这几年,第六代战机成了各国空军关注的焦点,美国、中国和俄罗斯都在这个领域投入重金。美国空军在2025年3月把下一代空中优势项目的合同给了波音公司,这事儿直接搅动了国际军工圈。波音打败了洛克希德·马丁,负责F-47的开发,这架飞机预计2028年首飞,到2030年代服役。
国防部说,这主要是为了对付印太地区的挑战,确保空中控制。波音马上就开始建生产线,招工程师,搞风洞测试啥的。俄罗斯那边,米格设计局的PAK DP项目也在推进,不过受制裁影响,进度慢了不少。中国则在2024年底就飞了J-36和J-50的原型,动作挺快。
中国J-36是成都的,重型无尾设计,三引擎布局,最近改了排气口,成了二维的,看起来在加速测试。俄罗斯的米格-41是拦截型的,目标替换米格-31,但到现在还停在中后期,预算吃紧。中国和俄罗斯的设计注重速度和机动,美国更侧重全向低观测。
波音在2025年下半年放出F-47的渲染图,展示了融合机身和变形结构,这让媒体炸锅了。大家都在猜这玩意儿怎么在不同速度下保持隐身。空军博物馆的专家访谈说,美国从F-117开始,就在物理原理上深耕,凸面散射雷达波的工程做得细致。
中国歼-20有融合机身,但鸭翼布局在某些角度会露馅儿,J-36试着避开这些问题,用三发配置平衡推力。俄罗斯苏-57外观有点隐身味儿,但进气道和舱门密封不行,在乌克兰表现暴露了短板。美国觉得这些差距不是一时能追上的。
2025年6月,美国国防预算为F-47加了35亿刀,优先原型机建造。波音用数字孪生模拟飞行,优化控制。俄罗斯宣称米格-41能到马赫4,但没原型佐证。中国J-50是沈阳的,轻型版,2025年上半年做了低速测试,验证进气道优化。专家分析,美国的项目强调系统整合,对手更偏向快速迭代。中国保密工作好,测试活跃,但美国报告说技术深度还差一截。俄罗斯资源少,宣传多过实质进展。
下半年,美国空军和波音开联合会,定下时间表,融入激光武器啥的。中国原型在高空飞,测长航程。俄罗斯PAK DP进风洞,但冲突影响供应。美国国防报告评估对手,说中国可能先上,但能力不如。波音完成发动机测试,中国优化连接处缓解反射。俄罗斯观察员质疑鸭翼缺陷,中国注重电子战平衡。美国坚持生态系统优势,从基础研究到制造,全链条强。
隐身技术的核心是物理基础,美国几十年积累,三代机型迭代。F-47推变形结构,适应状态保持低反射。中国J-36有2D排气,信号更快进展,挑战美国主导。俄罗斯苏-57细节落后,制造精度不足。美国标准要求极致精确,对手在管理RCS上努力,但本质区别大。中国理解原理,但布局妥协限全向性能。俄罗斯注重高空拦截,隐身次要。
竞赛中,美国F-47预算增,整合无人机。中国并行开发,自主部件强。俄罗斯延期风险高。美国侧重基础,中国快速测试,俄罗斯依赖需求。美国报告承认中国活跃,但强调差距显著。F-47将超F-35,中国J-50多谱段隐身,俄罗斯整合反导。
美国领先研究,中国迭代快,俄罗斯受限。空军转型,F-47部署计划,中国服役预期,俄罗斯中期。美国专家说隐身主导稳,但对手加速需警惕。中国三引擎设计新颖,俄罗斯高速度目标远。
美国F-47推进,中国J-36 J-50测试,俄罗斯PAK DP慢。竞赛美国主导,各国前行。2025年底, Pentagon报告指中国2035服役,美国2030s初。专家辩论标准差异,美国全向低观测,中国机动平衡。
第六代焦点,美国隐身强,中国追赶猛,俄罗斯跟上。美国专家观点引发讨论,技术赛跑继续。波音执行,中国保密,俄罗斯资源紧。
未来,F-47重塑空战,中国J-36海军版,俄罗斯米格-41拦截。各国策略不同,美国综合胜。
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