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据通航圈获悉,民航局飞标司近日正式发布《2024年通用和小型运输运行概况》。
截止2024 年12 月31 日,包括飞行学院和校验中心在内,我国在运行CCAR-135/136/141 部通航单位共计357 家,从业飞行员 4186 人(全职3489 人、兼职697 人),其中飞行学院全职飞行教 员472 人、校验中心64 人;除飞行学院和校验中心外,我国在运行CCAR-135/136/141 部通航公司共计355 家(见表1),从业飞行人员3650 人,其中中国籍飞行员3629 人,境外飞行员21 人,航空器1982 架。相关数据已针对“一企多证”和“一人多企”予 以去重。
截止2024年12月31日,在运行CCAR-135部通航公司235家,全职飞行员717人;在运行CCAR-136部通航公司176家,全职飞行员1678人;在运行CCAR-141部驾驶员学校97家,全职飞行教员1655人(其中模块课程驾驶员学校57家,飞行教员193人;整体课程驾驶员学校40家,飞行教员1462人)。相关数据仅统计运行规范或训练规范实际注册信息,未针对“一企多证”和“一人多企”予以去重。
据运行概况介绍,按照CCAR-135 部、CCAR-136 部和CCAR-141 部实施 运行的通航企业,需取得CCAR-290 部经营许可和相应运行合格证后方可实施运行;按照CCAR-91 部实施运行的通航企业,仅需取得CCAR-290 部经营许可而无需取得运行合格证即可实施运行。本信息通告仅统计取得运行合格证的企业,因此文中企业数量小于通航经营许可颁发数量。由于部分航空器处于封存、销售转让、 老化故障等状态,或者用于非商业用途,因此本信息通告航空器 数量仅指运行中的航空器数量,小于注册数量。
除飞行学院和校验中心外,我国通用及小型运输航空公司航空器数量共计1982架,其中,华北地区409架、东北地区281架、华东地区388架、中南地区512架、西南地区167架、西北地区95架、新疆地区130架。另外,飞行学院航空器数量365架。
按航空器种类划分,实际用于运行的通用及小型运输公司,其飞行作业的航空器主要为飞机类、直升机类等。其中,飞机1116架、直升机781架、运动类85架,共计1982架航空器。
除飞行学院外,境内CCAR-141部整体课程驾驶员学校共有航空器723架(其中飞机689架、直升机34架),FTD训练器105台。另外,飞行学院航空器365架、FTD训练器数量55台。
从运行种类看,通航现有运行种类包括农林喷洒、直升机机外载荷、跳伞服务飞行、训练飞行、私用大型、航空器代管业务等。除直升机机外载荷外,从事农林喷洒作业飞行的比重最大、其次是训练飞行和跳伞服务飞行。而对于小型运输航空,又分为小型航空器、运输类飞机、运输类直升机和空中游览运行,各运行种类比重统计如下。本部分内容不包括飞行学院和校验中心相关数据。
从运行时间来看,截止2024年底,通用及小型运输航空公司各类运行时间的数据来源于民航局FSOP各审定监察子系统。从FSOP云桌面系统中采集了飞行员经历时间作为公司运行时间,按照飞行员经历时间统计,分成运行及训练两部分,统计如下。
《运行概况》还给出了暂停或终止运行种类的通用及小型运输航空公司概况。更多内容,见全文:
来源:中国民航局飞标司。通航圈编辑。
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