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文|面包夹知识
编辑|面包夹知识
«——【·前言·】——»
中产又捧出来了一个IPO？我们都清楚，加拿大某鸟品牌向来是户外运动爱好者的首选，然而，令他们意想不到的是，中国竟横空出世了一个伯希和。
伯希和凭借质量以及价格优势一举成为了某鸟品牌的平替产品，占据了户外运动品牌的很大市场。
现在不仅人气不断飙升，据说还已经向港股递交了招股书，要去IPO了！
«——【·中产又一IPO—伯希和·】——»
有人可能会问什么是IPO？这是干什么用的？简单来解释一下就是首次公开募股！
再通俗一点儿来说就是一家企业或者是公司第一次将自己的股份向公众出售，也就是我们所说的上市，而且公司必须是股份有限公司。
当中产阶级还在为某鸟冲锋衣疯狂剁手的时候，它的“平替”品牌伯希和，已经在闷声发大财，不仅一年卖出17亿，更是直接奔赴港交所，准备冲击IPO了！
某鸟有多火？大家都是有目共睹，在中产圈子里，某鸟的冲锋衣已经成了身份和品味的象征，简直就是行走的“中产名片”。
不过，价格亲民的“某鸟平替”伯希和，同样不容小觑，同样是三合一冲锋衣，面料和某鸟不相上下，价格却只有人家的零头，均价也就500块左右。
就这么一款性价比超高的冲锋衣，短短一年，它的销量就将近4万件，单款产品的销售总额也达到了6千万元。
伯希和递交的招股书中数据显示，他们去年的营业收入达到了17多亿元，同比增长了接近95%，净利润也达到了近3亿，同比增长86%，如此增速，着实惊人。
其中，以冲锋衣为代表的服装品类，更是撑起了伯希和的营收半边天，收入占比从2022年的80.7%一路上升至2024年的91.1%，近乎九成。
伯希和为什么要冲击IPO呢？IPO能为公司募集大量资金，这些资金可用于产品的开发、生产与升级，进而推动公司进一步发展。
从籍籍无名到如今准备冲击IPO，伯希和只用了短短几年时间，发展速度之快，让人惊叹。那么，它究竟是如何做到的呢？这背后，离不开一对70后夫妻的传奇创业故事。
«——【·“神仙夫妻”白手起家·】——»
伯希和能有今天的辉煌成就，全都得益于创始人刘振和花敬玲这对70后夫妻，他们的创业历程堪称一部现实版的励志大片。
刘振和花敬玲早年北漂，从北京大兴的一家个体服装加工部开始，一步一个脚印地打拼。
在服装行业摸爬滚打多年后，他们敏锐地察觉到户外运动服装领域蕴含着巨大的商业潜力，于是在2012年，毅然决然地切入户外运动赛道，创立了伯希和。
创业伊始，可谓困难重重，面临资金匮乏、品牌知名度低下、市场竞争白热化等诸多难题，但是他们并没有因为这些困难而倒下或放弃。
他们凭借着自己多年积累的服装行业经验，以及对市场趋势的精准把握，开始了艰难的创业之路。
一开始，伯希和主要通过电商渠道销售产品，主打高性价比的户外产品，尤其是冲锋衣，他们深知，在竞争激烈的市场中，想要脱颖而出，就必须要有自己的核心竞争力。
于是，他们在产品研发和品质把控上下足了功夫，力求用最亲民的价格，为消费者提供最优质的产品。
事实证明，他们的策略是正确的，伯希和的经典款冲锋衣定价499元，仅仅是某鸟同类产品价格的十分之一，却有着不输大牌的专业功能和品质。
凭借着“专业功能+亲民价格”的优势，伯希和迅速在年轻消费者群体中打开了市场，深受大家的喜爱。
甚至有网友调侃说“山顶都是伯希和，山下遍地某鸟”，这足以看出伯希和在户外爱好者心中的地位。
随着品牌知名度的不断提升，伯希和并没有满足于现状，而是开始加大品牌推广力度。
他们先是赞助了国内首位无氧登顶珠峰的挑战者宋某某，借极限运动的影响力，进一步提升品牌形象。
此后，又陆续签下白某何、佟某娅、成某等知名演员担任品牌代言人，通过明星效应，为品牌带来了巨大的流量。
尤其是官宣成某代言之后，仅仅不到15个小时，线上销售额便突破6千万。这一斐然成绩，令整个行业都为之惊愕。
除了线上渠道，伯希和也在积极拓展线下门店，截至目前，全国线下门店数量已经约达146家。
不过，这些门店大多采用联营模式，占比达到90%，直营能力还有待进一步提升。
现今，伯希和在国产高性能户外服饰范畴已然成为卓越者。
回顾这对夫妻的创业历程，从白手起家到打造出一个估值数亿的品牌，他们用自己的努力和坚持，诠释了什么叫做“爱拼才会赢”。
他们的故事虽然艰辛，但是也给了其他很多的创业者鼓励和信心。
«——【·曹操出行奔赴港股舞台·】——»
在资本市场的舞台上，从来不缺少追逐梦想的企业，除了伯希和，近期还有不少公司也在积极奔赴港股IPO，试图在资本市场上分得一杯羹。
就拿曹操出行来说，今年的4月末，它又一次向港交所递交了文书材料。
早在12日之前的4月18日，曹操出行便已获取中国证监会官网所发布的《关于CaoCao Inc.（曹操出行有限公司）境外发行上市备案通知书》。
这说明它已经达成了香港上市的部分要求，后续很有很能会成功上市。
曹操出行是在2015年创立的，是有一家名为吉利的控股集团投资的，它主要是提供网约车、顺风车以及租赁车辆等服务。
这几年来，曹操出行不断与其他平台进行合作，市场和公司规模也在不断扩大。
从营收数据来看，2021 - 2024年，曹操出行的营收分别约为71.53亿元、76.31亿元、106.68亿元和147亿元，呈现出逐年递增的态势。
然而，在订单和营收增加的同时，曹操出行的各项费用也在不断攀升，导致其至今仍未实现盈利。
2021年到2024年，年度亏损分别约为30.07亿元、20.07亿元、19.81亿元、12.46亿元，四年累计亏损达82.41亿元 。
即便如此，曹操出行依然怀揣着上市的梦想，期待着在资本市场上找到新的发展机遇。
«——【·结语·】——»
在这个充满机遇与挑战的资本市场中，每一家奔赴IPO的公司都有着自己的故事和梦想。
伯希和的IPO之路，只是众多企业中的一个缩影，他们现在的成就也属于是行业中的优秀者了。
参考
新浪财经：腾讯投一件冲锋衣，伯希和要IPO了 2025-04-30
金融界：“始祖鸟平替”一年卖17亿，中产又捧出一个IPO 2025-05-01
新浪财经：过去三年亏损超50亿元，曹操出行拟赴港IPO 2025-05-06
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