99A主战坦克是当下中国陆军的王牌装备，其综合性能在全球范围内都可名列前茅。然而，随着现代战争形态的不断演变，尤其是无人机在俄乌战场上的广泛应用，很多人就提出疑问，如果将99A投送到俄乌战场，它会不会被FPV无人机炸飞炮塔？

99A主战坦克配备了一台1500匹马力的柴油发动机，而T90M的发动机功率为1130匹。99A的最大越野速度为60公里/小时，T90M的时速只有45公里，很显然，99A的机动性能更为出色。

防护能力上，99A采用了先进的复合装甲和模块化附加装甲，其正面装甲厚度超过1米，被誉为“叹息之墙””，对长杆尾翼稳定穿甲弹的防御力接近700毫米均质钢装甲水平。

而T90M虽然也采用了改进的爆炸反应装甲和复合装甲，但其战斗全重只有48吨左右，正面装甲防护能力不如58吨左右的99A。

99A的火控系统也更为先进，采用了猎歼式火控系统和数字化信息处理系统，具备自动跟踪、快速反应和精准打击能力。而T90M的火控系统要相对落后一些，其在自动化程度和反应速度上都不及99A。

99A安装了以数据总线为基础的整车信息化系统，同时还安装了通用型数据链。这些系统可实现与其它车辆、飞机、火炮、后方指挥中心的位置、地形、作战图标、坐标等信息的交换与共享。99A和15式轻坦的信息化水平属于世界顶尖，这在和平时期体现不出来，在战时却非常重要。

从这些性能参数来看，99A坦克在动力、防护、火控等方面都要优于T90M。不过二者并没有特别明显的代差，而T90M在俄乌战场上表现平平。俄方对外宣称T14“阿玛塔”属于第四代坦克，不过要是上了战场表现也很难比T90M更好。

所以，这里要给军迷朋友泼一盆冷水，99A要是面对俄乌战场这种环境，会和豹2、挑战者、T90M、艾布拉姆斯这些明星坦克一样，还是会被FPV无人机暴揍，当那一天来临，要做好当消耗品的准备。

这其实不是设计人员的锅，而是时代变化太快了。七八年前，没有人会想到无人机挂上RPG弹头竟然能反坦克，效果还这么好，那个时候很多人还只是把无人机当成一种航拍工具的。

目前，想要防住FPV无人机很难，它具有小型化、低空飞行、高速机动等特点，很难被传统防空系统发现和拦截。而99A虽然有一定的防护措施，但对于这种低空小型目标的防御能力仍有待加强。解放军现在已经也开始总结俄军的经验教训，在99A外面加装格栅装甲，这是实战检验出的真知。

针对现代战争中无人机等新型威胁，99A也有很大的改进空间。有军迷提出，或许可以考虑把99A上的激光压制观瞄系统进一步放大，升级为激光炮，主动对来袭无人机进行拦截和击毁。同时增加有源相控阵雷达功率，升级雷达，让它能够对低空、低速、小型目标进行有效探测和跟踪，为坦克提供更全面的防护预警。

此外，未来坦克的发展趋势也值得思考。传统坦克为了增强防护能力不断增加装甲厚度，导致车重不断增加。现在可以反思一下了，这么厚重的装甲真的有用吗？

过重的坦克在一些地形条件下的机动性会受到限制，而且在面对无人机等新型威胁时，厚重的装甲并不能完全保证其生存能力。另外，装甲越厚重，生产成本也越高，对原材料的需求也更大，战时无法爆兵。

适当减轻坦克的厚重装甲，将装甲集中在核心区域，同时提升坦克的信息化和智能化水平，使其具备更强的战场感知和协同作战能力，可能是99A改进版或者是其继承者一种更为合理的发展方向。

在今年的印巴冲突中，全世界首次见证到了什么是真正的超视距空战。可容易让军事专家忽视的是，陆军当下很多装备也进入了超视距时代，以后的主战坦克，隔着10公里的距离上开火，使用尾翼稳定脱壳穿甲弹已经毫无意义，把火炮口径改大一些，发射炮射导弹和无人机或许才是未来坦克大战的主旋律。