美国总统特朗普宣布5月30日将是马斯克在政府效率部的最后一天。

路透社29日报道称，经白宫证实，美国政府效率部（DOGE）负责人马斯克已在当地时间28日晚开始办理离职，整个流程“快速”且“毫无仪式感”。

“没有任何欢送仪式，他临行前甚至未能与特朗普进行一番交谈。”知情人士如此说。

媒体还透露，特朗普总统甚至没有亲自处理马斯克的离职事务，白宫几个官员就把这事敲定了。

到此为止，马斯克的从政之路黯然落幕。

2024年美国大选，特朗普能够胜选，马斯克可谓“居功甚伟”。他在宾夕法尼亚州等几个“摇摆州”为特朗普拉票立下汗马功劳。胜选后的特朗普亲自向马斯克致谢，并邀请马斯克组建“政府效率部”，对新政府进行大刀阔斧的整改。

马斯克也自认为“拥立有功”，紧紧攀附在特朗普的战车上，期望能在政界也像他在商界那样再建奇功。

但“商人”马斯克显然低估了政界的黑暗和无底线，低估了政客的反复无常、翻脸无情。

特朗普有一个帝王梦，他感觉到了美国“制度的牢笼”对他紧紧的束缚，让他无法大展手脚。他的施政纲领在国会、法院纷纷碰壁。已经是“二进宫”的特朗普在上任伊始，试图撼动美国的“三权分立”，实现“总统的权力”一家独大。

特朗普在2020年败选之后的四年中并未闲着，一直在为东山再起做准备。这四年里他应该想好了计划，所以第二任期一开始，他立即为“集中权力”展开行动。“政府效率部”就是特朗普“集中权力”的关键一环。

特朗普知道，如果直接向美国的“三权分立”制度开刀，难度极大，阻力极大。但事情都是人做的，如果改不了“三权分立”的框架，将框架中的官员都换成“顺从自己”的人，也能起到同样的效果。当互相牵制的“三权体系”中都被塞进了特朗普的“自己人”，这些人当然就不会去牵制特朗普，特朗普就实现了大权独揽，加冕称帝。

别看“政府效率部”宣称其宗旨是“提高政府效率，降低行政成本”，其本质不过是特朗普的“东厂”。“政府效率部”雇佣的6个技术天才都是涉世未深的小年轻。这种人思想不成熟，很容易被人忽悠，被人当枪使，其性质与特殊年代的“革命小将”们类似。特朗普的目的是打着“反腐倡廉”的高尚的名义，忽悠这6个信息技术天才去挖掘官员们的“黑材料”，然后将不顺从特朗普的官员搞下去，用顺从特朗普的官员替换他们。

这种操作手法我们并不陌生：打着某个“高尚”目标的幌子去找一群人的污点，等找到污点之后，对有污点的“自己人”往往是“高高举起，轻轻放下”；如果有污点的不是“自己人”，那就真的不客气了。最后的结果当然是“纯洁队伍”，都换上“自己人”。

老实说，挖掘别人黑材料的活儿是得罪人的，属于“脏活累活”，会树敌很多。马斯克甚至为此写了遗嘱，担心自己会被报复而遭到不测。其实，马斯克如果不是个政治“小白”，他从这点就能判断出“特朗普并未把他当成嫡系”。一个大佬，是不会让自己真正的嫡系去干脏活的；相反，如果嫡系遇到了麻烦，可能染上污渍，大佬还会帮嫡系掩饰、洗白。看看特朗普怎么对赫格塞斯的，暴露军事情报那么严重的事情，最后都“大事化小小事化了”；与特朗普不惜“弄脏”马斯克形成鲜明对比。

另外，特朗普如果要称帝成功，在国际上也需要“志同道合者”，至少也得是有右翼政权与他呼应。所以特朗普需要俄罗斯现政权维持下去，需要法国的勒庞夫人，需要意大利的梅洛尼，需要德国的魏德尔，如果大家都赢了，世界纷纷“向右转”，美国当然也就有了呼吁一位“帝王”应运而生的土壤。

为了实现特朗普的宏图伟业，马斯克也义无反顾地为特朗普的“国际事业”奋斗拼搏。于是我们看到马斯克在特朗普就职后站在俄罗斯一边谴责泽连斯基政权、去德国为“德国选择党”的魏德尔站台......

只不过，几十年来“左翼思潮”取得的成果不是特朗普、马斯克旦夕之间就能改变的。特朗普上任后支持的这一波“右翼力量”纷纷折戟。德国的魏德尔终究没能当上总理；法国的勒庞夫人甚至被判决有罪......

甚至在加拿大，本来保守派在得到民意支持方面趋势良好，被特朗普这么一搞，反而过犹不及，刺激加拿大人支持自由派，导致自由派胜选。对特朗普来讲可谓是“弄巧成拙”。

在一连串失败的打击下，特朗普终于意识到，已经近80岁高龄、且只有4年任期的他，几乎不可能完成挑战美国“三权分立”制度、实现他个人“加冕称帝”的梦想。

于是，特朗普选择“向现实低头”，不再去做挑战风车的唐吉坷德。那之前为“挑战风车”而搭建的团队就得作废；在“挑战风车”的过程中必然会得罪很多人，为了缓和关系，就得有人出来背黑锅。于是，昨日还是特朗普的“革命闯将”，出尽风头的马斯克就成了“卸磨杀驴”、“背黑锅”的最好人选。

马斯克领导的政府效率部干的就是得罪人的活儿，已经有很多人恨得他牙痒痒；马斯克站在俄罗斯一边，伤害乌克兰的利益，损害泽连斯基的名誉，已经遭到很多人的唾弃；他公然为极右翼势力站台，也让自由派人士反感。

马斯克是个生意人，他的“特斯拉”因为他的所作所为遭到了抵制。有人烧毁特斯拉示威；更常见的则是“人们不再购买特斯拉”。特斯拉最新财报显示，公司利润较去年同期骤降71%、销售额减少13%，股价较去年12月高点下降24%。不少市场分析人士将这一颓势归咎于他担任联邦政府职务。这也引发了投资方的强烈不满。据《华盛顿邮报》报道，以SOC投资集团为首的一众投资方28日致信特斯拉董事会主席德诺姆，要求马斯克今后每周至少“上班40小时”，专注维护股东利益。

屋漏偏逢连夜雨。5月27日，马斯克的“星舰”第九次发射失败......

不知道这是不是压垮马斯克的最后一根稻草，反正在第二天，5月28日，马斯克开始辞去公职。

马斯克为了特朗普可谓花费重金，牺牲了自己的名声、经济利益去成全特朗普，但最后落得个被无情抛弃的下场。

美国政界对马斯克离职一事的态度估计也会让马斯克寒心。得克萨斯州民主党议员卡萨尔称，马斯克的离职是“劳动阶层的胜利”，他表示国会应当建立健全的监管机制，“将我们的政府从马斯克这样的富豪阶层手中夺回来”。

为马斯克的离职拍手称快，称其为“劳动阶层的胜利”，这让马斯克宣称的“政府效率部是为了让官员清廉，更有利于美国人民利益”的话成为了笑话。

一个本来受人尊敬的企业家，现在成了“千夫所指”。马斯克的内心如何“伤痕累累”，估计只有他自己知道了。

政治真不是普通人能玩的。马斯克还是好好搞好你的科技公司吧。