前言

莫迪被“胜利”冲昏头脑?要一口气花出4万亿,增购S-400,升级布拉莫斯,还要自造五代机。不过,这些举措并非单纯的“胜利冲昏头脑”,而是多重现实因素交织的结果,既有军事需求的紧迫性,也有国内政治和技术自主的考量。

冲突后的军事“补货”与战略焦虑

2025年4月至5月的印巴冲突中,印度虽然宣称“胜利”,但实际损失惨重。巴基斯坦使用中国提供的歼-10C战机和电子战手段,不仅击落印度多架“阵风”“苏-30”等先进战机,还瘫痪了印度70%的电网,并摧毁了部署在边境的S-400防空系统。

这种实战中的挫败直接暴露了印度防空体系的脆弱性。冲突结束后,印度军方紧急寻求“补货”:一方面向俄罗斯增购S-400系统以填补边境防空空白,另一方面加速推进国产“S-400”替代项目“库沙”防空系统的研发。这种“被动补漏”的姿态,反映出印度在军事技术上的对外依赖和战略焦虑。

S-400增购:政治博弈与技术妥协

印度增购S-400的决策背后,既有军事需求,也有复杂的外交考量。尽管美国长期以《以制裁反击美国敌人法》(CAATSA)施压,威胁限制印度获取先进武器,但印度仍坚持推进与俄罗斯的合作。

这一方面是因为S-400在理论上能提升印度对巴基斯坦和中国的防空能力,另一方面也是印度试图在美俄之间维持战略平衡的表现。不过,S-400的实际效能在冲突中受到质疑——巴基斯坦宣称用“枭龙”战机挂载CM-400AKG导弹摧毁了印度的S-400系统,这迫使印度在增购的同时,不得不加快国产防空系统的研发,以减少对俄制装备的依赖。

布拉莫斯升级与出口野心

布拉莫斯超音速巡航导弹作为印俄合作的“明星项目”,近年来在印度国防战略中占据重要地位。2025年,印度不仅计划对现役布拉莫斯导弹进行射程和精度的升级,还积极推动其出口,目标是到2025年实现50亿美元的出口额。

这种“内外兼修”的策略,既源于印度希望通过武器出口提升国际影响力,也与其国内军工产能过剩有关。例如,布拉莫斯航空航天公司计划每年生产50-100枚导弹,除满足印度军方需求外,还试图开拓东南亚市场,与菲律宾、印尼等国谈判订单。不过,导弹升级所需的技术投入(如新型推进剂和制导系统)可能进一步压缩印度有限的国防预算。

AMCA五代机:技术自主的“面子工程”

印度自造五代机AMCA的计划,本质上是莫迪“印度制造”战略的标志性项目。根据最新规划,AMCA Mk1型将采用美国F-414发动机,2027年完成原型机制造,2028年首飞,预计2035年服役。

这一项目面临多重挑战:首先,印度国防研究与发展组织(DRDO)的研发效率低下,历史项目如弹药筒开发曾拖延10年,而AMCA的隐身设计、先进航电和发动机技术对印度而言仍是“短板”。

项目成本高达1500亿卢比(约17.58亿美元),且需要持续投入,在印度2025年国防预算仅787亿美元、装备采购占比不足30%的情况下,资金压力巨大。更关键的是,印度空军对国产装备的信任度有限——此前“光辉”战斗机因性能问题被海军拒绝,AMCA能否真正形成战斗力仍存疑。

经济压力与战略透支风险

印度的国防投入计划与其经济状况存在明显矛盾。2025年,印度GDP增速降至5.1%,年轻人失业率高达23%,而印巴冲突导致其直接损失860亿美元,相当于全年国防预算的110%。

在这种情况下,莫迪政府仍将国防预算增至6.81万亿卢比(约787亿美元),并计划投入4万亿卢比推进多个项目,可能导致财政赤字扩大和民生领域投入不足。此外,印度军工“万国牌”的现状(装备来自俄、美、法等国)导致系统兼容性差,维护成本高昂,进一步削弱了资金使用效率。

国际博弈与战略误判

印度的军事扩张还受到地缘政治因素驱动。在印太战略框架下,印度试图通过加强军备提升自身在美日澳印“四方安全对话”中的地位,同时制衡中国在南亚的影响力。

这种策略可能引发区域军备竞赛:巴基斯坦已宣布与中国合作升级歼-10C雷达系统,并计划采购更多“枭龙”战机,而中国与孟加拉国的军事合作(如拉莫尼哈特空军基地)进一步压缩了印度的战略空间。印度若不能在技术自主和外交平衡上取得突破,其军事投入可能沦为“战略透支”,反而加剧地区不稳定。

结语

莫迪政府的4万亿国防计划,既是对印巴冲突教训的应激反应,也是其“大国雄心”的体现。增购S-400和升级布拉莫斯是短期内弥补军事短板的务实选择,而自造五代机则更多是政治象征意义大于实际效能。

印度若不能解决军工体系效率低下、经济基础薄弱等结构性问题,这些举措可能成为“昂贵的负担”。正如巴基斯坦在冲突中展现的“非对称优势”所示,现代战争的胜负不仅取决于装备数量,更在于技术整合、战略灵活性和经济韧性。莫迪的“豪赌”能否奏效,仍需时间检验。