一贯坚持的“美国优先”理念。
无视自身引发的贸易战后果,反而将过错归咎于中国,这种“推脱责任”的行为方式,充分体现了美式霸权的傲慢。
网友评价:“这是典型的霸权主义,特朗普自己制造了混乱,现在却倒打一耙,真是不知廉耻。”
特朗普及其团队当年通过对华发动关税战,企图借此遏制中国经济的崛起,然而当反击措施逐渐显现出效果时,特朗普似乎早已忘却了自己曾经挑起这一切的事实。
如今,他一方面持续指责中国“未履行承诺”,另一方面又试图通过这种方式向波音公司和美国企业施压,这样的双重标准究竟能维持多久呢?
中国拒绝接收波音飞机
波音高管口中所谓的“中国违约”,显然忽略了中国停止接收波音飞机的根本原因。
实际上,这一举动不仅是对中美贸易战的直接回应,更是中国对美国霸权主义的一种回击。
波音作为美国航空业的重要支柱,在全球航空市场占据着重要地位。
随着中美关系的紧张升级以及特朗普政府对中国发起的贸易战,中国不得不采取这一行动,以此表明自己的立场——我们有实力决定自己的选择,不会被迫依赖任何国家或企业。
关于中国暂停接收波音飞机的消息,早在2019年4月就有媒体报道。
在这些报道中,有关波音飞机被“退回”的消息并未得到官方证实,直到近期,波音公司高层才正式承认这一事实。
波音公司不仅没有认识到自身的错误,反而以一种高高在上的姿态发言,认为中国应当“屈服于他们”,并表示未接收的飞机将转售给其他客户。这种“唯我独尊”的态度,实在令人难以容忍。
实际上,中国拒绝接收波音飞机的原因,除了受到关税大战的影响,还有许多更为深层次的考量。
中国航空市场的发展日益成熟,国内民航业的需求正在快速增长,波音飞机的供应显然无法满足如此庞大的需求。
空客等竞争对手迅速填补了波音留下的市场空白,空客的A320系列飞机在中国市场的订单量激增,甚至出现了波音难以想象的竞争局面。
“波音的自大只会让它失去更多的市场,空客和C-919都在等待接盘。”
波音的困境与中国的发展
尽管波音高管仍然坚持“我们给予中国一个机会”的说法,但现实远比他们想象的要严峻得多。自2019年以来,波音的财务状况一直处于持续亏损的状态。
2024年,波音公司净亏损高达118亿美元,这意味着它不仅在现金流方面面临严重问题,还需要实施一系列削减成本的措施来维持运营。
波音当前的净亏损状态,已经迫使它出售数字航空业务,并计划削减30%的研发预算,以应对持续的亏损。
波音的市场份额正在逐步减少,尤其是在中国这个全球最大的航空市场。
根据统计,2024年中国航空市场的规模已达到1.2万亿美元,占全球市场份额的23%。
如果波音失去中国市场,它的全球份额将从目前的38%骤降至19%。
这一损失将极大地削弱波音与空客竞争的能力,而空客公司目前在中国市场的份额已接近60%,这一格局的变化对波音来说无疑是毁灭性的。
此外,中国市场的巨大潜力,已经吸引了越来越多的国际航空巨头和本土企业的加入。
空客公司已经在中国建立了多个生产基地,并宣布将在天津新增一条空客飞机总装线。
中国自主研发的C-919干线客机也已经进入量产阶段,预计到2025年将交付120架飞机,逐步满足国内对中大型客机的需求。
“波音如果不改变其自大的态度,真的就再无机会了,空客和C-919已经开始领先一步。”
中国不仅在经济领域展现出了强大的韧性和竞争力,还在不断推动全球产业结构的转型。
无论是空客的积极布局,还是C-919的突破,都在向世界宣告:中国不再依赖于任何国家的企业,而是正在引领全球航空产业的新变革。
未来,波音如果不能调整其态度,适应全球市场的变化,那么它注定会成为历史的旁观者。
而对于特朗普而言,如果继续在全球范围内推行“美国优先”政策,他的美式霸权梦想终将破灭。
中国的崛起,已经成为不可逆转的趋势,无论是波音、特朗普,还是其他任何国家或企业,都无法再回到过去那个单方面主导世界的时代。
结语
从波音高管的轻蔑表态,到特朗普借机煽风点火,这一系列事件不仅揭示了美式霸权主义的深层根源,更反映了中国在全球经济中日益增强的强大实力。
中国拒绝接收波音飞机,表面上看是一个商业决策,实际上是对美国在贸易战中的一种有效反击。
波音公司若继续以“我们是主宰者”的心态看待中国市场,最终只能自食其果。
中国的选择权,正牢牢掌握在自己手中。而美式霸权主义,注定将在新时代的潮流中被淘汰。
让我们共同关注未来,见证这场全球经济格局的重大转变。
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