长期主宰东西方贸易，阿拉伯商人的金融炼金术|埃及|巴士拉|巴格达|港澳银行内地分行|炼金术|苏诗丁

【编者按】

从阿拉伯商队的驼铃响彻欧亚大陆，到日俄战争的炮火惊醒沉睡的帝国；从香料与丝绸贸易催生的原始资本积累，到金融资本时代的铁血竞逐——资本东渐已逾千年，这股既危险又充满诱惑的力量，究竟如何重塑世界格局？

在《资本的扩张》中，中国人民大学国际政治经济学博士候选人薛晓明耗时五载，打破“欧洲中心论”桎梏，以欧亚大陆为舞台，还原东西方双向塑造的资本史诗。

从阿拉伯帝国崛起的公元7世纪到16世纪的几百年，相当于从我国盛唐时期一直到明嘉靖年间，在这漫长的历史时段内，无论国际风云如何变幻，伊斯兰商人们实际主宰了东西方之间的长距离国际贸易。

伊斯兰商人最早开创了康曼达商业合伙制度，搞起了商业组织创新，还垄断了世界的黄金供应。

伊斯兰商人拥有先进的商业合伙制度，又掌握着黄金货币霸权，于是新的市场空间被不停地开拓出来。

在伊斯兰商人的主持下，国际贸易的商品种类急剧增多，水稻、亚麻、大麻、甘蔗、生丝、靛蓝、棉花等经济作物广泛传播，贸易往来日益频繁，世界市场的地理空间也空前扩大，越来越多的地方越来越紧密地与世界贸易纠葛在一起。

伊斯兰商人的骆驼商队和阿拉伯帆船，游走在东西方之间，编织起一张绵密的商业贸易网络，从英伦三岛到长江、珠江流域，从波罗的海的冰天雪地，到印度洋的暖湿季风。

所有本来毫不相干的地方，都被这张商业贸易网络联结起来，抽象的价值，依附在实体的商品身上，沿着这张商业贸易网络的经纬线，川流不息地奔腾着，整个世界都流动起来了。

随之而来的是商业市镇在商贸经纬线的交叉节点上蓬勃发展起来，比如开罗、亚历山大港、安条克、大马士革、阿勒颇、巴格达、巴士拉、吉达港、亚丁港等，在上述商业市镇中，不但专营各种特定商品的贸易集市如箭竹开花般渐次生根发芽，甚至早期的期货交易市场、股票交易市场、货币市场和票据清算市场的雏形也都逐渐出现。

这涉及伊斯兰商人赖以控制东西方贸易通道的第五大法宝，即伟大的金融创新。一旦牵扯到商业贸易，尤其是远距离的国际贸易，就必然会产生对于商业信用的市场需求。

在很多情况下，终端厂商只有把工业制成品卖出去之后，才有钱支付之前购买原材料的货款，这就产生了赊账购买和延期支付等商业信用技术。

此外，远在地球两端的买家和买家之间结算货款，也需要远程汇兑，特别是大额私人贸易以及税款押运等国家官方之间的交易，更是牵扯到巨额资金的远程汇兑，由此产生的巨额资金在运输过程中的安全问题和汇率波动问题，都迫使人们寻求更安全、更高效的支付方式。

由此，商业承兑汇票，汇票之间的清算，以及专门经营汇票生意的银行业，也就全都应运而生了。

遍布伊斯兰的银行网络

经营远程汇兑的伊斯兰银行，在阿拉伯语当中被称为哈瓦拉（Hawala），经营哈瓦拉的银行家，则被称为哈瓦拉达（Hawaladars）。哈瓦拉达银行家们往往会聚在商业城市当中，形成专门的银行家集市，类似于今天的金融街。

在集市上经营银行业的哈瓦拉达银行家，以及分布在不同时空环境下、无数个集市中的哈瓦拉银行，组成了当时国际贸易中最重要的融资汇兑渠道，他们收取存款，发放贷款，并且将大笔资金从一个地方转移到另一个地方，同时集中处理票据清算业务。

在公元1250年之前，最主要的东西方商业贸易线路，是从地中海东岸的港口，比如今天土耳其的安条克和以色列的阿克等海港登陆，向东经过大马士革和阿勒颇进入巴格达。

此后分成两支，一支继续走陆路，继续向东经过伊朗古城伊斯法罕，中亚古城撒马尔罕，一路进入我国境内；另外一路则沿着幼发拉底河和底格里斯河水路南下波斯湾港口城市巴士拉，再从巴士拉走海路进入印度次大陆、南洋群岛和我国东南沿海。

由此，今天伊朗的伊斯法罕和伊拉克的巴士拉就成了中世纪丝绸之路上面向东方的两个重要贸易节点。于是，伊斯法罕银行家集市上汇聚了200家银行，巴士拉的金融街上汇聚了400—1000家银行。

当时，巴士拉几乎成为整个阿拉伯世界的金融中心，几乎每个商人都在巴士拉的哈瓦拉银行里拥有自己的银行账户，商人们在集市上贸易的时候，只使用自己的银行支票（Khattsaraf）来支付货款。伊斯兰银行家们也发行汇票，用以支付远距离的国际贸易。

这种汇票在波斯语里叫作“苏福塔亚”（Suftaja，音译），一张典型的苏福塔亚汇票往往左上角写的是目的地付款银行的名称，接着下面一行是应支付给持票人的金额数字，最后，左下角写的是持票人在出发地的存款开户银行，也即这张汇票所含支付命令的发出者。

比如，有商人要带一笔620迪拉姆银币的款项从巴士拉赶往开罗，而这位商人在巴士拉的一家银行拥有储蓄账户，假设这家银行叫阿布银行，而阿布银行又在开罗有一家关联银行，假设叫伊本银行，那么这位商人就会去巴士拉的阿布银行开一张苏福塔亚汇票，上面写着“奉神之名，伊本银行将支付620迪拉姆银币给持票人”。落款是开票人阿布银行。

中世纪中东阿拉伯、犹太商人使用的苏福塔亚汇票。图中文字为阿拉伯文和希伯来文，现存普林斯顿大学数字人文中心。

也就是说，阿拉伯商人只要拥有银行账户，就能从银行里开出相应金额的汇票，等到达目的地之后，找到当地的银行，出示汇票就能获得相应数额的现金。这种远程汇兑往来是非常频繁的，而且彼此交织在一起，对于一家银行来说，往往既是一些汇票的开票方，同时又是另一些汇票的支付方。

从银行业整体来看，只要定期集中清算往来的票据，很多都能互相抵消，实际发生的现金支付其实是非常少的。

由此，巴士拉的银行网点遍布伊斯兰世界的各个角落，巴士拉银行业发行的汇票、支票等商业票据，几乎支配了整个伊斯兰世界的工农业实体经济。当你生产、贩卖商品只能通过巴士拉银行的商业票据的时候，那么你就成了巴士拉银行家们的奴隶。巴士拉银行家的殖民地遍天下。

生活在公元10世纪左右，即唐宋之交的一位波斯历史和地理学家伊本·哈马达尼曾经写道，巴士拉人是天底下最大的财主，任何人到最偏远的中亚费尔干纳盆地，或者摩洛哥西部边缘地带去旅行时，肯定会在那里找到一位巴士拉银行家。

从陆地转向海洋

公元1258年，蒙古大军攻陷了阿拉伯帝国的首都巴格达，阿拔斯王朝灭亡。从此丝绸之路的陆地商路盛极而衰，阿拉伯商人所控制的东西方贸易商道，从陆地转向海洋，从巴格达转移到开罗，从波斯湾转移到了红海和亚丁湾。

整个阿拉伯世界的政治经济中心也由此从阿拔斯王朝的首都巴格达，转移到了阿尤布王朝的首都开罗。

从此，卡里米商人群体在埃及迅速崛起。不像同时代的欧洲商人和中国商人，卡里米商人既不迷恋土地，也不充当统治者的包税商人，而完全以市场导向的商业贸易和金融业为其核心业务：

他们通过康曼达合同，与统治者结成商业伙伴关系，在代理人的主持下，使用帝国皇室和达官显贵们的船队，穿行在地中海、红海和印度洋上，把生意做到意大利、西班牙、印度和南洋群岛。

通过各地的代理人实际主宰了伊斯兰世界中各个主要商业市镇和这些市镇中的商品专营集市以及各种交易所；为各种大项目提供融资，他们建立银行吸收存款、提供贷款。

不但借钱给哈里发、苏丹、埃米尔、国王、酋长、将军、总督，还贷款给欧洲人，利息往往高达30%；不但通过贷款帮助自己的客户，在必要时还提供士兵和武器。