随着夏季的到来

气温在不断升高

高温天气下很容易让人困倦、疲乏

如果把这种状态带到驾驶中来

那么极有可能

因疲劳驾驶而酿成大祸

案例警示

2017年8月10日21时01分，王某驾驶大客车驶入京昆高速公路，此时车上实载49人。23时30分，当该车行驶至京昆高速公路秦岭1号隧道某处时，正面冲撞隧道洞口端墙，导致车辆前部严重损毁变形、座椅脱落挤压，造成了群死群伤的交通事故，事故教训深刻！经调查认定，事故直接原因是：事故车辆驾驶人王某行经事故地点时超速行驶、疲劳驾驶，致使车辆向道路右侧偏离，正面冲撞秦岭1号隧道洞口端墙。

法律链接

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条规定，驾驶机动车不得有下列行为：

（七）连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。

“闭眼一秒，盲开十米”

不论路途长短与否

疲劳都会给驾驶安全带来极大的威胁

哪怕是0.1秒的疏忽

带来的很可能就是万劫不复的灾难

01

疲劳驾驶会导致驾驶人判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加，存在极大安全隐患。

02

驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。

03

驾驶人疲劳时，容易出现视线模糊、腰酸背痛、动作呆板、手脚发胀，以及精力不集中、焦虑急躁等现象，这些情况极易诱发交通事故。

驾驶大客车时

驾驶人要保持专注力集中、精神饱满

保证行车安全

行车途中拒绝“硬撑”

如何拒绝疲劳驾驶

1、开车前一天要保证充足睡眠，不要熬夜。

2、注意劳逸结合，白天连续驾驶时长不要超过4小时，之后要停车休息至少20分钟。若有夜间驾驶需求，连续驾驶时长不要超过2小时。

3、科学安排行车时间，尽量避免夜间开车，尤其是凌晨时段；白天则要注意避免午后时段。

4、避免长时间保持一个姿势开车，以免肌肉僵硬诱发疲劳，可在开车时小幅度调整坐姿，进行深呼吸。

5、若行车途中出现疲劳，最稳妥的方法是在服务区停车，下车活动腰腿、肩颈等肌肉，待疲劳缓解后再上路。

交警提醒

安全无小事

平安抵达是首要

为了您和车上乘客的安全

请广大客车驾驶人

夏季行车劳逸结合

拒绝“硬撑”

来源：广东交警

一审：贤

二审：军

三审：郑