“赌性坚强”的福建人,让全球资本沸腾了 今日上午9点,港交所的铜锣声为宁德时代而鸣。这家全球动力电池龙头以263港元/股的价格登陆港股,开盘即暴涨13%, 总市值冲上1.35万亿港元,成为今年全球最大IPO。

从递表到敲钟仅99天,宁德时代再次刷新中概股赴港上市速度 。

创始人曾毓群的办公室墙上,挂着“赌性坚强”四个大字。这位57岁的福建农民之子,用一次次“赌性”改写了中国新能源的命运——从辞去国企“铁饭碗”南下东莞打工,到创立ATL成为苹果电池供应商。从2011年押注动力电池成立宁德时代,到如今全球每三辆电动车就有一辆搭载宁德电池。“光拼不够,那是体力活;赌才是脑力活。”曾毓群的金句,恰是宁德时代狂飙的注脚。

这个宁德山区走出的穷学生,曾用三个月的铁饭碗换来东莞流水线上的磁粉与汗水。1999年,当他把抵押老宅换来的28万塞进ATL创业项目时,没人想到这颗“种子”会孕育出全球动力电池帝国。彼时,这位新科最年轻工程总监的办公桌上堆满日文电池手册,他用三年攻克聚合物电池鼓包难题,最终让苹果、三星成为客户。

真正的豪赌在2011年。面对日本TDK对ATL的全资收购,曾毓群果断剥离动力电池业务,在老家宁德成立纯中资的CATL。办公室墙上“赌性坚强”的匾额,成为他决策的注脚——当同行还在享受政策红利时,他已将研发投入增至营收的6.8%,率先押注高镍三元电池技术。

这场赌局在2024年迎来爆发:宁德时代动力电池全球市占率达37.9%,储能电池市占率36.5%,相当于每三辆电动车就有一辆搭载“宁王”电池。

而今日港股的钟声,则是赌局的新篇章:从递表到上市仅用99天,基石投资者豪掷203.71亿港元,中石化、科威特主权基金与高瓴资本组成“天团”护航

从宁德小城到欧洲腹地,中国电池改写全球规则 今天的宁德时代,已是全球新能源赛道的“超级物种”:

业绩方面:2024年营收3620亿元,净利润507亿元,相当于每天净赚1.4亿;2025年一季度净利润再增32.85%至139.6亿元,毛利率逆势攀升至24.4%。

市占率方面:连续8年全球动力电池第一,海外市场份额首超27%,储能电池装机量全球占比36.5%。

技术方面:累计专利超2万件,钠离子电池、神行超充技术让欧美对手望尘莫及 。

而此次港股募资353亿港元,90%将砸向匈牙利超级工厂——这座欧洲最大电池基地投产后,宁德时代将完成对宝马、奔驰、大众等巨头的“贴身供应”,彻底打破日韩电池企业的垄断。

中国新能源军团A+H大航海,从跟跑到制定规则宁德时代的港股上市,恰是中国新能源出海的缩影。2025年港股IPO募资额重回全球第一,恒瑞医药、先导智能等超10家A股新能源企业排队赴港,争夺国际资本话语权。

中国车企2024年出口新能源汽车128.4万辆,宁德时代则在64国设服务网点,海外储能项目超1700个,成为新能源界的“基建狂魔”。宁德时代向福特授权电池技术、小鹏与大众联合造车、零跑与Stellantis合资——中国正从“市场换技术”转向“技术换市场” 。

“以前是我们学欧美,现在是他们学我们。”一位投行人士感慨。

中国新能源的“大航海”赌局 曾毓群曾说:“我们不是在和同行竞争,而是在与时间赛跑。”

这场赌局里,宁德时代用港股上市押注全球化,而中国新能源军团正以技术、资本、产能的三重浪潮,重塑世界能源版图。当匈牙利工厂的机器轰鸣声与港交所的钟声共振,一个属于中国新能源的“大航海时代”已拉开帷幕——这里没有温床,只有全球战场;这里不需要奇迹,只需要持续押注创新的“赌性”。