近日，

中国铁路广州局集团有限公司

公布的广湛高铁线路示意图显示，

“珠三角枢纽机场站”已更名“佛肇站”。

上图为5月23日公布。图源：中国铁路

上图为3月11日公布。图源：中国铁路

今年3月11日，中国国家铁路集团有限公司在其官方公众号上发布广湛高铁建设进展时，所公布的广州至湛江高速铁路线路示意图仍显示，珠三角枢纽机场站命名为珠三角枢纽机场站；但就在5月23日，中国国家铁路集团有限公司在其官方公众号上发布广湛高铁建设进展时，最新公布的广州至湛江高速铁路线路示意图显示，珠三角枢纽机场站已更名为佛肇站。

建设中的珠三角枢纽机场站。洪海摄

如果“佛肇站”是最终的名字，这也是国内轨道交通车站站名中，为数不多将两个城市名字合并在一起的车站站名。至于未来在此建设的珠三角枢纽机场将如何命名，目前尚无定论。

近年来，珠三角枢纽机场站因其建设规模和区域影响力，备受粤西以及广佛两地市民关注。该消息一经传出后，迅速引起网友们的热议。有网友认为，该命名让人感到格外意外，原本大家以为，珠三角枢纽机场站可能会将选址地佛山市高明区作为车站命名，或者是将珠三角枢纽机场未来命名作为最终的车站命名，而现在是将佛山与肇庆两市的名字合并在一起，作为车站的命名。不过，这种命名方法，在国内高铁城际车站中并不多见，但也情有可原，毕竟珠三角枢纽机场站的整个选址和建设范围覆盖了佛山以及肇庆两地。

此次更名后，珠三角枢纽机场未来如何命名，也增加了几分悬念。

有网友脑洞大开，猜测珠三角枢纽机场站或命名为“佛肇国际机场”、“广佛肇国际机场”？毕竟，这座机场横跨了佛山和肇庆，服务于周边区域。

当然，也有网友认为，新机场还没正式命名，佛肇站只是暂时的“工程名”，就像广州10号线的“寺右新马路”站，等机场投用官方确定名字后，佛肇站大概率会改名。

据中国铁路微信公众号消息

5月20日

随着最后一方混凝土完成浇筑

新建广州至湛江高速铁路

（简称广湛高铁）

全线控制性工程

珠江四线特大桥实现全桥合龙

为全线按期通车

奠定了坚实基础

珠江四线特大桥正线全长4.9公里，共有墩台261个，桩基1982根，在原有的双线普速桥基础上，升级改造东桥，原位保护西桥，建设成为四线高速铁路桥。

珠江四线特大桥项目位于广州市市区，两侧建筑物密集林立，桥梁施工上跨、下穿多处道路，施工难度较大。

建设者们采用膺架平台快速落架及钢模分段落模滑移技术，既节约机械及人工成本，又提高了施工效率。这一创新技术为类似复杂城区环境下的桥梁施工提供了宝贵的经验和可复用的技术范式。

广湛高铁自广州站引出，向西途经广东省佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市，终至湛江北站，全长401公里，设计时速350公里。

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来源：综合广州日报、中国铁路

编辑：雷彬