突破1000万，历年最早！跨境客流连创新高|南站|广深港|广铁集团|旅客|跨境客流|高铁

今年以来，广深港高铁跨境出行持续火热，客流连创新高。1月至4月，跨境客流达到1017.54万人次，同比增加14.77%，刷新历史纪录；其中，4月28日突破1000万人次，比2024年提前16天。

这条跨境高铁“黄金通道”，正以高效运输和优质服务，加速粤港澳大湾区“一小时生活圈”成型，成为推动区域协调发展的生动注脚。

运力扩容

优质服务强保障

面对持续攀升的客流，广铁集团通过加开列车、动车组重联等方式动态调配运力。今年以来，广深港高铁累计开行列车超2.5万列，充分满足跨境旅客出行需求。

“以前高峰期排队检票总要等好一会，今天感觉快多了。”4月29日，从深圳北站前往香港西九龙站的旅客李小姐欣喜地说。

今年一季度调图前夕，广铁集团全面升级管内广深港高铁各站闸机。设备升级后，自助闸机实现港澳通行证刷卡验票，人工闸机新增港澳居民来往内地在线注册、核验、售票、验检票、补票等功能，帮助跨境旅客出行更加便捷顺畅。

“我们还通过优化指示标识，增派志愿者加强人工引导等方式，为旅客提供全方位候乘服务，确保旅客顺利、安全进出站。”福田站党支部书记李树佳介绍。

根据跨境旅客需求特点，广深港高铁沿线各站通过优质服务，持续擦亮各自品牌。深圳北站、福田站“迎春花”服务岗，广州南站“初心·春澜”服务岗及广州东站“红棉”服务岗等团队，做好“粤语通、英语通、港澳通”服务，让港澳、外籍旅客宾至如归。他们还通过互联网工作群组等方式，与香港西九龙站加强联动，实现失物招领精准对接。

为增强供给与需求的适配性，广九客运段遴选优秀列车长担当广深港高铁值乘任务，常态化组织乘务员开展形体队列、服务礼仪等专项训练，提升语言互通能力，深化特色服务内涵；在列车上设置“移动书屋”，推出“广铁悦读”服务，进一步丰富旅客乘车体验。

赋能文旅

注入经济新活力

作为“轨道上的大湾区”重要一环，当前，广深港高铁正以“高铁+旅游”模式，提振文旅消费，成为推动区域经济高质量发展的强劲引擎。

2024年以来，广铁集团采取新增直达城市、加密车次、优化站点布局等举措，将粤港澳大湾区核心城市无缝串联，形成“上午叹早茶，中午维港游，晚上赏灯秀”的“一程多站”旅游模式，催生出“轨道上的文旅经济带”。

“我们打算先去香港逛街购物、游玩迪士尼乐园，再去深圳大梅沙看海，这个假期安排得很充实。”4月30日下午，旅客张先生带着一家人来到广州南站，说起五一旅行计划，心里满是兴奋和期待。

“如今，社交平台上的高铁旅游攻略越来越多，带动更多旅客选择这种便利快捷的出游方式。今年广深港高铁周末客流也增长明显，同比增长16.7%。”深圳车站客运科科长刘镇文说。

高效的铁路运输与发达的旅游产业双向奔赴。今年春运期间，广深港高铁运送旅客近400万人次，同比增长24%；4月18日至21日香港复活节假期，客流量达45.2万人次，同比增长10.6%，其中内地赴港旅客22.7万人次，同比增幅19.9%。

2024年6月，香港往返北京、上海的卧铺列车以高铁动卧形式恢复运营，并于10月升级为时速350公里的“复兴号”卧铺动车组；8月新增2列张家界西至香港西九龙高铁列车，途经邵阳、怀化、凤凰古城等旅游地区，串联湘西与湾区文旅资源，进一步拓展“快旅慢游”市场。

“为提升高铁动卧乘坐体验，我们在全路率先推出管家式服务，同步更新升级卧具备品，让旅客休息好，到达目的地后精力充沛地畅享旅游时光。”广九客运段广九动车队列车长贾梓钰说。

无缝衔接

互联互通促融合

广深港高铁最动人的底色，是路网与湾区的“互通融合”，以及贯穿服务细节的“人文温度”。

深圳北站东广场新增货币兑换窗口，广州东站在出站口设置货币兑换机，满足跨境旅客出行“最后一站”需求；在12306APP上，旅客可以轻松查询跨境列车实时信息，并进行改签等操作；深圳北站东广场负一楼增设的港澳签注自助服务终端，吸引众多旅客自助办理签注更新业务……近年来，广铁集团始终坚持服务创新，从细节入手，着力满足跨境旅客个性化需求。

“现在太方便了，不用去签注点，坐高铁前就能快速签注。”4月30日，从深圳北站前往香港的旅客赵先生点赞。

高铁与内地和香港的城市轨道交通、公交等无缝衔接，旅客能够轻松到达目的地，推动了沿线景区、酒店、餐饮等旅游相关产业快速增长，为区域经济繁荣发展注入活力。

4月26日，香港旅客王先生一家去广州长隆欢乐世界游玩，乘坐广深港高铁到达广州南站后不知如何前往，便来到“初心·春澜”服务岗求助。客运值班员朱艳带着他们去换乘地铁，并详细指引路线。

得知高铁到地铁可以免安检便捷换乘时，王先生高兴地说：“之前一直担心广州南站客流量大交通麻烦，没想到地铁接驳这么方便，这个细节做得很到位。”

千万人次往来，广深港高铁印证了“轨道上的大湾区”从蓝图到现实的跨越；“硬设施”与“软服务”的双重提升，探索出区域协同发展的新范式；润物无声的融合实践，架起路网与城市群携手同行的经济桥梁……

列车飞驰

跃动的不仅是

粤港澳三地的经济脉搏

更是一幅“互联互通、共融共生”的

湾区新图景

中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品

文图：记者谭烨通讯员深圳车站岳千琳田恬广州南站戴鸣广州车站邓颖广九客运段张昭鸣李晓琳王晓璇