近日,河北,一名女子在移动厕所内如厕时,万万没想到自己竟随厕所一同被车子载到了高速公路上,这一戏剧性场景让众多网友直呼“人在厕所蹲,车却高速奔”。还有网友调侃道:“名副其实的移动厕所”。
这不是影视剧中虚构的情节,而是真实发生在高速公路上的一幕。据悉,事发当时,该女子进入一处移动厕所方便。就在她安心如厕之际,不知何故,负责移动厕所运输的车辆启动,将这座装有女子的移动厕所一并载走。直到车辆行驶过程中产生的颠簸和外界嘈杂声传入耳中,她才惊恐地发现自己身处一个移动的封闭空间内,且速度极快。
显然,这不能怪涉事女子去如厕,移动公厕本来就供人使用的。问题出在拖走移动厕所的司机,在没有敲门确认厕所内无人的情况下,很草率地将正在如厕之人载到了高速公路上。涉事司机工作态度之马虎,做事之粗心,令人很吃惊。这种戏剧性的一幕,很容易成为茶余饭后的谈资,比如有人调侃:上移动厕所须谨慎,否则会被带上高速。
实际上,这种戏剧性的场景很危险。想想看,如果如厕的女子没有意识到被带上高速,如厕结束后按正常习惯拉开厕所门出来,很可能被高速行驶的车甩到高速公路上,会被摔伤或者被后面车辆碾轧。即便该女子不会被甩出车外,也可能在厕所内被摔伤、碰伤,因为当拖车行驶在高速公路上,会面临紧急刹车、变道等情况,充满了危险性。
众所周知,适合人乘坐的车辆都有座椅、安全带等多种安全保障设施。而移动厕所主要功能是供人方便,是在静止平稳状态下让人使用的,根本不具备高速行驶状态下的安全保障条件。当移动厕所被带上高速公路快速行驶,如果厕所里无人,仅仅作为移动设备没有危险性;但如果厕所里有人,这对如厕人员而言,是非常危险的“旅行”。
目前,移动厕所在城市很多地方都能看到,有的设置在城市火车站、景区景点等人流量较大的场所,有的在高速公路旁边或者服务区,由于其具有可移动、可组合、方便运输等优点,对于弥补固定公厕不足、方便市民“方便”起到了重要保障作用。然而,我们要清醒看到,目前对移动厕所管理缺乏相应的制度,相关企业和个人全靠自律。
关于公厕,我国是有相关设计标准和管理规定的,原建设部制定的《城市公厕管理办法》明确,建设行政主管部门负责全国城市公厕的监督管理。省、自治区人民政府建设行政主管部门负责本行政区域城市公厕的监督管理。城市人民政府环境卫生行政主管部门负责本行政区域城市公厕的监督管理。不过,对移动厕所管理,目前仍是空白。
作为一种新生事物,移动厕所没有纳入多年前制定的《城市公厕管理办法》中可以理解。但随着移动厕所日益增多,且存在管理主体不明确、运营缺乏规范等问题,有必要将移动厕所写入规章,纳入监管范围。如果用规章制度明确移动厕所运营主体的维护、拖运、设置等责任,类似于上述女子上厕所被带上高速的荒唐一幕,就有望避免。
换言之,“上厕所被带上高速”事件,对相关公厕监管部门是一次重要提醒。据说,一些国家对移动厕所的管理有着严格的管理规定,比如上锁后才能运输,安装传感器检测内部是否有人。这些经验做法值得借鉴参考。
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