与京东淘宝对美团本地生活服务高调蚕食相比，低调的美团近期出海动作频频。

继此前美团宣布开启巴西外卖投资计划和沙特版小象超市Keemart正式运营后，圈哥刚刚从知情人士处了解到，美团共享充电宝业务经过一年多准备后，最终选择了中国香港作为充电宝直营城站的海外首站，并已于今年4月底开站。

据报道，美团充电宝业务于2020年正式启动，目前已覆盖全国200多个城市，在经营模式上分为代理和直营。

美团的海外野心，离不开国内基本盘的支撑。2023年，中国共享充电宝市场规模冲到126亿元，同比暴涨25.7%，怪兽充电以36%市占率稳坐头把交椅，美团充电宝属于第二梯队，和竹芒科技（街电+搜电）、小电、来电瓜分剩余份额，以上五大巨头合计吃掉95%的国内市场。

从内地城市渗透情况看，共享充电宝在一二线城市点位渗透率已达44.7%，三线以下城市也有22.2%，增量空间越来越小，不得不催生各家品牌探索充电宝出海业务。

充电宝出海美团不是第一个吃螃蟹的。早在2022年，竹芒科技就杀入阿联酋，在迪拜机场、阿布扎比商场铺了2000台设备，定价10迪拉姆/小时（约19元人民币），专宰土豪；怪兽充电今年初宣布进军东南亚，在曼谷、吉隆坡试点，但进展缓慢。

再看美团，表面看是抢充电宝市场，实则剑指海外本地生活服务，一点一滴培养海外用户的消费心智。通过充电宝点位渗透餐饮、商超场景，再嫁接外卖、到店团购、直营食杂零售等，通过高频打低频，这套“内地剧本”在香港能跑通吗？效果如何让我们拭目以待。

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