最近，一则人事变动激起建筑央企的深层涟漪。

43岁的卢丙磊接替56岁的左臣华，担任中建东孚党委书记一职。

中建东孚官微显示，5月15日，中建八局党委第二巡察组与东孚公司党委巡察机构有个结对共建启动会。卢丙磊首次以中建东孚董事长身份出席。

中建东孚是中国建筑旗下中建八局的主要地产开发平台，中建八局号称“宇宙第一局”。

左臣华2022年刚坐上董事长一职，尚未达退休年级。这场提前上演的权力交接，掀开中国建筑"赛马机制"的一角。

八大建筑央企里，中国建筑不光是基建一哥，2024年它在地产开发上就算同比下降20%，但还是成为地产新一哥，硬生生挤掉保利。

新一哥的地产业务靠“中海地产引领+中建八子区域突围”，其2024年4219亿元销售额中，上海贡献了千亿，占比达1/4。

上海滩的得失荣辱，牵动着一哥战略神经。但2025年开始，它在上海滩的增长势能衰退。

新科状元的城市根基，在动摇了。

1

中海正遭遇入沪33年来最戏剧性的困境。

它没有销售去化压力，但有"粮草焦虑"。

之所以没有去化压力，一是因为中没有跟象屿、华发等央国企一样往犄角旮旯地方下沉。二是从去年11月开始到现在的大半年里，中海土拍颗粒无收。

中海最近一次土拍的斩获，顶格在2024年11月杨浦中海·云邸玖章（南地块）。

更讽刺的是，对于中海·云邸玖章这个仅存的项目，中海一反往常低开高走的操作，采用了在南京降价卖房的策略。

本月，云邸玖章（北地块）开盘均价10.8万/平，比云邸玖章（南地块）直接降了7000元/平。

中海试图通过勾地破局。

路数了解到，中海对徐汇东安路地块有意向。

业内测算过，东安路几块地的总地价加起来能接近600亿元。不仅有望能刷新香港置地在上海徐汇西岸中环310.5亿的大陆地王纪录，也能刷新恒基兆业香港中环508亿港元的全球地王记录。

中海如真能作为其中一家参与到东安路地块中，可解无米下锅之困。

2

与中海的饥渴形成荒诞对照的是，中建五子在沪的集体"战略静默"。

2025年以来，一局的中建智地、二局的中建玖合、三局的中建壹品和七局的中建七局地产和八局的中建东孚，集体缺席土拍，甚至连唯一一家总部在上海的中建东孚也消失了。

这种反常规的“消失”耐人寻味。当五个拳头同时收回，要么是在酝酿组合重击，要么是发现了更危险的战场态势。

中建五子在上海的销售业绩普遍不稳定，以中建东孚的业绩倒退最为明显。

克而瑞数据揭示现实：中建东孚在上海的销售额从2022年的119亿元断崖式跌落至2024年的54亿元，比中建壹品的62亿和中建玖合的61亿，都要少。

更深层的病灶在于周期错配。

中建五子踩着限价红利尾巴进场，却遇上存量搏杀时代的变化。

以中建东孚为例，限价倒挂时代，它的中建·御华园、中建·海越境府等楼盘不愁卖。但变成买方市场后，其位于奉贤的中建御璟园、虹口的中建虹悦里和宝山的中建·山水雅境三个主要项目，至少都有40%未售。

更为严峻的是，比起中海，中建五子在上海中高端住宅市场缺乏品牌识别度和美誉度的沉淀。

中建壹品重仓杨浦，在五子里算比较早转向中高端市场，但它也是从2023年开始形成“浦江之星—外滩源著—华忻坊”的产品矩阵。

中建玖合的第一个高端项目，是大宁的中建·玖上琅宸，2024年拿的地尚未入市销售。

中建七局去年首次在上海土拍拿下的宝山的中环铂樾，正以价格战，来向板块内华润的中環置地中心·望雲发起挑战。

这些碎片化的突围更像是在迷雾中的踉跄探索。

至于中建智地和中建东孚，两家至今都没有拿的出手的中高端住宅产品。

3

同为央企，南北车重组催生世界级轨交巨头，宝武合并重塑钢铁业版图，中船工业与中船重工合并组建中国船舶，对比之下，中国建筑"整而不合"略显吊诡。

中国建筑在上海的地产困境，恰是时代命题的微观投射：

既要维持内部赛马机制的竞争活力，又要应对市场要求的集约效率。当"规模至上"的传统逻辑遭遇"产品为王"的新生存法则，这家建筑央企的转型，注定伴随剧痛。

而它在上海的困境，或许只是撕开了一个口子。